ZA ZETORJA TI PRIPOROČAM VLEČENI ZGRABLJALNIK KRONE 46T

Mene pa zanima kk bi se obnesel KRONE 46T v nagnjenemu terenu,a bi ga kaj zanašalo? Ker za sipovega 6m vlečnega sm slišal da ga menda zelo zanaša v bregu. Pa verjetno bi bil problem obrnit ko bi prišel do konca brega. Me zanima če ga ima kdo in kakšne ima izkušnje z njim.

jernejSG je napisal/a:

Mene pa zanima kk bi se obnesel KRONE 46T v nagnjenemu terenu,a bi ga kaj zanašalo? Ker za sipovega 6m vlečnega sm slišal da ga menda zelo zanaša v bregu. Pa verjetno bi bil problem obrnit ko bi prišel do konca brega. Me zanima če ga ima kdo in kakšne ima izkušnje z njim.

Vedet moriš da je KRONE46T enovretenski SIP-ov 6 metrski pa dvovretenski kak da teh dveh nemorš primerjat.

jernejSG je napisal/a:

Mene pa zanima kk bi se obnesel KRONE 46T v nagnjenemu terenu,a bi ga kaj zanašalo? Ker za sipovega 6m vlečnega sm slišal da ga menda zelo zanaša v bregu. Pa verjetno bi bil problem obrnit ko bi prišel do konca brega. Me zanima če ga ima kdo in kakšne ima izkušnje z njim.

gume morajo bit prave gor, pa mal moraš pazit in študirat kako boš obračal-pa močn in dokaj težek traktor rabiš

Savinjčan je napisal/a:

jernejSG je napisal/a: Mene pa zanima kk bi se obnesel KRONE 46T v nagnjenemu terenu,a bi ga kaj zanašalo? Ker za sipovega 6m vlečnega sm slišal da ga menda zelo zanaša v bregu. Pa verjetno bi bil problem obrnit ko bi prišel do konca brega. Me zanima če ga ima kdo in kakšne ima izkušnje z njim. Vedet moriš da je KRONE46T enovretenski SIP-ov 6 metrski pa dvovretenski kak da teh dveh nemorš primerjat.

Skupno imata edino to, da sta oba vlečena, kaj več je pa težko primerjati.

Sej js ne rabim kake primerjave med njima,js sm samo slišal da sipovega zanaša v bregu in me je zanimalo če je to res. Pa sm mislo da bodo odgovarjali taki,kot je Fiatagri,ki imajo tak stoj doma in ne spet nekdo ki je nekaj slišal in to pove naprej. Zato sm pa js tud vprašal,ker me je zanimalo če je to res kar sm slišal.
Če pa ma kdo izkušnje z KRONE 46T pa naj pove kaj več.

Pri nas imamo Pottinger dvovretenski (like SIP 600 sistem) in lahko rečem, da v bregu malo zanaša zadnje vreteno. To se še bolj konkretno pozna, če greš hitro, oz. pospešuješ. To govorim za 33% nagib, kar je kar zeelo za take stroje. Če je nagib malo manjši pa teh problemov ni. Problem lahko nastane tudi pri obračanju na koncu parcele-težišče se močno dvigne in če obračaš "v dolino" lahko sila zadnje vrtavke porine in prevrne prvo. Da si pomagati z manevriranjem zadnje vrtaavke levo-desno, če razumete. Če bi te zanimal vlečeni enovretenski teh problemov ne bi bilo, četudi si v hribih doma; je le eno vreteno, tako da drugo te nikdar ne ovira. Enovretenski bi bil čisto primeren...najbrž da večji nagib kot 33% pa najbrž nimaš-vsaj večina parcel ne. Ker 33% je veliko

Kako pa Sipovega 600 zanaša v hribu pa naj pove kakšen uporabnik le-tega, ker me zanima.

Pri nas imamo fello 320 del širine in ima dodatni reduktor da jo priklopimo spredaj na mountya se da lahko delat z njo tudi čez 50% naklon je pa res da mora biti ruša suha oziroma vmehkem terenu se zna ruša trgat in je precej težje delat je sigurno dovolj lahek da bi ga obvladal traktor 50--60 ks

skrjanecjanez je napisal/a:

Pri nas imamo Pottinger dvovretenski (like SIP 600 sistem) in lahko rečem, da v bregu malo zanaša zadnje vreteno. To se še bolj konkretno pozna, če greš hitro, oz. pospešuješ. To govorim za 33% nagib, kar je kar zeelo za take stroje. Če je nagib malo manjši pa teh problemov ni. Problem lahko nastane tudi pri obračanju na koncu parcele-težišče se močno dvigne in če obračaš "v dolino" lahko sila zadnje vrtavke porine in prevrne prvo. Da si pomagati z manevriranjem zadnje vrtaavke levo-desno, če razumete. Če bi te zanimal vlečeni enovretenski teh problemov ne bi bilo, četudi si v hribih doma; je le eno vreteno, tako da drugo te nikdar ne ovira. Enovretenski bi bil čisto primeren...najbrž da večji nagib kot 33% pa najbrž nimaš-vsaj večina parcel ne. Ker 33% je veliko Kako pa Sipovega 600 zanaša v hribu pa naj pove kakšen uporabnik le-tega, ker me zanima.

Čist tako je kot si napisal Jaz sem to zanašanje malo izbolšal s tem da smo gume menjali z večjim profilom-se bolj drži podlage. za delo v hribi je SIP povečal razdalji med ˇkopirnimiˇ kolesi in stem se stabilnost v hribu povečala-pa SIP ima spredaj 2 kolesa

Fiatagri je napisal/a:

Čist tako je kot si napisal Jaz sem to zanašanje malo izbolšal s tem da smo gume menjali z večjim profilom-se bolj drži podlage. za delo v hribi je SIP povečal razdalji med ˇkopirnimiˇ kolesi in stem se stabilnost v hribu povečala-pa SIP ima spredaj 2 kolesa

Ta 2 kolesa spredaj nimata veze, ko stroj obračaš, saj sta dvignjena, a ne?
Večji profil, kako to misliš? Na zadnjem vretenu ste menjali gume? Širše, višje al kako?