koprcan je napisal/a:

tvoja je tudi lepa, tako informativno za kolko pa bi jo ti prodal ?

to ni moja prikolica , ta se je pred kratkim prodajala na avto netu


tomo vinković je delav take transporterje

a tako,
potem bi moral iskati pogonsko prikolico od kake druge znamke,
ki gre zraven mogoče pasquali?

Goldoni jih je delal.....probaj vprasat pri parttis v kopru mogoce ve za kaksno rabljeno!!

carraro je napisal/a:

zanima me ali je že kdo popravljal celinder od hidravlike(menjal tesnila) kako se celinder podre? Mi je namreč postala hidravlika zelo trda in se noče več spustiti, tako da maoraš že vredu skakati po njej da se spusti.

Lahko bi bil tudi kak drug razlog za tako okvaro. Pač da ni lajtenga kje zamašena oz. slabo prehodna. Poskusi najprej kako drugo stvar priključit na to lajtengo.

Drugač pa še nisem podiral tega cilindra, ampak kakor vidim se ta cilinder razdre na tem delu kjer gre batnica ven. Tam pri barnici je uvita stena s tesnili v sam valj cilindra. Ima dve luknjici v katere pač nasadiš orodje in odviješ ven. Tudi uho cilindra je privito na batnico če bi bilo potrebno to steno stakniti dol iz batnice. Jaz bi najprej odvil to steno ki tesni batnico, potem pa se že pokaže kako naprej.

tomo732 je napisal/a:

Lp Cilindra bi lahko bila enosmerna, vendar sem dovsmerna cilindra dobu zlo pocen tko da sm dal dvosmerna. Zato pa sem ju med sabo povezu, ker če nosta povezana lahka kakšna semt not pride al pa voda, zato sta povezana pa še mal olja je notr da se maže. Izbolšav mam pa velik narjenih sam bima vseh slik. Če te še kej zanima kr vpraši. LP

Volan je kar pohvalno narejen in verjetno super služi.

Take izvedbe so izdelovali tudi v tovarni TV, vendar le po naročilu. Traktorji so imeli dodano oznako S. No razlika (v primerjavi s tvojim) je bla samo v tem da je tovarniški imel dvosmerne cilindre, ki sta tudi delovala v obe smeri. No kot vidimo to niti ni potrebno.
Obojestransko delovanje bi lahko (če je sploh smiselno) tudi ti z lahkoto izvedel. Potrebno bi bilo samo navzkrižno zvezati celindra med seboj. Tam ko gre sedaj cev in tlak v cilinder bi priključil še eno cev, ki bi šla na drug cilinder in sicer na priključek ki je sedaj še prost. Tako bi naredil na obeh cilindrih.

Drugače pa tudi mene zanima kakšne izboljšave si še naredil na svojem TVju, ker so gotovo domiselne.

slika TV-730S

vunp

Najprej preveri nivo olja v motorju, sprednjem menjalniku, zadnjem menjalniku, in nivo hidravličnega olja.

Glede elektrike je pa najboljše narediti tako da dodaš altenator. Ker s to originalno dinamo so same težave. Nikdar pravilno nepolnijo.

Drugače pa lahko malo mojo slike pogledaš na http://batekk.moj-album.com/.

Če te bo kaj zanimalo kar vpraši.

Pozdrav druščina..dolgo me ni bilo tukaj, vidim da se je dosti napisalo, sedaj pa imam ene velike probleme, in rabim pomoč..

Namreč zadnjih nekaj dni je od traktorja odmeval ropot, neznosen ropot, ki je dajal vtis da je nekaj hudo narobe. Še le danes pa ugotovim kaj vraga je narobe..ne vem kako sem to lahko spregledal, ampak .. no poglejte..

http://www.shrani.si/?T/yX/1y1CGEvO/2/slika-007.jpg
http://www.shrani.si/f/Z/nm/ifK48sC/2/slika-008.jpg
http://www.shrani.si/?2/ZH/4pcWVOgB/slika-009.jpg


Imbus vijake je dobesedno potrgalo stran...samo 1 je še ostal, pa še ta popolnoma uničen

Zanima me, kako hudiča naj tiste ki so se odlomili spravim ven, in če lahko brez povezanega jermena na pumpo traktor poženem, da ga vsaj na pravo mesto parkiram.

2.

Zanima me kje naj dobim nov merilnik ( to palčko za nivo olja ) ker je trenutni odpadla glava ( maso iz katere je čep narejen je dobeseno razžrlo) in je komaj še privita noter

3.

Pred nekaj časa sem menjal filter za nafto in vse od tedaj imam konstanten problem z iztekanjem nafte..ne da bi curilo ampak po kapljicah. Filter je nov, dihtunge tudi, ampak še zdaj ne vem od kod kaplja, ker je vse mokro, pol filtra pa nedostopnega da bi ga lahko zalil


4.

In še.. gledal sem tu spredaj kjer je jermen in ta vrteči vztrajnik...je tam ena odprtina in s mi zdi da se vidi noter od te diname za akumulator zbnik..ko motor dela, sploh ne vidim da bi se kaj zobnik od diname vrtel..ta tevelik od vztrajnika se, ono pa nč? Morda zato kar naprej potrebujem polnilec akumulatorja..

Vidi se da takoj ko se je začela delovna sezona ubogi Tomek prične delati težave..


( Prvih mi ne objavi enako kot ostalih in ne dovoli drugega kot tak link..)

Zavrtaj v šrauf, potem pa poizkusi z levim navojem

Kaj ga lahk vžgem zdejle pa se zapelem z njim do parkplaca, ko ni povezan jermen na pumpo?