Da, različni ljudje, različni kriteriji in pogledi. In prav je tako.
Steyr dalje!

Pozdravljeni!
Imam nekaj vprašanj zate @ New Holland td:
- Na vašem NH ste prednjo hidravliko naknadno namestili na traktor? Tako se mi zdi, ko sem opazoval slike v tvojem albumu! Morda se motim!
- Imaš morda izkušnje z bivšimi tn da ali td? Tisti vsi niso bili taki cvetki tehnologije in kakovosti!?

Strinjam se pa s tabo glede motorjev! Nova serija t4000 ima motorje dobre, a bivše tn da raje ne bi komentiral! Sploh 3 valjnih mašin!
Bolja je manjši motor 4 valjne izvedbe, kakor večji 3 valjne izvedbe! L

Lep pozdrav!

MasseyFerguson je napisal/a:

Strinjam se pa s tabo glede motorjev! Nova serija t4000 ima motorje dobre, a bivše tn da raje ne bi komentiral! Sploh 3 valjnih mašin! Bolja je manjši motor 4 valjne izvedbe, kakor večji 3 valjne izvedbe! L Lep pozdrav!

Pozdravljeni!

Pri nas doma imamo TND 75 - torej 3 cilindraša z euro I motorjem. Moram reči, da smo z njim zelo zadovoljni. Ta traktor je kakor žareča mušica pri transportu, kjer ga ne zmatra skoraj nobeden klanec. Motor je res da tako naštiman, da dokler ni turba, je luknja, a ko turbo zagrabi, drži kot pes ježa. Za te konje je po mojem mnenju še vedno 3 cilindrski motor zakon. To je tako, kot so v zadnjih letih prišli 4 cilindrski motorji do zavidljive moči 152 KS. Nad temi se nobeden ne pritožije, motor je super, a kaj ko prihaja do problema premale teže traktorja... kar je spet druga pesem. Vsak ve iz izkušenj, kaj rabi, nabitega z mišicami a lahkega ali mlahavega in težkega...

Lp,
Korenjak

jakakorenjak je napisal/a:

. Vsak ve iz izkušenj, kaj rabi, nabitega z mišicami a lahkega ali mlahavega in težkega... Lp, Korenjak

Z mlahavim in težkim še ženske ne bi bile zadovoljne..

...ja še posebej ne če jih dobi z njim po glavi ker ni pridna!

strojnik je napisal/a:

CNH nima resne konkurence v skupini kompaktnih traktorjev!!! .

Mogoče sm mal pretiraval. Me pa veseli, da se je razvila debata. Konkurenca bi bili lahko sdf (R2, Corono, Dorado...) sam so v osnovi "slabi" v opremi, če pa jih opremiš pa jih zbaše cena! Sm sedel v R2 pa me je zmotila notranjost (bolje rečeno njena neprisotnost); vse sam pleh, nima nekega sistema ala lift-o-matic, menjalnik je pa pač klasični SDF, preglednost pa je enaka kot pri ostalih traktorjih. Pri CNH pa so traktorji v osnovi bolje opremljeni (višja začetna cena). Pojem kompaktno pa je pompje težko razumljivo nekomu ki dela na barju in ma JD. Kdor ma kej klanca pa malce lažje zastopi razliko v ceni ki smo jo nekateri pripravljeni plačati za tak traktor!

strojnik je napisal/a:

..Pojem kompaktno pa je pompje težko razumljivo nekomu ki dela na barju in ma JD. Kdor ma kej klanca pa malce lažje zastopi razliko v ceni ki smo jo nekateri pripravljeni plačati za tak traktor!

Barje ima na razumevanje kompaktnosti tako vezo, kot babje gate s space shuttlom. Torej nobene.
Pa mogoče moj traktor vidi več klanca, kot marsikateri drugi iz t.i. klancastih predelov, ampak to sploh ni važno..Pa tudi sama okretnost, če lahko primerjam R2 in JD5720 gre v korist slednjega, pa čeprav je tono težji od R2. Osnovni point zgodbe pa je očitno v tem, da je nekomu kompakten traktor 50, 60 ks, nekomu pač 80,90, 100+ in od tukaj prihajajo naši različni pogledi na te zadeve. Sam sem svoj odločitveni model nakupa opisal in če bi se še enkrat odločal, bi šel po istem sistemu, pa ne trdim, da bi se nujno odločil za enak tip ali znamko. Vendar, vsak ima prosto izbiro kaj in kako.

Tule ste pošteno zabredli.
V resnici pa gre enostavno za en sam problem. To je kaj potrebuješ?
Recimo WK z svojimi 45+ha na barju ima potrebe po takem stroju kakor ga ima JD5720 in je drugi stroj na kmetiji ob 6420. Puhek v beli krajni z 100ha ima spet svoje menje in je za nejega mali kompaktni traktor Fendt 309 ali kakšnega že ima...
Spet zame je to traktor Fiat 7090 ker mi je dovolj težak velik in še sorazmerno okreten in imam na njemu lahko nakladalec poteg ga ni škoda z v gozd in ima soraznerno malo porabo. Jaka recimo T5000 ali tista mala pošast TND75 z nakladačem. Spet Moid ima recimo za kompakten traktor "Pieeri". In vsakemu uporabniku je ta traktor tako rečno najbolj uporaben oziroma kompakten. Sedaj ali zaradi dimenzije teže okretnosi ali česa drugega je odvisno s čem se ukvarjaš in koliko ha imaš.
Sam smatram za kompakten traktor tisti kateri ti ob danem delu nudi največ rešitev oziroma možnosti za delo.Se pravi multifunkcijonalnost.

Torej vsak glede na svoje potreba določa kaj je kompakten in najbolj uporaben traktor na kmetiji. Seveda je po sredini še faktor cene kateri nas omejuje -ene bolj druge manj.

Zgolj moje mnenje.
LP M

strojnik je napisal/a:

Glede dveh bal(silažnih) bi pa reku tkole; sanjaj o MT seriji (okol 50.000€) Škoda traktorja! NI NAREJEN ZA TAKŠNA OPRAVILA! Raje dodaj sprednjo hidravliko ali nakladača. Od opreme pa vzam zračni sedež in strešno odprtino, ki sta defolt, klima ni nuja če šparaš! Vzami uteži! Bunka na volanu te bo motila, ker je servo zlo mehak!

No na Si-ja mi je prodajalec rekel da bi na Alpinu 80 nekako šlo torej bi šlo tudi na Kompaktu?

Iz kje pa si ti?

Citiram:

O tem, da je lahko doradov menjalnik zgled ostalim, pa raje ne bi komentiral.. R2 stoji na dvorišču in če je to kriterij za dober menjalnik ... ojej..

Weekendkmet, tale tvoj R2 se ti je pa očitno res zameril.
Kot je omenil že jakakorenjak, sem imel v mislih menjalnik s tremi vmesnimi prestavami ročno sklopko, overspeedom, powershuttlom in sistemom stop&go, kar za ta razred traktorjev ni malo.Kakšni pa so ti menjalniki v praksi (mehanski ali eh.) v tem traktorju pa ne vem.

Citiram:

- Na vašem NH ste prednjo hidravliko naknadno namestili na traktor? Tako se mi zdi, ko sem opazoval slike v tvojem albumu! Morda se motim! - Imaš morda izkušnje z bivšimi tn da ali td? Tisti vsi niso bili taki cvetki tehnologije in kakovosti!?

Prednja hidravlika je Folger in je bila na traktor nameščena pred kratkim.S serijo TNDA imam nekaj izkušenj in jih še nabiram.Naš traktor je iz serije TN95DA, ni T4050, ima pa že 4,5l motor.S traktorjem smo zaenkrat zelo zadovoljni, predvsem ima zelo dober motor in mehanski menjalnik, tudi dušenje hrupa v kabini je za ta razred traktorjev zelo dobro, in kompaktne mere, kar pri nas pomeni višina pod 235cm.Prej smo imeli TDD-ja, o katerem sem napisal že kar nekaj stvari.Imel je sicer nekaj večjo nosilnost kot TN95DA in ravno dno kabine, zato pa slabši motor in veliko manj opreme. Oz. če povzamemTN95DA je za nas veliko bolj primeren.


Razumem, da ima vsak svoje pojmovanje ''kompaktnega'' razreda traktorjev, ampak če razprava teče o steyrju kompaktu, potem je jasno da traktorji kot so jd5000R, claas axos, mf5000, Nh t5000 itd. ne spadajo v primerjavo, subjektivnost tu ni izgovor. To sem poudaril že v prejšnjem postu.To je tako, kot da bi pri avtomobilih primerjal vw golf in vw passat in ju tlačil v isti razred.

Citiram:

No na Si-ja mi je prodajalec rekel da bi na Alpinu 80 nekako šlo torej bi šlo tudi na Kompaktu?

Alpine 80 ima serijsko 2100kg dvižne sile zadnjega hidr. dvigala, serija kompakt pa 2670kg, oz. 2900 pri 4.5l motorjih.