matejsmid je napisal/a:

Imaš pač še dobro cev, ker so pač različnih kakovosti. Pa tudi leta so važna. Js mam 6245 pa 5600 ur.

Seveda, se popolnoma strinjam

arrojado je napisal/a:

matejsmid je napisal/a: Imaš pač še dobro cev, ker so pač različnih kakovosti. Pa tudi leta so važna. Js mam 6245 pa 5600 ur. Seveda, se popolnoma strinjam

ja nažalost imajo pri zetorju prevelika odstopanja kakovosti posameznih delov pri isti seriji

Pozdravljeni!

Imam Z-7245. Zanima me kako in kje točno se menja olje v prednjih reduktorjih oz. mostu. Opazil sem več vijakov pobarvanih z rdečo barvo, na vrhu reduktorjev pa nekakšne čepe -vijake. Koliko olja potrebujem za menjavo (cca- v lit.) Hvala za pomoč.

mstrek je napisal/a:

kristijan je napisal/a: me zanima sledeče: pr zetorji se mi dogaja, da pade prtisk nafte v pumpi že, če traktor stoji 4 h ugasnjen. kaj bi blo narobe? Jaz imam iste težave in tudi večina drugi uporabnikov podobnih traktorjev. Nekje vleče zrak...meni se ne splača zadeve popravljati...je veliko cenejše nafto malo napumpati potem pa vžge brez prolema. Na začetku me je zelo motilo, sedaj sem se pa že kar privadil in to naredim, čist podzavestno pred vžigom.

da sam dodam en primer na imt 540 ( ga bol mal uporablamo za kromper sadit al pa kj tazga) je bila ena cev ki gre na filtr premal zategnjena pa je uleku zrak pa je traktor trokirou in slabš užigou

fantje se oproščam ker to ne spada v to temo ampak zetor je zetor mamo 2 fendta ( en je letnik 80 eden 94) pa pa nimam z nobenim nobenih težav to mate pa kr naprej nekj je pa res da je fendt dražji in seveda tut bolši in za manšo kmetijo ni primeren že zaradi cene

pan je napisal/a:

Pozdravljeni! Imam Z-7245. Zanima me kako in kje točno se menja olje v prednjih reduktorjih oz. mostu. Opazil sem več vijakov pobarvanih z rdečo barvo, na vrhu reduktorjev pa nekakšne čepe -vijake. Koliko olja potrebujem za menjavo (cca- v lit.) Hvala za pomoč.

na mostu spustiš olje na tistmu ki je spodaj tisti ki je pa nekje na sredin je pa samo za kontrolerat drgač pa če maš msn me upiš pa ti bom vse bolj natančno razložu

Sebc2 to si zdele pa kar nekaj off topic nabiv. Od vsakega traktorja je odvisno kako pa kaj, bo pa nekaj rekel, še vseeno za ta denar ko je en mal močnejši fendt recimo 110, bi dobil najmanj dva zetorja z vso opremo, ki jo ponuja tako da.... kdor ima denar bo kupil fendta kdor pa ne pa zetorja, oba bosta pa enako delo opravljala. Veliko je odvisno tudi od strojnika. Jaz imam zetroja 5211 pa bo zdele počas naklepal 2100 ur pa ni čisto nobemega problema, še celo kaplja mi nič, oziroma tako malo, da ni omembe vredno, res pa je da ga nisem nikoli matral prav veliko. No sedaj pa ta tema naprej.
LP!

jack je napisal/a:

Sebc2 to si zdele pa kar nekaj off topic nabiv. Od vsakega traktorja je odvisno kako pa kaj, bo pa nekaj rekel, še vseeno za ta denar ko je en mal močnejši fendt recimo 110, bi dobil najmanj dva zetorja z vso opremo, ki jo ponuja tako da.... kdor ima denar bo kupil fendta kdor pa ne pa zetorja, oba bosta pa enako delo opravljala. Veliko je odvisno tudi od strojnika. Jaz imam zetroja 5211 pa bo zdele počas naklepal 2100 ur pa ni čisto nobemega problema, še celo kaplja mi nič, oziroma tako malo, da ni omembe vredno, res pa je da ga nisem nikoli matral prav veliko. No sedaj pa ta tema naprej. LP!

dobr to je res sj sm povedou da je cena visoka. Sam kukr gledam te debate na forumu enmu pušča tle enmu tam enmu ne užiga en četrt traktorja zamenat, sam ok tvoj jih ma 2100 ur moja dva jih mata pa oba čez 7000 ur pa oba sta na kmetiji kot prvi traktor

živjo! fantje najprej zamenjejte cevke na povratnemu vodu

pan mislm da gre okrog 8litrov hipenola 90 notr. na bočnih reduktorjih maš pa mero tako da ko je vijak oz. čep ki je na 27 ključ na najvišji točki odviješ vijak na 13 ključ in do tm je mera pa ne ga preveč nalit notr k ti bo na odušku vn stekel. lep pozdrav