zetor4340 je napisal/a:

New Holland je napisal/a: zetor4340 je napisal/a: Za tovorna vozila in traktorje je priporočena zagonska moč 1000 A Si moda mislil 100 amper ur?? Ne, bo kar tko, kot sem napisal No, če smo natančni je to zagonski tok I [A], ter kapaciteta [Ah] No, kapaciteta pa pomeni kolikšno količino električne energije akumulator odda v časovnem obdobju. Kar se pa tiče zagonskega toka je pa zelo priporočljivo, da je ta čimvišji pri kot sem že dejal tovornih vozilih, traktorjih, delovnih strojih... Zakaj? Ja še posebej zaradi diesel motorjev Čim višji je zagonski tok, lažje se bo motor zagnal. No, kar se pa Zetorja tiče bi pa moral bit akumulator 150 Ah in kapacitete tam od 950 do 1000 A dovolj...odvisno seveda za kakšnega Zetorja gre

Res je tako nisem dobro razumel kaj pomeni A.

Mi mamo v zetorju 6245, 90Ah 720A BOSCH, pa traktor vžiga normalno. Prej smo meli not 100Ah 900A pa sedaj 90Ah isto zažene. No res je pa tudi da ga pozimi ne vžigamo zelo pogosto ampak ko treba pa traktor tud vžge.
lp

Če še JD takole užiga zakaj potem zetor nebi:
http://www.youtube.com/watch?v=qufec_WfLJ4

Evo še ena slikca za predstavo


Akumulator topla; 12V, 100Ah, 900A zagonske moči po standardu EN, 540A zagonske moči po standardu DIN.

Amperi in moč ali amperi in tok...? (moderator moid)

suligoj je napisal/a:

Evo še ena slikca za predstavo Akumulator topla; 12V, 100Ah, 900A zagonske moči po standardu EN, 540A zagonske moči po standardu DIN. Amperi in moč ali amperi in tok...? (moderator moid)

Ker so amperi (A) enota za tok, enoto za moč pa je vat (W) pa nikjer ne zasledim.
Pomoje ni ne eno ne drugo.
tako, da je:

Citiram:

900A zagonske moči po standardu EN

tok in ne moč.

Da, da imate prav. Ne zagonske moči, ampak toka.

Se posipam s pepelom, ker širim neresnice.

Hvala za opozorilo.

suligoj je napisal/a:

Da, da imate prav. Ne zagonske moči, ampak toka. Se posipam s pepelom, ker širim neresnice. Hvala za opozorilo.

Sam to vem ker hodim v elektro tehnično šolo.

Nekaj me zanima glede tistih cevk, ki pravte da postanejo porozne. So to tiste cevke katere del se vidi na levem zgornjem kotu slike?

Da, to je ta cevka, ki gre preko vseh diz, visokotlačne črpalke, na koncu pa je nanjo priključena povratna cev ki gre v rezervoar. Pa obilo uspeha ! Če jo boš menjal, javi o uspehu.

No hvala. Ja najbrž bom mnejal, je pa potrebno dat še boš pumpo predihtat kjer nekje malo teče, pa še nevem natančno kje.