Lepo pozdravljeni!

Odločil sem se da nadgradim hidravlični sistem na svojem Same Minitauru.

Sedanja situacija je sledeča:
Na sliki ena sta vidna priklopa, ki gresta v razdelitveni ventil kateri preklaplja med kiper ventilom in hidravliko, s premikanjem ročice na tem ventilu (slika 2) prestavljaš med hidravliko in kiper ventilom, kar pomeni, da ne moreš uporabljati obeh hkrati, kar je izredno nerodno predvsem pri košnji z rotacijsko kosilnico. Kiper ventil in hidravliko upravljaš z rumeno ročico pri volanu (slika3). Mogoče kdo ve za kaj se uporablja spodnja zelena ročica, jaz ji do zdaj nisem našel nobene funkcije.












Kar bi jaz sedaj rad naredil je, da bi montiral en ali dva kiper ventila, ki bi delovala neodvisno od hidravlike, torej da bi lahko delovala istočasno z hidravliko in nebi bilo treba prestavljati med hidravliko in kiper ventilom tako kot zdaj.

Če bi bilo možno bi pa rad obdržal obstoječi ventil.

Če ima kdo izkušnje z takšnim deloma ali ima kakšno idejo se priporočam!

Zelena ročica bi naj na našem SAME delfino v njegovih najboljših časih krmilila način delovanja hidravlike. Torej za delo s stroji v zemlji rabiš "avtomatiko", ki bo glede na upor dvigovala / spuščala orodje. Z kosilnico pa denimo rabiš natančen delovni položaj (oziroma želiš, da so ročice na višini, ki si jo določil z rumeno ročko).
Tako nekako laično rečeno...
Štore ima tudi dva načina delovanja, ki še delujeta pri našem. Imenuje jih v lepem jeziku "Kontrolisan radni položaj" in "Kontrolisan radni odpor".
Po mojem ti ta ročica ne reši tvojega problema... Kaj če pogledaš temo http://traktor.mojforum.si/traktor-about2608.html, kjer je uporabnik moid opisal, kako je na same delpino 35 naredil polno delujoče izhode.

Kdo ve kje ima ta traktor hidravlično črpalko, kolikor sem gledal poteka le ena cev, ki je priključena nekje pod menjalnikom in gre v zadnji most to je nekje pol metra cevi, (po temeljitem pregledu drugih cevi nisem našel) bi lahko bila to ta cev, ki jo je potrebno prekiniti in vmes dati ventil, pravtako me zanima kaj točno bi bilo potrebno vmes dati le kiper ventil ali bi bilo potrebno še kakšen drug poseben ventil?




Pepe prvič slišim da ima štore več načinov delovanja hidravlike, kje pa se potem nahaja ta ročica, ki prestavlja med načinoma delovanja, sam imam namreč tudi štoreka in do zdaj tega še nisem našel ali zasledil.


Vsem hvala za odgovore!

sperolko je napisal/a:

Pepe prvič slišim da ima štore več načinov delovanja hidravlike, kje pa se potem nahaja ta ročica, ki prestavlja med načinoma delovanja, sam imam namreč tudi štoreka in do zdaj tega še nisem našel ali zasledil.

Štore ima desno pod sedežem ročico (komando), kjer dviguješ in spuščaš hidravliko. Pod to ročico zadaj pa je še ena ročica, ki gleda nazaj. Če je navzdol, bo hidravlika držala ročice na višini določeni s prvo komando. Če pa jo potegneš navzgor, pa se bodo ročice hidravlike zadaj spustile v spodnjem položaju še za par cm nižje, hidravlika pa se bo v določenem območju sama malo dvigovala/spuščala glede na upor bremena. "Meritev" bremena dela gornja ročica trotočkovnega priklopa, zato ni vseeno, kje priklopiš gornjo ročico za kak stroj in ali to meritev blokiraš ali ne. Za težje delo prestaviš v nižjo luknjo, za lažje delo in večjo občutljivost pa v višjo luknjo. Blokira se z enim kovinskim "zatičem" velikosti cca 3 cm x 3 cm. Ob strani ohišja menjalnika imaš še en ventil, ki ga lahko zavrtiš za cca 340 stopinj in nastavljaš občutljivost delovanja.
Brez tega "avtomatskega načina" delovanja je kako delo s kultivatorjem ali oranje praktično nemogoče. No ne vem, ali pa se na lažji zemlji, ki ima enakomerno strukturo tudi da. Pri nas ne bi mogel... V tem položaju nimaš natančnega nadzora nad višino ročic hidravlike. Prestaviš komando na tričert, priključek pa gre do vrha na primer. Jaz jo zlorabljam tudi zato, da dobim nižji položaj ročic, kar mi pride prav denimo pri mulčenju na koncu vrste zaradi loma terena in bi bi mulčer sicer nekaj cm v zraku. Ampak potem je treba biti pazljiv pri dvigovanju, ker hitro dvigne preveč in kardan trpi...

sperolko je napisal/a:

Kdo ve kje ima ta traktor hidravlično črpalko, kolikor sem gledal poteka le ena cev, ki je priključena nekje pod menjalnikom in gre v zadnji most to je nekje pol metra cevi, (po temeljitem pregledu drugih cevi nisem našel) bi lahko bila to ta cev, ki jo je potrebno prekiniti in vmes dati ventil, pravtako me zanima kaj točno bi bilo potrebno vmes dati le kiper ventil ali bi bilo potrebno še kakšen drug poseben ventil? Pepe prvič slišim da ima štore več načinov delovanja hidravlike, kje pa se potem nahaja ta ročica, ki prestavlja med načinoma delovanja, sam imam namreč tudi štoreka in do zdaj tega še nisem našel ali zasledil. Vsem hvala za odgovore!

Za boljšo predstavo to zgleda takole.
Na žalost so navodila v srbohrvaškem jeziku. Kopirano iz original tovarniških navodil.
L.p.

http://www.moj-album.com/slike/7355790/3kjQNyV2ndQslWWt.jpg
http://www.moj-album.com/slike/7355790/IPI65SUX6txacKYp.jpg

Tajfun odlično... Blokiranje, ki sem ga jaz tako opisal, da razume samo tisti, ki to že ve, se vidi na sliki 17 in 19.
Tajfun, ali v navodilih piše tudi za tisti "ventil", kjer nastavljaš občutljivost v plus ali minus? Če imaš še tisto stran, bi prišla mogoče komu prav (mogoče celo meni, ker si morebiti narobe razlagam ).

_Pepe je napisal/a:

Tajfun odlično... Blokiranje, ki sem ga jaz tako opisal, da razume samo tisti, ki to že ve, se vidi na sliki 17 in 19. Tajfun, ali v navodilih piše tudi za tisti "ventil", kjer nastavljaš občutljivost v plus ali minus? Če imaš še tisto stran, bi prišla mogoče komu prav (mogoče celo meni, ker si morebiti narobe razlagam ).

Če se hoče, se vse najde.
Ventil kjer se nastavlja občutljivost hidravljike je označen z številko 3.
L.p.
http://www.moj-album.com/slike/7355790/3gungIZlMLB2boSQ.jpg

"Kontrolisan radni položaj" in "Kontrolisan radni odpor" še iz navodil za Same Delfino 35 letnik 1980:

Pozdravljeni!

Lepo, da smo sedaj to razčistili, vendar me še vseeno zanima glavni problem te teme, to je namestitev kiper ventila, tako če ima kdo kako ideje le naj sporoči!

V prispevku ga omenja Pepe sem opisal kako smo na delfinčka namestili pretočni dvosmerno delujoči ventil (nujno z varnostnim ventilom) s štirimi hidravličnimi priključki. Točno to moraš narediti tudi ti: prekiniti tlačni vod pred razdelitvenim ventilom (pravzaprav je vseeno kje je hidravlična črpalka-delfino jo ima spredaj pri motorju) ter vgraditi omenjeni pretočni ventil. Seveda potem obstoječi hid. priključek obdržiš, opisana vgradnja pa ne bo imela nobenega vpliva na delovanje obstoječega sistema.
Z rešitvijo ki sem jo opisal lahko neodvisno upravljaš s klasično hidravliko ter z novo vgrajenimi hidravličnimi priključki. Samo če deluje oboje hkrati stvari delujejo malo bolj počasi.

Ne bom trdil da za minitaura obstoja kaka druga rešitev (v smislu originalnega ventila) vendar pa je zagotovo veliko veliko dražja...