ne. Bi pa moral imeti original italjanski motor z 2 celindroma ampak smo ga kupili ravno pred vojno in takrat se ni smelo nič uvažat

Sej tud te kopije italjanskih motorjev so čist ok, so trpežni, pa dolgo življensko dobo majo. Uglavnem mislim da delajo ko šus.

tv-ji majo motor 21 maj(se mi zdi da sedaj pod oznako DMB) , po licenci od lombardinija

Ja tako je, Dvadesetiprvi Maj Beograd.
Pa še mnogo drugih motorjev je od tam.

Pozdrav. Rabil bi od TV 420, najbolje od '86 letnika el. shemo za sprednje luči. Diagrami, razlaga kratka karkoli.

Namreč na našem tomiju že dolgo nimam luči, ker so mi od vibracij popokale žarnice, pa tudi same žice so skupaj dane na zelo šalabajzrski način. Vsaka žica iz 3 drugačnih narejena.

Zanima me samo napeljava od konektorja naprej. Se prai, tam ko se razdeli dovod na 2 dela za vsako luč.

Ali je dovolj navaden el. kabel z zemljo, fazo in ničlo, da ga uporabim za vezavo na luč? Ker drugih kontaktov tak ni.

Al je pr samem držalu žarnice pomembno na kater jeziček gre rjava/črna in modra? En jeziček je itak za zemljo jasno viden, za na žarnico pa nisem ziher če je vseeno na katerega daš dovod?

Nočem uničiti žarnic, ker jih je kar težko dobiti, pa še 3,5 evra je ena...

Lenuh je napisal/a:

Če se ne motm so čelni nakladači za Tomo Vinkoviča vsi isti in pašejo na vse modele. Le na kašne starejše mogoče ne. Vitla na TV pe 18 sicer še nism vidu sam so pa obstajale neke vitle k jih je krpan delu ki so ble fiksne pridrtil si jih pa s 4 vijaki. San ne tem modelu TV ja bi bla vitla zlo nerodna ker lahko kardan izklopiš sam če daš komplet zadnji del traktorja vn iz prestave. Vitla pa zgleda nekako tako

Pozdrav!!!

Malo z zamudo ker nisem uspel zaradi ostalega dela prej poslikat naše vitle za na Pasquali-ja ali pa Tomota.
http://blaskow.moj-album.com/album/11032221/?os=13346967
S temle vitlo sidraš pri vitlanju.
http://blaskow.moj-album.com/album/11032221/?os=13346969
Tako zgleda, ko jo sidraš, za transport, pa dvigneš pokonci - ročno na žalost!
http://blaskow.moj-album.com/album/11032221/?os=13346971
http://blaskow.moj-album.com/album/11032221/?os=13346973
Tako pa izgleda z zadnje strani, ki jo pripneš na traktor.

Lp, Blaškow

Gregman!

- Shema je v knjižici (navodila za uporabo) zadaj. Upam, da jo imaš, če ne pa itak ni to nič kaj težko delo.

- Za vsako luč rabiš kabelj z 4 drati (žilami) in sicer:
minus, ki bo služil za vse žarnice
plus za parkirno
plus za kratko
plus za dolgo luč

- Seveda je pomembno kam kateri drat priklopiš na držalu za žarnico.
- Vsako držalo za žarnici ima 4 kontakte
- 4 drati iz armature pridejo v konektor, iz konektorja pa 4 v levo in 4 drati v desno luč.

Zadeva je zelo enostavna.
Primer: Prižgeš parkirno na armaturi in na konektorju v havbi pol s preizkuševalcem napetosti (12V) ugotoviš kateri drat ima elektriko, tam ga pol zvežeš naprej enega na levo in enega na desno luč, v luči pa na jeziček za parkirno.Tko narediš še za dolgo, kratko in minus. To je vse. Za to res ne rabiš nobenega načrta.

Saj ne vem a sem napisal razumljivo al ne , upam da razumeš.

Nazadnje urejal/a fireman.peter 27 Avg 2008 21:43; skupaj popravljeno 1 krat

Heh, je kr ok, samo kot parkirno misliš položaj ključa na 1 ?

Drugače bom pa jutri poslikal kako izgleda sedlo za žarnico, ker moje jke res predpotopno, se mi zdi da so nekaj takega imeli fičoti. Bela plastika, pa moreš s takim varnostnim zatičem noter zapet sedlo. Dva kontakta sta direkt za na spodnjo stran žarnice, eden za pozicijsko luč, en pa zemla.

Ja ključ daš v položaj 1 = parkirna, položaj 2 = glavna luč, dolgo in kratko luč preklapljaš na ročici ob volanu.

Sej luči imaš Saturnusove, če so original. Enostavno narejeno, pa za dog časa.

Pozdravljen fireman peter
sem zbrusil se malo in tako se zdaj pikice ujemajo - faza in predvžig,
kaj je možna razlika v času brizga nafte med :
1 - brizg nafte v injektorju na šobi
2 - brizg nafto na dizel pumpi, če gledaš. kdaj začne pritekati ven iz dizel pumpe ?
Kot si omenil je bolj točno, če gledaš na šobi injektorja.
traktor dela v redu in je mnogo tišji. lep pozdrav