Ne vem sicer,kako je umeščen ta ventil za zaviranje,sam po moje mora biti samostojna enota. To pomeni,da je potrebno olje spraviti do njega mimo kiper ventila. Ne predstavljam si,kako bi lahko zaviral,če bi si mogel pomagati še s kiper ventilom.
Tu pa je en problem. Namreč volan ima prioritetni ventil,kar pomeni da v nobenem primeru ne sme zatajiti,če bi slučajno želeli uporabiti še kak drug porabnik. Zavore in volan pa sta po prioriteti enakovredna in ne smemo postaviti enega pred drugega. Samo od sebe se postavi vprašanje,kaj bi se zgodilo če grem po klancu navdol po ozki cest in se srečam z nasproti vozečim. Kajpak pritisnem na zavoro in zavijem skrajno desno. Torej mora oboje delat,olja je pa samo za enega?

Ko enkrat začneš razmišljat,zadeve niso enostavne...

Prav razmišljaš glede sunkovitega zaviranja.

Glede kiper ventila sem samo hotel povedat, da nekateri to koristijo za zaviranje prikolice. Za traktor vsekakor odpade in tudi nisem mislil da bi. Ima sicer eno dobro lastnost in to da spustiš določeno količino olja in recimo toliko, da zavira z željeno močjo. Potam ga daš v položaj zaprto in zadeva zavira s močjo, ki si jo želel stalno še naprej.

Pri ventilu, ki je namenjen za zaviranje pa olje lahko samo pošiljaš v in iz zavor. Nima položaja zaprto, ki bi omogočal enakomerno zaviranje.
Ventil za zaviranje je res samostojna enota in nima veze z kiper ventilom. Veze ima samo toliko, da moraš uporaljati samo enega ker hidravlika ne zmore delo z obema naenkrat.

Kot si rekel že sam je problem, ker imaš sedaj dve prioriteti. Ne vidim druge rešitve kot to, da bi morala biti hidravlika toliko zmogljiva, da bi z lahkoto opravljala dve funkcije naenkrat. To pa pri TV gotovo ni. Zavore verjetno niso velik porabnik, volan pa mislim da je. Le tega ti bolje poznaš od mene.

No ja,mislim da bi kljub vsem pomislekom zadeva funkcionirala,saj zavorni cilinder ni ne vem kako velik porabnik. Bi pa vezal posredno,se pravi da bi cilinder pritiskal na pumpo,ta bi pa pošiljala olje v čeljusti. Ima pa zadeva še eno prednost-pumpo in cilinder lahko postavim bilokje na traktorju,saj nisem vezan samo na predel okrog pedala,ker ne bi bilo več mehanske povezave. Jaz bi ju poskusil stlačit v steber volana. Po moje bi bil potem pedal res mehak in udoben. Ker zdaj me včasih noga prav boli od pritiskanja. Pe še nekaj je. Ta,od katerega sem kupil dele,je imel velike probleme z namestitvijo pumpe. Poleg pedala zavore ni šlo,ker ima 830,ta ima tudi blokado diferenciala na pedal in je tam precej gosto. Postavil jo je na drugo stran,s tem da je moral predelati pedal sklopke,pa še končni rezultat je bil slab. Sicer je izvrtal več lukenj,sam enkrat je bil pedal pretrd,drugič premalo hoda vzvoda na pumpo...
Mislim da bi s tem jaz to odpravil.

Peter,res se morva dobit enkrat,da ti dam tiste kose,sicer jih bo rja požrla. Te bom poklical par dni prej,da boš videl,če se lahko uskladiva. Računaj na drugo soboto.

Lp
sančo

Bom še jest malo povedal.

Kolikro se spomni (bežno) ko sem šel pomagat trgat vino so imel zglobni carrero traktro, ki je imel tudi bremze na prve kolesa. In je imel vse to na vzvode naredjo če se prav spomni. Ko si na bremzo stopil so ti vsi bremzali. Pa tudi špero je imel na sprednjem in zadnjem diferencialu.

Aja peter ali veš kako deljuje servo zavore.
Se nemorem spomnit....

A vino se trga? Hehe, sem mislil, da se ga pije.

Sančo
Aha, zdej se mi že kaže slika kako bi ti naredil. Ja to je cel projekt.
Se bova dobila, ti mi kar javi ko boš siguren mel čas. Jaz bom pa dal to v plan. Službe sem drugo soboto prost, tako da...

Batek
Kar se tiče diskov in tega zihr poznaš. No servo pa je nameščen na vzvodu med pedalom in pumpo ki potiska olje k čeljustim. V servo ojačevalcu je membrana skozi njo pa poteka ta vzvod iz pedala na pumpo. Iz te servo komore v katerem je membrana je napeljana cev na sesalni kolektor na motorju. Ker motor sesa gorivo preko kolektorja se tako tudi v servotu ustvarja podtlak ki vpliva na to membrano in zato nam pomaga premikati vzvod iz pedala na pumpo. Zaradi te pomoči (delovanja podtlaka na membrano) je nam potrebno pritiskati na pedal z manjšo silo kot sicer.
Tako nekako to gre, upam da sem bil razumljiv.

Pozdravljeni!
Sem na ene čudne viže vseeno uspel poslikat nosilec čeljusti in disk. Na ogled so 3 slike v mojem albumu. Mislim da je zadeva dobro zastavljena,treba bo le dokončat in izboljšat pomanjklivosti. Za zadnji krak je dal tip narest isto vpetje,kot je original s semeringom vred. Se pravi da je izkoristil original nosilce za boben in ni čaral z luknjami na vrhu kraka,kjer je varnostni lok. No,spredaj pa je krak pač drugačen in bo potrebno izkoristit te luknje.

Lp

Včasih se sprašujem, če pri nas vozimo samo tomote.
137 strani na to temo.

uz je napisal/a:

Včasih se sprašujem, če pri nas vozimo samo tomote. 137 strani na to temo.

Smo pač mi dost dejavni in smo zato rekorderji na tem forumu.

Sančo
Če se ti zdijo ti nosilci boljši potem daš te k si kupil spredaj, zadaj pa že itak so originalni.
Sem pogledal slike in zdaj me zanima neki. Disk ima podrejano luknjo da se usede in nasadi na rob (sedeš) akse. A ima potem disk podrejan rob da se bo nanj usedel podaljšek.
Ne vem, če sem dost jasno povedal kaj mislim? Bom pa še en primer dal. Feltno nasadiš na vijake, ampak ona se usede z sredino na nek sedež. Za ta sedež mislim.

fireman.peter je napisal/a:

uz je napisal/a: Včasih se sprašujem, če pri nas vozimo samo tomote. 137 strani na to temo. Smo pač mi dost dejavni in smo zato rekorderji na tem forumu. Sančo Če se ti zdijo ti nosilci boljši potem daš te k si kupil spredaj, zadaj pa že itak so originalni. Sem pogledal slike in zdaj me zanima neki. Disk ima podrejano luknjo da se usede in nasadi na rob (sedeš) akse. A ima potem disk podrejan rob da se bo nanj usedel podaljšek. Ne vem, če sem dost jasno povedal kaj mislim? Bom pa še en primer dal. Feltno nasadiš na vijake, ampak ona se usede z sredino na nek sedež. Za ta sedež mislim.

Peter,se mi zdi da se nisva razumela glede nosilcev. Originalnega ne morem porabiti,saj je tam narejeno vpetje za ferode(al kakorkoli se že temu reče),ki zavirajo na boben. Zato je ta naredu druga nosilca,ki sta enaka,kot original,razlika je v vpetju. On je pač naredu 2 ušesi,kamor pride privijačena čeljust,ki objame disk. Seveda teh dveh nosilcev ne morem porabiti spredaj,saj ju nimam kam pritrdit.
Glede vprašanja zica,pa ti zdaj ne vem povedat. Ti javim,ko bom imel razdrto,vem pa,kaj misliš.