peter_28 je napisal/a:

Na začetku te teme sem videl, da si je 'zetor2011' naredil kopirno kolo za SIP-a. A so ta kolesa samo pri tandem podvozjih ali bi lahko to naredil tudi pri navadnem zgrabljalniku??

Pri navadnem je še bolj priporočljivo kopirno kolo ker se slabše prilagaja terenu kakor tandem...

Če ti zgrabljalnik zavija z podpornimi kolesi in ne "pri trikotniku", originalnega sipovega kolesa ne moreš montirat, ker ima peto oz.tretje kolo premajhen kot zavijanja in bi ti ga pri ostrem zavijanju lomilo.....

Pozdravljeni fantje!

Pri nas smo se odločili kupiti zgrabljalnik, sedaj pa ne vemo za katerega bi se odločili. Širina pa bi morala biti največ 3m do 3,3m.
Mogoče predlagate kakšno firmo in model.

Koliko pa kaj pridejo novi ali pa rabljeni.


hvala lepa


lp

Mene zanima kateri zgrabljalnik je boljši jf stoll ali fella. Pri jf stoll zgrabljalniku me, prodajalec prepričuje, da naj vzamem navadno podvozje in ne tandem, ker ima kolesa pomaknjena nazaj pod rotor in ima tako boljšo sledljivost terenu. Zanima me če je to res, ali je rekel samo zato, ker ima pač take na zalogi? Cene so približno enake, do 3500€. Ali mi lahko kdo svetuje za kak zgrabljalnik se naj odločim s tandem podvozjem do delavne širine 350cm?

groznik.roman je napisal/a:

Mene zanima kateri zgrabljalnik je boljši jf stoll ali fella. Pri jf stoll zgrabljalniku me, prodajalec prepričuje, da naj vzamem navadno podvozje in ne tandem, ker ima kolesa pomaknjena nazaj pod rotor in ima tako boljšo sledljivost terenu. Zanima me če je to res, ali je rekel samo zato, ker ima pač take na zalogi? Cene so približno enake, do 3500€. Ali mi lahko kdo svetuje za kak zgrabljalnik se naj odločim s tandem podvozjem do delavne širine 350cm?

Ne vem od kdaj ponuja navadno podvozje boljše sledenje podlagi kakor tandem?

Najbrž le v takem primeru, "ko ima vektor, ki označuje smer denarnega toka, smer, ki kaže proti trgovcu, ki je to izrekel!" Z mojega vidika se je ponovno, a najbrž ne zadnjič, okronal z neumnostjo, le da je tokrat druge sorte kot v mojem primeru. Se bom kar ustavil, da ne bom svoje izkušnje razlagal...

Naj ti povem, ko ti eno kolo pade v luknjo (depresijo), je zgrabljalnik v luknji in tedaj rotor dela pod vzmetnimi prsti luknjo, če pa imaš tandem in eno kolo pade v luknjo, tedaj ti zgrabljalnik le malo sede dol! In pametno narejeno tandem podvozje nikoli nima enakega koloteka sprednjih in zadnjih koles, torej ostajata za zgrabljalnikom dve sledi.
Če nimaš res lepih in ravnih travnikov raje vzemi tandem podvozje, sploh pa če zgrabljalnik z njim stane skoraj enako kakor podoben zgrabljalnik z navadnim podvozjem.
Obstaja pa še možnost, da vzameš še podporno kolo (Stützrad), ki je spredaj, pred rotorjem, vendar je to dodatna oprema, na kateri najbrž vsi dobro zaslužijo, v tem primeru imaš pa namesto zgornje ročice (rimske matice| toplink) verigo.

Če nimaš res veliko za zgrabljati je dober tudi sipov zgrabljalnik, če je kaj cenejši. Če pa ceno veš, jo pa lahko napišeš.

Poročaj kako se bodo stvari odvijale!

LP

Sip 350 8 rok po tri prste tandem izvedba pride 2655 eu.Samo mi ga vsi odsvetujejo, ker je baje zelo težak- 444kg.Me pa zanima kakšna je razlika med tremi prsti na roki in štirimi,samo v čistoči grabljenja? Imel sem sipov zgrabljalnik 280 navadno podvozje in nisem bil zadovoljen z čistočo grabljenja,letos sem si pa sposodil Deutz fahr širine 3 m z tandem podvozjemin štirimi prsti na roki,pa ni za primerjat z sipom čistoča je popolna,zgrabek je kot bi ga "narisal".Bolje se tudi odnese gibljiv priklop kot pa vrtljiva kolesa.

SimonKR je napisal/a:

"ko ima vektor, ki označuje smer denarnega toka, smer, ki kaže proti trgovcu, ki je to izrekel!"

Tale stavek bi dal v rubriko izjava tedna..Pa še res je vse skupaj..

groznik.roman je napisal/a:

Sip 350 8 rok po tri prste tandem izvedba pride 2655 eu.Samo mi ga vsi odsvetujejo, ker je baje zelo težak- 444kg.Me pa zanima kakšna je razlika med tremi prsti na roki in štirimi,samo v čistoči grabljenja? Imel sem sipov zgrabljalnik 280 navadno podvozje in nisem bil zadovoljen z čistočo grabljenja,letos sem si pa sposodil Deutz fahr širine 3 m z tandem podvozjemin štirimi prsti na roki,pa ni za primerjat z sipom čistoča je popolna,zgrabek je kot bi ga "narisal".Bolje se tudi odnese gibljiv priklop kot pa vrtljiva kolesa.

Letos smo kupili Sip 360/10. Cena je bila dobrih 3000 €. Težek je 495 kg, nese pa ga tudi Universal 445 (tudi na manjšem nagibu). Ima 4 prste na roki. Večinoma sem zgrabljeval z landinijem 75 in to pri hitrosti 10, 11 km/h, vrtljaje priključne gredi pa sem imel okrog 450. Zgrabljalnik me je zelo pozitivno presenetil, saj ni za sabo pustil nič, zgrabki pa so bili zelo lepo oblikovani. Sigurni pa se seno najlepše zgrabljuje, ker nimaš nič drobne trave. Me zanima kako bo kaj šlo ko bom grabil 3-4 košnjo.

Ja tile pri JF stolu ti kar vsiljujejo nekaj.
Jaz sem samo povpraševal za ceno in so mi posloali cenik in prospekt, pa so me potem 4-krat klicali, če ga bom vzel.

Obvezno, če kupuješ novega kupi s tandem podvozjem in 4-imi prsti, ker lepše zgrabi.
Pa tudi prvo oz. 5-to kolo.

groznik.roman je napisal/a:

Sip 350 8 rok po tri prste tandem izvedba pride 2655 eu.Samo mi ga vsi odsvetujejo, ker je baje zelo težak- 444kg.Me pa zanima kakšna je razlika med tremi prsti na roki in štirimi,samo v čistoči grabljenja? Imel sem sipov zgrabljalnik 280 navadno podvozje in nisem bil zadovoljen z čistočo grabljenja,letos sem si pa sposodil Deutz fahr širine 3 m z tandem podvozjemin štirimi prsti na roki,pa ni za primerjat z sipom čistoča je popolna,zgrabek je kot bi ga "narisal".Bolje se tudi odnese gibljiv priklop kot pa vrtljiva kolesa.

Naj povem da lahko torpedo 45 na en pogon dela s tem zgrabljalnikom brez problemov. Tudi pri transportu ni nobenih težav. Glede čistoče grabljenja nimam nikakeršnih pripomb delo je opravil zelo solidno. Zgrabljalnik nima treh prstov amapak 4 prste na roko in gibljiv priklop, ter tandem podvozje. Glede mase je pa malo zmede, ker v prospektih piše drugače, kot na stroju. Na našemu stroju na tablici piše, ne vem čist točno, okrog 390kg v prospektih pa 444kg tko da ne vem zagotovo. Lp