Lamborghini Crono (in bratci iz koncerna SLHD) uporablja nasadne kabine drugih proizvajalcev (v večini primerov Brieda), kar posledično tudi privede do višjega hrupa v kabini kot pri tovarniško nameščenih originalnih kabinah, kot je to pri TD70D in ostalih modelih v seriji TDD/TD5000. Pri naknadni vgradnji ne moremo nikoli pričakovati takšne zaščite pred hrupom in kvalitete kot pri prvi vgradnji. To se morajo pri NH zavedati tudi interesenti za modele iz serije T4000 Standard, ki je izvedba z varnostnim lokom, na katero je mogoča naknadna vgradnja nasadne kabine.

LP

Serbus NH se nemore primirjati z Deutzom to govorim iz lastnih izkušen sem imel dva NH in mi ni nobeden dobro služil z TL100 sm šev v gozd in mi je akso zlamal zadnjo levo .No zej sm oba NH prodal kr to so navadne jajce se vidi da je poceni.Trenutno pa imam DF Agrofarm85 in je prava mašina proti NH.
No to je moje mnenje vem da resnica boli ampak NH je navadna jaca.

tist ko newholanda hvalte pa govorite da je tišji še niste vidl traktorj-deutzja
to se ne da primerjat ne po hrupnosti u kabini saj ti u new hollandi razbija ko u enem 30 let starem traktori ne po vzdržljivosti kar je UNIVERZAL 45 lepo povedu. sm js tut ponosni lastnik DEUTZja Agroplus 77 pa je žvat proti sosedovim NL TL100A. on ma skos neke probleme pa žre ko hudič

tersek9 je napisal/a:

...sm js tut ponosni lastnik DEUTZja Agroplus 77 pa je žvat proti sosedovim NL TL100A. on ma skos neke probleme pa žre ko hudič

Ja čist logično da ma večjo porabo ko pa tvoj deutz, saj ma tud skor 25 Km več in je tudi avtomatsko težji, s tem pa tud večja poraba. Pa tud ne verjamem, da maš točne podatke kakšno ma porabo("baba čula baba rekla"). Pa vsak, ko kupi nov traktor(ponavadi večjega kot pa starega) praji kok požrešn proti starejšim-to je še moj ata prajo. Sam se je pa treba zavedat da ma traktor več konjev in je težji in zato je potrebna večja moč da to težo prestavi. Pač tega se je treba zavedat, ko kupiš nov traktor. Drugač pa mislim ,da je tehnika že tolko napredovala, da imajo motorji veliko manjšo porabo, kot pa starejši vendar imajo to eni bolj izpopolnjeno kot pa drugi.
No glede kvarjenja je pa tk, da je mogoč imel tako nesrečo,da je naletel glih na takega. Pa če se njemu kvari še ne pomeni, da so vsi nh zanič. Vsak traktor se enkrat pokvari pa ni važno katere firme je.

No drugač pa mamo mi doma Agroplusa 75 pa smo zelo zadovolni z njim.

No kar se tiče izpopolnjenosti motorjev je tako da ni bistvenih razlik več, samo še stopnje emisivnosti izbušnih plinov. glavno je transmisija...

tersek9 je napisal/a:

tist ko newholanda hvalte pa govorite da je tišji še niste vidl traktorj-deutzja to se ne da primerjat ne po hrupnosti u kabini saj ti u new hollandi razbija ko u enem 30 let starem traktori ne po vzdržljivosti kar je UNIVERZAL 45 lepo povedu. sm js tut ponosni lastnik DEUTZja Agroplus 77 pa je žvat proti sosedovim NL TL100A. on ma skos neke probleme pa žre ko hudič

bla,bla,bla ma kok si star ej,k mi je kr slabo ko berem tvoje poste,npr. NH je jajca ko nima števca za hitrost,mislim čist mim,pa da nista vidva slučajn z @UNIVERSAL 45 isti osebi,brata al pa kej žlahta,k se mi mal sumljiv zdi da bi mela kr naenkrat pa oba nevem kolk NH doma pa vsi so bli zanič,zej sta pa oba kupla Deutz fahra(pa še napisat ne znata prav)pa da to pa ej zverina,mater so nektiri priza**ti.pa ka si pa delo človk da je da je unmu UNIVERSALU 45 akso zlamal v gozdu,zihr se nisi sam lepo peljal,če mata vidva DF-ja doma jao ej,v kaki igrci mogoče,pa mal sumljiva sta mi da oba hvalta iste stvari oba mela iste probleme z NH,js temu nč ne verjamem.Pa zaka so pa pol številke prodanih New Hollandov mal večje kot pa Deutz fahr-ov če je pa NH tak slab.

Veste star pregovor pravi vsak berač svojo malho hvali!!!!!

upam da se bodo določene stvari uredile s strani moderatorjev
tako blatenje po moje ne paše na tale forum...
hvala.

Serbus js se nemislim kregat al pa kej js sm povedu samo svoje mnenje je veliko lastniko ki so zadovolni z NH js pa pač nism bil.Kar se tiče pa tiste akse ki sm jo zlamu na TL100 je pa res da nism glih pazliv voznik traktorja.NH se pa zato tako dobro prodajajo ker so poceni tudi sam sem kupil dva NH zaradi cene, ki sta me pozneje oba razočarala.
Aja pa js nepoznam Terska9 je nekaj dobrih stvari v NH samo js jih nažalost nism opazli razen niske cene.

NH je nadaljevanje legendarnega Fiatagria in fiata, enim že samo to veliko pomeni, vsaj meni. Značilna oblika prednjega pogona, iveco motor,... izjemne značilnosti in zanesljivost. Mogoče bi bilo bolje, da se nebi združevali in da bi ime ostalo.