linč je napisal/a:

Tudi pri nas doma se odločamo za nakup ene take male škatle in danes sem si ogledal enega Pasqualija mt 8.85 z kabino, ferrarija mt 50 z lokom in agt 850 gorska izvedba razširjen s polkabino, se pravi streha , šipa spredaj in zadaj in prišel do sklepa, da bo polkabina za pomožni traktor ( predvidoma nekje 200-300 ur letno) cenovno to najboljša varianta. samo se še odločam ali bi vzel agt 850 ali ferari mt 50, ki sta si v osnovi zelooo podobna, večinoma mehansko upravljana traktorja ali bi šel že na malo boljšo in močnejšo verzijo, npr. valpadano 6560 isr rev, katera ima že el. inverter in ehr, pa še hidravlične zavore na vsa 4 kolesa in hitrost 40 km/h, kar agt nima.

To je mišljeno za nove ali rabljene stroje? Drugače se mi tudi med AGT in Ferrari/BCS/Pasquali kar nekaj razlike v sami končni izdelavi. Valpadana pa že višji razred ja, inverter brez sklopke, zavore na 4 kolesa.

Zanima me,kateri traktor bolj priporočate za v brege?Togi ali reverzibilni?To velja seveda za nove modele..s kakimi 50 konjskimi močmi...

Si mogoče mislil togi in zgibni? Tudi togi traktor je lahko reverzibilen.

Grega S je napisal/a:

Si mogoče mislil togi in zgibni? Tudi togi traktor je lahko reverzibilen.

ja,točno tako...

Kot vedno - za kakšne nemene bi ga uporabljali!

Za vsakdanjo uporabo je precej bolj varna toga izvedba - sicer je rajdni krog malce večji ampak to ni kakšna posebna ovira.

Reverzibilen ali ne: če ga boste uporabljali za košnjo s čelno kosilnico potem ja..drugače pa je vprašanje ali je smiselno doplačati za to možnost.

Agt ter naveza pasquali/bcs/ferrari...sicer so cenejši od primerljivih izdelkov A. Carraro, Goldoni, Valpadana...vendar pa, ko jih pogledaš od bližje predvsem modeli z močjo 48 KS so razlike kar očitne. Sama izdelava, "masivnost", masa traktorja,...

Žal ...o Agt ni kakih hudih pohval slišati, prej pritožbe čez njihovo nezanesljivost..

pasquali/bcs/ferrari - znanec ima v uporabi BCS Valiant s 46KS, togo in reverzibilno izvedbo, razširjenega na 180 cm in z 31x15.50-15 XTC gumami za travo. Z njim kosi, obrača ter zgrabljuje seno do skoraj 50% nagiba. Vklop kardana je elektrohidravličen. Z njim je zadovoljen, moteče je predvsem dostop do sedeža in malo tudi sam položaj za volanom, precej je štrlečih ročic za upravljanje.

O A.Carraro kaj veliko ne morem dodati - primerljiva serija 21 in Tigrone,
Goldoni pa model Maxter 60Rs - iz lastnih izkušenj do sedaj zelo uporaben in hvaležen stroj!

Krivc, vsaka čast. nimam besed.
nadaljujte

samo so verjetno zgibni traktorji danes veliko bolj varno narejeni kot pa tomo vinkoviči?ali se motim?

agrokid je napisal/a:

samo so verjetno zgibni traktorji danes veliko bolj varno narejeni kot pa tomo vinkoviči?ali se motim?

Ja zgibnik je pač zgibnik in je v naklonu nevaren,pa naj si bo star al pa mlad,čeprav je res,da so prav tv-ji neki posebneži,saj se volan in sedež različno nagibata.
Potrebno je pač vedeti,zakaj je zgibnik nevaren. Nevaren je zato,ker se mu z zavijanjem spreminja težišče.

Pozdravljeni,tisti ki imate izkušnje,kaj mi svetujete pri nakupu gorskega reverzebilnega traktorja 60 km. Lok,polkabino,kabino? Trgovec mi svetuje polkabino in sicer da se lahko kadarkoli poleti vsedeš vanj in nič ne peče kot npr. Brez kabine pa še temp. Je ok v primerjavi z kabino ko se vsedeš vanj,prostornejši je vstop vanj. Mene pa to malo mati kako je z prepihom pri pol kabini? Prosim za kak nasvet tisti ki imete take trAktorje? Lp

Navadna zastekljena kabina brez zvočne/toplotne izolacije se smatra kot polkabina.
Povej proizvajalca in model traktorja, drugače je težko kaj svetovat.

lp