mah povsod drugače piše. Jaz sem prepričan da jih ima moj kot tudi piše po podatkih vsaj 50 km. Močnejši je sigurno kot pa tropedo detuz 45, tu ni kej za reči. Drugače mi pa v končni fasi vseeno važno da tolk vleče da mi ni treba skoz prestavljat

jack je napisal/a:

mah povsod drugače piše. Jaz sem prepričan da jih ima moj kot tudi piše po podatkih vsaj 50 km. Močnejši je sigurno kot pa tropedo detuz 45, tu ni kej za reči. Drugače mi pa v končni fasi vseeno važno da tolk vleče da mi ni treba skoz prestavljat

Pa ja, vsepovsod drugač piše! Mislim, da najbolj natančni podatki so v priročniku, ki si ga dobil takrat, ko si kupu nov traktor. Jst nažalost nimam priročnika-ov, ker do zdej še nismo nikol nobenga novga kupl

jah tm piše 33 kw samo izvod priročnika so mi dali 1988 svašta prodajo mi pa traktor letnika 1991 so mal skregani z pametjo samo drugače ni razlike samo mašina je malo drugačna, vse ostalo je isto.

LP!

Tak je kakršen je!

Cela zmešnjava je glede moči teh traktorjev, še posebi glede modelov _ _40

Velik ludi misli, da majo glih tolk kW kot piše na prvih dveh številkah (33,43,53,63,73), pa ni povsem tko.

ja to nas res malo zavede ampak bo že. Drugače je tako za več kot 5 km se ne moreš zmotit ne tako da imaš vsaj približno predstavo za kaj se gre, moram pa reči da so mi novi zetorji zelo všeč, bolj kot kakšen lamborgini, čeprav je kakovost druga. Sem že sedel na zetorju in me moti samo da nima nastavljive višine volana, drugače pa zelo pregleden ročke so smiselno urejene glavne stvari se takoj najde, cena je tudi zelo dobra, sam se malo bojim za kakovost, za motor se pa sploh ne bojim, že pri tastarih zetorjih je prej vse ostalo crknilo kot pa motor. pa zahteven ni, vse požre tut če je že 10 let stara nafta. Sosed jo je imel in ko je to notri nalil pa zalaufov traktor hh se je od začetka ker je bla hladna mašina kadil ko iz lokomotive pa še pol ko si recimo z nizkih obratov gas prtisnu je delal dimno zaveso dejansko od nafte ne žre olja ta nafta zgleda je bila čist zanič

LP!

jack je napisal/a:

ja to nas res malo zavede ampak bo že. Drugače je tako za več kot 5 km se ne moreš zmotit ne tako da imaš vsaj približno predstavo za kaj se gre, moram pa reči da so mi novi zetorji zelo všeč, bolj kot kakšen lamborgini, čeprav je kakovost druga. Sem že sedel na zetorju in me moti samo da nima nastavljive višine volana, drugače pa zelo pregleden ročke so smiselno urejene glavne stvari se takoj najde, cena je tudi zelo dobra, sam se malo bojim za kakovost, za motor se pa sploh ne bojim, že pri tastarih zetorjih je prej vse ostalo crknilo kot pa motor. pa zahteven ni, vse požre tut če je že 10 let stara nafta. Sosed jo je imel in ko je to notri nalil pa zalaufov traktor hh se je od začetka ker je bla hladna mašina kadil ko iz lokomotive pa še pol ko si recimo z nizkih obratov gas prtisnu je delal dimno zaveso dejansko od nafte ne žre olja ta nafta zgleda je bila čist zanič LP!

Ja na Zetorjih morš v povprečju pri 4000 urah generalno delat. Pa ne mislim glavno, samo obročke, glave poštimat, kako dizo zamenjat

Ja no vse je odvisno od strojnika je pa tako za pouprečno slovensko kmetijo je 4000 ur nepredstavljivih, v pouprečju so traktorji z tolikimi urami stari 15- 20 let. Ampak če se ve da bo traktor res garal se pa seveda kupi kaj "boljšega".

LP!

jack je napisal/a:

Ja no vse je odvisno od strojnika je pa tako za pouprečno slovensko kmetijo je 4000 ur nepredstavljivih, v pouprečju so traktorji z tolikimi urami stari 15- 20 let. Ampak če se ve da bo traktor res garal se pa seveda kupi kaj "boljšega". LP!

Ja to je res. Za majnše kmetije je dobr ja (200-300ur na let). Jst mislim, da je na zetorjih motor kar problematičen. Ne vem kakšne mate kej vi izkušnje, ampak vem za primere k staln "šroufajo".
So pa tut primeri kateri ima zetor že tut po 10.000, 15.000 ur al pa še več, pa je že najmanj 5-krat generalno delal, pa še motor zamenjal!!!!

Pri nas se zetorji kar dobro držijo, ni nekih problemov hudih se pa najde kakšna stvar kot je hidravlika pa prestave ki se rade zašaltajo če človek ne zna delati s traktorjem, sosedu so recimo pri pri polni cisterni zavore odpovedale oziroma leva in ko je zabremzal bi ga kmalu prevrnilo zaradi zasuka, recimo pri meni teh problemov ni vse vredu edino če malo dlje časa stoji moram nafto napumpat ampak to ti vzame 0.5 min pol pa gremo v akcijo.

LP!

MA z čehom ni porblemov. Pr nas mata oba čez 4000 ur pa mašina dela ko urca na obeh. Sicer bo na tastarmu res potrebna generalna počas, ker bi kmal 5jurjov obrnu. Drugač pa dela vse BP.