To z avtomobilskim motorjem se da nardit,saj poznam enga ko nardi vse sprednji pogon zrihta,sem biu ene dvakrat pr njemu.Ma v Linderju od Audija 80 motor,prej je meu paa od VW Golfa 2,pa gre Lindner k raketa,ko pohod gas kr kopa po makadamo v tahitri brzini,res čist noro videt morš drgač ne verjameš,je pa res da da neko plato nekam druga pa nevem

Jaz ti prodam Pasqualija ima isti motor LDA672 pa nima 1000 du edino kar je star.

On da plato med motor in menjalnik zato, da lahko skup zmontira. Luknje na motorju (za vijake), ki ni original ne pašejo na menjalnik. Pol on navrta v ploščo svoje luknje in te pol pašejo, ene ma motor druge na menjalnik.
Drugač jest mislim, da je najbolš original motor. Neoriginal bo težji, traktor bo na nos neslo. Bi moral pol zadnji del obtežit, pol bo pa sredina (zglob) trpela. Pol je treba hladilnik pa ventilator nekam pospravit, havba bo premajhna, problem s hidravlično pumpo (čeprav pumpo se da z jermenom rešit)...
Če bi bil to večji traktor pol bi blo lažje.

Zmenta se z Arepense za en pošten dil pa bo.

kolko pa hočeš met za mašino? Al prodaš samo kompleten traktor? Kar pa se tiče teže motorja bom pa na vago. Po moje ni velike razlike v teži. Aja, naš carraro ni pregiben.

Pozabil sem vprašat kako te kaj gledajo na tehničnem pregledu, če prideš s predelanim traktorjem?

V kompletu sej je zraven plug,predsetvenik ter kosilnica,reduktor za kardan ter elementi za trotočkoven priklop (roke,poteznica in prečka).

Hvala za ponudbo, ampak naš carraro je član družine, tako da ga bomo zrihtal.