Zakaj prenja kolesa na zetorju 4911 pri malo hitrejši vožnji po asvaltni cesti opletajo (levo desno) čeprav so bili končniki že menjani? Na makadamu ali njivi tega ni zazanati. A je morda mehanik naredu slab iztek koles? Kako se to lahko popravi doma? Kakšne izkušnje?
Hvala za odgovor.

Od volana pa do koles je veliko gibljivih delov, kjer je možna zračnost. Niso samo končniki problematični. Prvi konc traktorja vzdigneš pa vidiš kje je največ zražnosti. Lahko, da ima tudi celotna prema že slabe puše. Največji problem je pa polž pod volanom.

Težavo lahko začasno rešiš tako, da imaš pnevmatike nekoliko manj napumpane ali pa da kolesa malenkostno stisneš navznoter proti sredini traktorja (optika). Sicer bojo pnevmatike nekoliko bolj trpele in se obrabljale, vendar ne bodo tako opletale. Drugače pa predhodnikova varianta- menjava puš oziroma odprava zračnosti.

LP
GTC

Uh zdaj ste me pa potolažli. Jaz sem dal traktor na servis, ravno zarad tega opletanja, pa mi je serviser menjal samo končnike. Ostalo, naj ne bi blo potrebno, še. Kakšne pol leta je blo kar uredu, zdaj pa enaka pesem. Zračnost volana na polžu je res, ampak po moji logiki sodeč, bi ta zračnost v polžu vplivala bolj na to, da bi mi traktor hotel peljat v levo ali desno in bi ga moral "lovit" po cesti. Enako kot pri avtu. Mogoče se motim? Zdaj pa opletajo le kolesa in če volan med vožnjo sunkovito zategnem pa spet zravnam, je nekaj časa spet mir, dokler traktor čez kakšno luknjo ne poskoči. Zračnost definitivno, vendar katera?
Katere puše naj bi ble po vašem hin? A une, kot smo včasih rekli pri fičku, da ga je treba "auspiksnat"?
Kako bi se pa volanski polž popravil? A je to zahteven in drag poseg?

Ti samo kolesa mal spusti, pa bo v redu. Oz. tlak v pnevmatiki.

Na našem 6945 je opletala cela sprednja prema zato, ker je bil fuč sornik pod hladilnikom, na katerem dejansko sprednja prema visi. (visela bi, če bi sprednji konec traktorja dvignili od tal). Občasno sta opletali le kolesi.
Hec je ta, da tega sornika in puše ne vidiš, če se ne vležeš pod traktor.

pri sosedovem toredo 55 so opletale problem je bil zrak v oljni napeljavi

Most ima glavni sornik in dve pvc puši,
na vsaki strani mostu je še vertikalna os z dvema pvc pušama, vse to še lahko vpliva na opletanje koles

l.p.

igralec je napisal/a:

Most ima glavni sornik in dve pvc puši, na vsaki strani mostu je še vertikalna os z dvema pvc pušama, vse to še lahko vpliva na opletanje koles l.p.

PVC Bron! PVC ne prenese nikakršnega tlaka!

hehe PVC. Puše na strojih so redko plastične. Samo za kakšne minimalno obremenjene dele. Iz polivinila še najmanj. Drugače, če niso kovinske so gumijaste. Obstaja pa polno različnih vrst gum in kovin za ta namen.