Pa se ti zdi tak dogodek verjeten?
Ob obremenitvi enega cilindra kot na skici, se olje lahko pretoči in težko krmiliš neodvisno. Odvisno pa je kako je narejena škropilnica, kako so v kakšnem trenutku obremenjeni cilindri.

Idealno res ni, priznam. Ampak dokler je zaprta vsaj ena cev na cilindru nima kaj mrdati saj se na nasprotni strani bata ustvari pritisk/podtlak. Ali?
Vsekakor bom počakal, da dobim škropilnico in šele potem videl kako in kaj. Če bo sploh potrebno kaj predelovati. V tem primeru bom poskusno uporabil ventile z nakladalne prikolice preden bi šel v kakršnekoli nove stroške.

LP

Mene zanima, če ima kdo link, kje na forumu strojnistvo.com se dobi kaj o izdelavi hidravličnih ventilov za traktor imt (se mi zdi, da je alkoholik nekaj omenjal na prvi strani).
Hvala!

Če vpišeš v iskalnik tam na strani besedo traktor ti vrže tri strani zadetkov in boš brez težav našel pravega.
Mogoče je katera tema od teh:

http://strojnistvo.com/viewtopic.php?t=6860&highlight=traktor
http://www.strojnistvo.com/viewtopic.php?t=4439&highlight=
http://strojnistvo.com/viewtopic.php?t=12413&highlight=traktor

LP

Markec najlepša hvala. Sem dobil.

markec je napisal/a:

Ampak dokler je zaprta vsaj ena cev na cilindru nima kaj mrdati saj se na nasprotni strani bata ustvari pritisk/podtlak. Ali? LP

Podtlak ne drži kaj dosti. V hidravliki v bistvu nič. Saj če pogledaš nadtlaka imaš okoli 180 bar pri traktorju, podtlak pa je le od 1 bar kar je okoliški tlak pa do 0 bar. Faktor je ogromen.
Zato ti v tem primeru, če je le kaj obremenitve na cilindru, batnico izvleče.
Glede tvojega primer pa vprašanje, morda ti bo zadeva "špilala" v končnih legah, v vmesnih pa vprašanje če bo. Če pa lahko poskusiš preden komponente nabavljaš je pa še toliko bolje.

Pozdravljeni!

Mogoče kdo ve za kakšno trgovino v okolici Celja, kjer bi se dalo kupiti hidravlične komponente, ter tudi izdelujejo hidravlične cevi?


LP

HIB Kranj ima poslovalnico v Celju. Nahaja pa se pri Telekomu, tam blizu cestnega podjetja.

Zanima me, ali si je kdo namestil dodaten hidravličen ventil na univerzala 445? Traktor ima že original en ventil preko katerega lahko krmilimo dvosmerno delujč cilinder se pravi vhod in izhod hidravlike, ki je tudi kiper ventil. Ker mi to število hidravličnih priključkov ne zadostuje bi rad sistem dogradil z še enim hidravličnim ventilom na 2 ali 3 ročice. V bistvu me samo zanima ali ima kje traktor puščen kakšen čep na zadnjem diferencialu ali menjalniku, kjer je tlak, ki bi ga speljal na ta dodaten ventil in potem povratek nazaj nekam v menjalnik? Ali moram stvar rešiti tako, da vstavim T komad na tlačno cev črpalke in potem povežem na ta dodaten ventil? Gre se za to da je tlačna cev črpalke železna in bi mogu jo dol vzet pa vstavit T komad vmes ali pa naredit gumijasto pregibno cev? Sprašujem zato, ker vem, da nekateri traktorji imajo recimo nekje puščen tlačni dovod nekje na zadnjem diferncialu in se recimo od tam poveže tlak na dodatno komando-ventil.
Upam, da ste razumeli kaj sem hotel povedati, vprašati.

LP

Po mojem vedenju bo treba rezati dovodno cev.

L.p.; Janez