same dorado je napisal/a:

claas tale new holland je tvoj

zdaj ni več, smo ga prodali.

Koliko ste pa dobili za njega, če ni skrivnost

Lep pozdrav vsem!

New Holland je pred nekaj meseci izdal povsem prenovljen silokombajn, ki bo po sposobnostih zelo konkurenčen najmočnejšim znamkam.
Model se imenuje FR9000. Tipov je 5, in sicer od 424 - 824KM. Pri NH so ga razvijali 10 let, pri razvoju le tega pa so vključili izkušnje in potrebe uporabnikov iz celega sveta. Njegove odlike pa so: vzdolžno nameščen motor (sega dlje proti zadnji premi), nizko težišče, brezstopenjsko upravljanje skoraj vseh sklopov kombajna, razen rezalnega bobna, ki je gnan od motorja preko gonila s klinastim jermenom, ima največji zaprti boben od vse konkurence (širok je 885mm, premer pa ima 710mm), Wari Flow sistem, ki omogoča preklop s priprave koruzne na travno silažo s pomikom izmetalnega ventilatorja, pri čemer prihranimo pri moči in večjem pretoku travne silaže, povsem nova kabina, ki nima stebrov, omogoča pa neoviran pogled na izmetalno cev, potem ima še dosti podrobnosti kot je npr. ta, da se izmetalna cev sama prestavi iz leve na desno pri obračanju na ozari, kot tudi to, da pri nizki koruzi sam pospeši in pri veliki koruzi sam pojema hitrost.
Veliko je še podrobnosti, ki pa si jih lahko preberete v reviji KMETOVALEC, MAJ 2007 ali pa se obrnete na pooblaščenega prodajalca NH v sloveniji - ITRO.

Lp,
Korenjak

Lepa svarca, sam kolko dnarja pa je?Pa močno dvomim da bo kmali kakšn tak kombajn se vozu po Sloveniji

je čist možno da se po prekmurju ker sem izvedel da panvita kupuje kombanj nevem pa za katero znamko se bo odločila glede na to da so do zdaj imeli najeto uslugo opravljeno z new holandom menim da ima ta firma prdfnost!

v kabini pa so veliko pozornosti posvetili tudi voznika,kokaor tudo sovozniku ki ga med delom opazuje.(jaz pa sem moral med žetvijo v zelo neudobnem položaju stati zunaj kabine).

Kolika je cijena takvog najmanjeg kombajna?

pozdravljeni, razmišlam o nakupu samohodke in sicer nekaj takega kot je new holland 1900 pa me zanima kako se kaj tak kombajn obnese kolk se kvar, pomanjklivosti in tko...
sam zaenkrat še nimam kukurusa in bi mel ga bolj za usluge delat , ker v našem koncu (notranjska) še ni samohodke.
zanj sm pa prpravlen dat od 10 pa do 15 jurju € tko da letniki new holland 1900 ali 2200 primirni temu (od 1985 )

pa še eno prašanje ... te NH primerjamo z claasovim jaguarjem... al pa john deere-jem kake so kaj razlike... v kvaliteti , ceni rezervnih delov , kvarjenju,....

aja še to ...more met brezvrstnim brezvrstni adapter...tam do 4 vste več bi blo že preširok za naše konce...

dd81 je napisal/a:

pozdravljeni, razmišlam o nakupu samohodke in sicer nekaj takega kot je new holland 1900 pa me zanima kako se kaj tak kombajn obnese kolk se kvar, pomanjklivosti in tko... sam zaenkrat še nimam kukurusa in bi mel ga bolj za usluge delat , ker v našem koncu (notranjska) še ni samohodke. zanj sm pa prpravlen dat od 10 pa do 15 jurju € tko da letniki new holland 1900 ali 2200 primirni temu (od 1985 ) pa še eno prašanje ... te NH primerjamo z claasovim jaguarjem... al pa john deere-jem kake so kaj razlike... v kvaliteti , ceni rezervnih delov , kvarjenju,.... aja še to ...more met brezvrstnim brezvrstni adapter...tam do 4 vste več bi blo že preširok za naše konce...

Za tak denar boš dobil samo dobro ohranjen brezvrstn adapter