ZETOR UBER Alles je napisal/a:

Vidim, da nimaš pojma. Poglej specifično porabo goriva pri drugih traktorjih in boš videl, da je ZETOR zelo konkurenčen. Taka specifična poraba pomeni, da ima povprečno porabo okoli 7l na delovno uro

Ti pa tud povej na kakšni podlagi si dobil 7l/h, drugač bo veljalo zate isto kot si rekel njemu.

Upoštevamo specifično porabo 250g/kWh.
Če dela celo uro s 60kW porabi 15kg nafte, kar je približno 12l/h.

Citiram:

Vidim, da nimaš pojma. Poglej specifično porabo goriva pri drugih traktorjih in boš videl, da je ZETOR zelo konkurenčen. Taka specifična poraba pomeni, da ima povprečno porabo okoli 7l na delovno uro

250 g/kWh ni konkurenčna poraba - recimo čist za primer: Fendt 312Vario ma porabo 212 g/kWh, John Deere 6420 ma pa tud porabo okol 250 g/kWh (ampak John itak slovi po zelo veliki porabi)

zezor pač vejk pije

Ti pa tud povej na kakšni podlagi si dobil 7l/h, drugač bo veljalo zate isto kot si rekel njemu.

Upoštevamo specifično porabo 250g/kWh.
Če dela celo uro s 60kW porabi 15kg nafte, kar je približno 12l/h.[/quote]

Iz lastnih izkušenj. Imam traktor ZETOR 11441 dve leti in pol in sem računal celoletno povprečje porabe (6.97l/del. uro)

Ja seveda, saj povprečna poraba pa mora biti tu nekje, ker enkrat traktor dela z veliko močjo , takrat je poraba velika, drugič pa z majhno močjo, ali ti celo samo stoji na mestu pri "štandgasu" takrat pa je poraba nizka. Povprečna poraba pa je odvisno kakšna dela delaš s traktorjem. Če imaš sama težka dela bo poraba višja oziroma visoka, če pa delaš lahka dela pa bo poraba nižja.
Samo kakor koli obračaš pa Zetor je med traktorji, ki imajo porabo malo višjo, ker nimajo ravno najbolj "doteranih" motorjev.

Ne vem, mislim, da so motorji kar v redu, govorim za 11441 - turbo, intercooler. To so čist novi motorji, povsem drugačni od npr. 7245 ali 7341 tud Zetor se razvija, nima skoz isti motor.
11741 ma pa itak zaenkrat deutz-fahr-lamborghini-same motor 6cil.

Tud kar se pogovarjam z drugim, ki imajo MF, New Holland,... imajo porabo kar približno isto ali celo večjo.

Tako, da kolikor so drugi traktorji dražji tudi ne dobiš tako hitro z gorivom nazaj, če sploh.

So pa sigurno tudi varčnejši motorji kot je Zetorjev, sam moti me pa ko računajo porabo iz specifične in pol pravjo, da ma porabo 15l/del. uro.

poraba je odvisna tudi, če ima šofer tako imenovano Težko nogo

ej ZETOR UBER Alles a mas res zetorja 11441 dej dovej kej o njem
ce ga mas ze dve let a si mel ksne tezave a se ti obnese a je drag za vzdrzevat a je to DEC TA PRAV

mene zanima k bi drug let kpil tega t novga 11741-4c

Z njim sem do zdej naredu 2200ur, servise delam na 250ur, na 500ur menjam še zavorne ploščice na kardanu, na 1000ur pa vse olje komplet.

Na 250ur pride servis z materialom cca 30.000 SIT, na 500 cca 40.000 SIT, na 1000 je malo dražji (velik olja) cca 100.000 SIT. Drugih stroškov še nisem imel.

Zavorne ploščice na kardanu pa zgleda, da so potrošen material (5000SIT), čeprov mi serviser prav da mam jst pretežko nogo.

Še v garanciji mi je nekaj hidr. nagajala (Bosch EHR) menda slab kontakt.

Drugač sem pa ful zadovoljen.

a pol ti ni žal da si ga kupu a bi ga zanenu za ksnga druzga