Zetor bo januarja tudi slovenskemu trgu ponudil nove močnejše modele najbolj prodajanih traktorjev proxima novi močnejši motorji so kos evropskim zahteva TIER3, turbo sklopka,močnejša prednja prema za večjo nosilnost ojačani bočni reduktorji in celotno ohišje za še večjo skupno dopustno obremenitev,nov menjalnik 16+16 powerschift z elektro hidravličnim inventorjem,ki omogoča spreminjanje smeri vožnje brez uporabe sklopke pod obremenitvijo, notranjost kabine spremenjena in montirana na nove blažilce,predna in zadna hidravlika regulirani preko EHR,nova kardanska gred in prednja hidravlika,ventilator hladilnika z viskozno sklopko
http://www.moj-album.com/slike/5894915/DddhTLRy9U_OzpN9.jpg slika nove serije in še par fotografij
http://www.moj-album.com/slike/5894915/5SJ4gvsuYt7bUQAf.jpg
http://www.moj-album.com/slike/5894915/GWxn5bwkHYRdiZbw.jpg
http://www.moj-album.com/slike/5894915/oFziiSxYMQyUjsf7.jpg
in še stare legende
http://www.moj-album.com/slike/5894915/JpL6lzHtOEcY6Coa.v.jpg

ta model sem jaz ze videu na njihovi strani pred 3 mesci

Ti modeli so že več kot pol leta na njihovi strani. Da pridejo januarja na slovenski trg pa vem sedaj po tej informaciji.

Kje si dobil te podatke o opremi ?

Preseneča me zlasti elektronski invertor in EHR hidravlika.
Ker kakor sem jaz bral na njihovi strani, zaenkrat še ne bojo imel EHR hidravlike, za invertor pa nisem nikjer zasledil da bi bil elektronski.

podtke sem dobil pri mojem najbližjem trgovcu posredoval mi je predstavitev traktorja v powerpointu saj bi jo dal gor sam povejte kako
ja ti traktorji so že lep čas v izdelavi delajo jih pa v Nemčiji kjer so seveda prestavljali teste npr. pri profiju in landwirtu
na slovenski trg pa prihajajo prihodnje leto saj veste kako je najprej doma in pri najbližjem sosedu nato pa drugam

Samo na prvi sliki je nov traktor Proxima plus, na ostalih so navadne Proxime, ki se prodajajo pri nas že več kot dve leti.

Traktorjev pa 100% ne delajo v Nemčiji.

Za elektronski invertor pa še zmeraj ne verjamem. Kdo pa je tvoj trgovec ? Se bom še jaz pozanimal pri njem.

evo tole je kopirano iz predstavitve seveda je v anglečini za inventor piše čisto spodaj
Tractor power range expanded by 66 and 74 kW engines(mass produced Proxima - Power 45 , 53 , 60 kW )

The new synchro-shuttle gear box 16+16

PowerShift – torque multiplier(full-valued shifting of 2° under loading, ie. without clutch disconnecting – higher serviceability)

Multi-plate wet clutch of PTO (more powerful implement drive, continuous starting, higher durability, comfort control)

Reinforced axles – FWD Carraro 20.16 and portals as one unit (transfer of higher tractor power, aggregation of higher and more powered implements)

Build-in floor covering
(noise and vibrations lowering, appearance and service improvements)

PowerShuttle – change gear reverse under tension (from 01/02)
(change direction without clutch of)


Proxima Plus - New UnitsTransmission 16+16
New transmission, 16+16 gears
Divided gearbox
Powershift with electro-hydraulic control Wet disc clutch of PTO
with electro-hydraulic control

kar se glede slik tiče je tut res ko bo dostopnega več foto materiala bo objavljen

Nazadnje urejal/a VALTRA 25 Feb 2010 19:18; skupaj popravljeno 1 krat

tole je pa kopirano z njihove strani
New gearbox in Zetor PROXIMA Plus
The biggest modification on this range is gearbox. Because the engines fitted in this range has got higher torque, tractor was equipped with completely new gearbox. Some components in this gearbox will be use from range Forterra. Mechanical, fully synchronized, four stage gearbox is equipped with two stage power shift and hi-low. Two stage power shift approve oneself in unified range three tractors. Power shift is controlled electronically. With shuttle box has gearbox 16 gears forward and 16 gears reverse. Shuttle box lever is located on the left side of steering wheel. Wet multiplate PTO is operated electrohydraulicaly. Gearbox is standardly equipped with PTO - 540/1000 rpm . Economical mode 540E/1000 is meet when the engine is running at 1500 rpm.

Koliko jaz vem je uvoznik za Zetor Gorenje GTI.

Bo pa traktor kar zanimiv, če bo mel elektronski invertor.