linč je napisal/a:

sem bil pred kratkim pri Trnovcu in ima enega cx 110, je pa še s to staro kabino. Če misliš imet čelni nakladač potem je boljši 110 ker ima močnejšo prvo premo, enako kot serija mc, je malo težji in ima tudi daljšo medosno razdaljo. Mi imamo na cx 70 2 tonski nakladač in je traktor kar mal prelahek, bom ob priliki zamenjal za mc. Z močjo in razmerjem masa -moč je moje mnenje, da mora imeti traktor 1km/40 kg mase ali več za transportna in travniška dela, pri poljedeljskih delih in čelnem nakladaču pa 1km/50kg ali več mase, ker če je lažji ne moreš izkoristit moči motorja (traktor samo koplje ali pa ga nosi iz smeri na nagnjenih terenih) [img][/img]

lep traktor pa ste drugač zadovoljni z McCormickom, do sedaj kogarkol sm vprašal so bli zadovoljni:)

Če ne bi bili zadovoljni jih verjetno nebi imeli in bi šli na katero drugo znamko, je pa tako meni bolj usede mccormick, nekaterim pa katera druga znamka, odvisno kaj ti je všeč. Problem pri bilokateri znamki nastane, ko stroja ne uporabljaš v skladu z njegovimi zmogljivostmi in karakteristikami, potem pa okvare pa strojelomi!

Poznam par ljudi ko imajo mcormicke pa imajo težave z menjalniki in sklopkami!!!Eni so zadovoljni ko so tezki traktorji in jim prav pridejo!! Meni osebno niso lepi kr majo zadnji del traktorja (hidravlika,diferencial..) rdece pobarvano pa sprednji del motor pa to rdeče pobarvano!!!! Oblika pa je kar lepo izvedena!! lp.

Ta novi zadnjega pol leta so spodaj pobarvani v sivo, meni pa je vseeno kako so pobarvani je pa to pri mccormicku dolgoletna tradicija razen nekaj izjem ob obletnicah tovarne ko so jih barvali v zlato barvo 1958 in 1978 ob 50 in 70 letnici traktorske proizvodnje in pa black edition ob 50000 izdelanem international case serije 5150 in silver edition ob 60 letnici tovarne v doncastru. Kar se pa tiče okvar je pa približno takole:
samo redno vzdrževanje in gas.

jaz poznam enega ki ima 2 mccormicka XTX pa CXL in je zelo zadovoljen edino pri majhnem CXL mu je nekaj nagajala sklopka pa so porihtali sicer pa nevem kakšni so zdaj ko so združeni z landinijem

CXL je itak iz Landinijeve tovarne v Italijji neglede na to koliko je star.
Tista s sklopko pa je šlamparija zaradi slabega vpetja pletenice na stopalko v kabini. Nekaj ojačitev je bilo pri prvih serijah nujnih. Ko je to narejeno je mir.

a ma kdo izkušnje z c max 100

Kateri modeli imajo šasijo ?

gapy je napisal/a:

Kateri modeli imajo šasijo ?

MTX, XTX, TTX, ZTX (pri landiniju serija 7h in powerfull, powermax in powermaster imajo menjalnike in kabine iste kot xtx,ttx, sam so brez šasije)

Se pravi razpon od 120 do 280 km, ampak so v redu tudi MC modeli (90-135 km), ki imajo enak menjalnik in kabino kot MTX sam da je brez šasije.Zadnje čase je problem z CX modeli, kjer so problemi z powershiftom zaradi slabih materialov, je boljše da v tem rangu kupiš Tmax (landini 5h) ali Landini powermondial (podvozje kot pri landini 5H-McC t max, kabina kot pri cx, powermondial 115 pa je močnejše konstruiran)