Ja tolk ko mi je prodajalec reko,da je tak ko nov,sam mu ne verjamem,je pa prpelan iz druge države zato urim čist nč ne verjamem,ker sem gledal na neki francoski strani ma vsak traktor,ki ga prodajajo preko 10000 ur,pri nas pa vsak prodajalec reče da ma tak okol 2000,pa do 6000,to me skrbi,ker vem da zbijajo ure traktorjem in prodajalec je rekel da nov tak New Holland,kot je na sliki stane okoli 40000 evrov,in bom verjetno šel na sigurno karto,torej Same Argon s kabino Brieda pa je nov.

Tudi v redu, če si se odločil za Argona, vendar bi ti priporočal Lockman kabino, ker je predvsem v notranjosti boljša kot Brieda in tudi zvočno je bolje izolirana. Najboje je, da obe kabini vidiš in primerjaš. Jaz sem jih videl eno na Argonu(Lockman) in na Lamborghini Crono(Brieda).
Sicer pa odločitev je tvoja.

Kot je že povedal Uporabnik @CNH, je mogoče New Hollanda na sliki primerjati z Sametom doradotom

Meni se NH veliko bolj dopade od sameta in ima veliko več opreme...samo potem je (kakor so več predhodniki rekli) vprašljiva ohranjenost in izpravnost vse te opreme.

Pa težišče se s tem sistemo zavijanja nič ne poslabša, temveč je še boljše, ker ima sprednjo premo pomaknjeno bolj naprej tako kot vinogradniški traktorji, pa tudi veliko bolj je okreten.

lahko pa si tudi z koles izpišeš številko (napisana blizu feltne)pa neseš k vulkanizerju pa ti bo letnik povedal.Tak da lahko pol primerjaš ohranjenost gum z urami

Ja, vsekakor ti priporočam nov traktor ( si prvi lastnik, ima garancijo, itd..)
Pri rabljenem pa nikoli ne veš....

LP

pa tudi pri novem nikoli ne veš.

Blaz88 je napisal/a:

...vendar bi ti priporočal Lockman kabino, ker je predvsem v notranjosti boljša kot Brieda in tudi zvočno je bolje izolirana. Najboje je, da obe kabini vidiš in primerjaš...

Težava nasadnih kabin je vedno v hrupu, saj je celotna konstrukcija spojena povsem drugače kot pri klasični kabini. Ta hrup se občuti predvsem pri kakšen celodnevnem delu s traktorjem z nasadno kabino.
Tudi pri NH T4000 Standard je na voljo Lochmann nasadna kabina, ki je v top izvedbi lahko opremljena tudi s klimatsko napravo, se pa takšna top izvedba cenovno praktično ne izplača več v primerjavi s T4000 Deluxe s kabino, ob tem pa je še hrup občutno višji. Je nekako rešitev za tiste, ki se odločijo za traktor z varnostnim lokom, ker ga pač v hladnejšem obdobju ne uporabljajo, naknadno pa se vseeno odločijo da ga nadgradijo s kabino.
Torej pri nasadnih kabinah morate vedno računati z večjim hrupom!

LP

http://www.landtechnik.co.at/transfers/view/30
Zanimiva je tale izvedba,edino njen namen...avtošola mogoče? ..nevem ker neznam nemščine!

zetor-driver je napisal/a:

http://www.landtechnik.co.at/transfers/view/30 Zanimiva je tale izvedba,edino njen namen...avtošola mogoče? ..nevem ker neznam nemščine!

Bo kar držalo da je traktor namenjen avtošolam,za usposabljanje kandidatov za izpit F kategorije.
Dodatni stopalki pa sta namenjeni inštuktorju z njima zavira traktor.