New holland TD je napisal/a:

Citiram: Poleg tega tudi traktor nima možnosti ASMa (komercialno ime Deutz-Fahra za vklop/izklop prednjega pogona in zapore diferenciala pri določenem kotu zasuka koles in hitrosti). Tega sistema ne boš našel pri nobenem standardnem traktorju te velikosti (razen pri fendtu 200 in T4000 supersteer). Več opreme žal v večini primerov pomeni tudi večji traktor. Tudi update serije dorado tega ne bo spremenil. Prinesel bo posodobljene motorje (zaradi emisijskih norm euro III a), štiristebrno kabino in nov pokrov motorja. Vse ostalo je enako kot prej.

Pa saj tudi brez tega gre. Ta sistem je baje dober zlasti pri košnji in ostalem delu na travinju, da gume malo manj raztrgajo rušo.

Ja hudiča, skoraj vsi pravijo da bi moral biti 500-800 kg težji. Pa saj obstaja težji model iz SDF skupine." Kar rabiš, to kupiš! In ne se potem zgovarjat na težo samega traktorja. Trg ponuja toliko različnih izvedenk traktorjev, da se za vsakega najde primerna velikost, oz. teža traktorja.
Sploh pa ne bom omenjal financ!

mccormick.blaz je napisal/a:

Pri nas imamo tak traktor hurlimana XA 86 ima slabih 3000 delovnih ur. Uporabljamo ga za vsa dela(oranje, vrtavkasta brana, nekatera dela v hmelju...)in se kar obnese manka mu ene 500-800kg bi lahko bil težji, pa ta armaturna plošča malo lučke crkujejo sploh za krdan. Drugače smo pa zelo zadovolni

Ja lućke v armaturi so tudi rak rana.
Še dobro da imaš označeno tudi na gumbu kdaj imaš ON /off.
Ker sicer po samem gumbu težko veš kdaj imaš on off.

A imate sicer uporabniki kardan skoz v prestavi in ga potem samo EH vkljaplate, ali ga med neuporabo tudi mehansko daje iz prestave v N?

skrjanecjanez je napisal/a:

Ja hudiča, skoraj vsi pravijo da bi moral biti 500-800 kg težji. Pa saj obstaja težji model iz SDF skupine." Kar rabiš, to kupiš! In ne se potem zgovarjat na težo samega traktorja. Trg ponuja toliko različnih izvedenk traktorjev, da se za vsakega najde primerna velikost, oz. teža traktorja. Sploh pa ne bom omenjal financ!

To imaš pa tudi prav
Je pa dobro da morebitne "kupce" opozorimo da ta traktor ni ravno najbolj primeren za dela kjer do izraza pride tudi teža traktorja- (oranje...)

Glede teže ja tako kot pravi @skrjanecjanez...torej-->agrofarm/explorer3/R3Evo (več teže napram agroplus..)

Vsi ti traktorji niso mišljeni kot glavni traktorji ampak so to kompaktni lažji traktorji za lažja in specifična dela v kmetijstvu. Torej ni dovolj, da kupiš neko zadovoljivo moč, če pa potem ni dovolj udobja in prenosa moči na tla ob težjih delih.

Tudi cena je primerna temu rangu in opremi, ki je ponujena...torej za "malo" denarja malo muzike

Tako je. Treba se bo navaditi na kupovanje šasije, ki bo uporabna za delo, ki ga želiš s tem strojem opravljati. Motor je pač nujno zlo, ki sodi zraven in npr R2 86 je po sami velikosti traktor izpred desetih let ranga slabih 60 KS.. In vsaj meni osebno je par konjičkov več pod havbo dobrodošlo. Ni pa ta traktor tako napačen, ko se ga privadiš.. Ima pač svoje slabe strani, npr.šaltanje v tretjo prestavo, vendar, kateri pa jih nima? Sicer pa povsem soliden in uporaben traktor...

Hvala gospodje za vse odgovore.

Glede teže bi rad dejal da bo traktor delal kot drugi traktor na kmetiji. Zgrabljalnik, ovijalka, škropilnica, transport, krmilni voziček in podobna dela kjer je teža ni tako pomembna. Se pravi dela s PTO so primarna. V prihodnosti mogoče tudi kakšna specialna zadolžitev. Vse se da hitro rešiti z utežjo spredaj. Bolj pomembne so skupne dovoljene mase. Pri nas sicer še tega ne kontrolirajo plavi angeli vendar sem prepričan da bodo slej kot prej to delali (solde je nekako potrebno zaslužiti).

Na splošno so pa trakotrji (vseh proizvajalcev v tem rangu) veliko razočaranje zame... Nemogoče je da leta 2010 proizvajalci tako zanemarjajo ta razred ko pa imaš v višjih razredih toliko dobrot da se jih ne moreš niti nagledat. Pa vem da v svetovnem merilu ne pomenijo velik procent prihodka, vendar so določene panoge kjer zaradi gabaritov ljudje ne smejo kupiti večjega traktorja. Le kje je full powershift in podobno... Ja vem obstaja fendt... ampak sploh ni v konkurenci! Preveč soldov za skoraj nič večjega prihodka ali manj stroškov. Po osnovnem ekonomskem načelu to ni ravno najbolša odločitev...

Na Eco kardan nikar ne pozabi Sicer pa ja...tile traktorji so narejeni bolj za naše denarnice ne pa naše želje Ko človek kak tak traktor gleda, lahko najdeš polno enih stvari, zaradi katerih je na koncu traktor kak € cenejši.