Marjan4 je napisal/a:

_Pepe je napisal/a: Problem, kako odviti zadnji del sem rešil. Zagrel z gorilcem na plin, ki se običajno uporablja za polaganje izolacije in bi lahko z roko odvil. Še zmeraj pa nisem prišel do lamel. Kot je zapisal Marjan4, sem vijake M10 odvil spredaj in zadaj, vendar se zlepa nič ne premakne. Tudi tu bi bila mogoče varinata zagreti?. Že tisto ta prvo zagrevanje ne vem čemu je bila potreba?? Na zadnji strani imaš dve luknji (v isti krožnici, kot so vijaki z katerimi je dekelc privijačen) z navojem za vijak M10 kamor zaviješ vijak in ta dekelc potegne dol. Spredaj pa enostavno, ko odvijačeš vse vijake M10 reduktor z nekim vzvodom obrneš okoli osi, da tesnilo popusti.In potem bi morala zadeva iti narazen brez problema

Oprosti Marjan, slabo sem zapisal. Grel sem zadnji priklop za cev. Omenjal sem prej v temi, da tega tudi ne morem odviti. Menjal sem dela od zasuna naprej. Zasun je bil v redu, tisti priklop pa je razžrlo. Nima veze s črpalko.

Zadnji pokrov črpalke je šel dol brez težav. Notri je velik ležaj, na pokrovu pa eno mazalno mesto in sploh ne vem, če je to potrebno vzeti dol, da prideš do lamel. Ko mažeš, mast tako ali tako gre ob robu pokrova ven in to mora iti narazen.
Reduktor spredaj sem poskušal obrniti z vzvodom cca 1 meter, pa mi ni uspelo. Res pa je, da s silo nisem hotel pretiravati. Kot sem rekel, sosed ima na reduktorju dve dodatni luknji z navojem. Rekel je, da je on preprosto v tisti dve luknji privijačil dva vijaka in je stvar ločilo (vijak pritisne v ohišje črpalke, kjer se luknji ne nadaljujeta). Mislim, da bi s kopiranjem tega postopka tudi moralo iti varno narazen. Res pa je, da naša črpalka dodatnih lukenj nima ne na redukturju in ne na ohišju črpalke. Zato sel mislil denimo v ohišje črpalke priviti nazaj M10 vijake točno za debelino rebra in potem na reduktorju z drugimi vijaki prisiliti, da gre narazen. Sedaj, ko nimam stvari pred sabo, se mi zdi, da bi tako šlo...

_Pepe je napisal/a:

Zadnji pokrov črpalke je šel dol brez težav. Notri je velik ležaj, na pokrovu pa eno mazalno mesto in sploh ne vem, če je to potrebno vzeti dol, da prideš do lamel. Ko mažeš, mast tako ali tako gre ob robu pokrova ven in to mora iti narazen. Reduktor spredaj sem poskušal obrniti z vzvodom cca 1 meter, pa mi ni uspelo. Res pa je, da s silo nisem hotel pretiravati. Kot sem rekel, sosed ima na reduktorju dve dodatni luknji z navojem. Rekel je, da je on preprosto v tisti dve luknji privijačil dva vijaka in je stvar ločilo (vijak pritisne v ohišje črpalke, kjer se luknji ne nadaljujeta). Mislim, da bi s kopiranjem tega postopka tudi moralo iti varno narazen. Res pa je, da naša črpalka dodatnih lukenj nima ne na redukturju in ne na ohišju črpalke. Zato sel mislil denimo v ohišje črpalke priviti nazaj M10 vijake točno za debelino rebra in potem na reduktorju z drugimi vijaki prisiliti, da gre narazen. Sedaj, ko nimam stvari pred sabo, se mi zdi, da bi tako šlo...

Ne vem če si ti zadnji pokrov res dal dol, ker potem bi moral valj na katerem so lamele že videt. Treba snet glaven dekelc, ki je privijačen z vijaki M10 na tem dekelcu maš pa še manjši pokrov, ki zapira ležaja, ki je nameščen v tem dekelcu. Tisti pokrovček ležaja je privijačen z tremi vijaki in tega res ni potrebno razdirat!
Tisti dve dodatni luknji na reduktorju tu nimata veze te dve luknji rabeš če razdiraš sam reduktor. Torej če si odvil vse vijake M10 ter z vzvodom ne gre je še možnost, da v medprostor kjer je tesnilo zabiješ ploščat izvijač. Sicer to ni kaj "strokovno" ampak ker ohišje ni iz aluminijevih litin povrhu pa je rob še precej robustno, škode skorajda ne moreš nardit. Tesnilo je pa itak iz lepenke in bi ga v vsakem primeru moral nardit novga!

Marjan, najprej hvala, ker se toliko trudiš...
Prepričan sem, da sem na zadnji strani črpalke našel samo tri vijake, kjer sem snel pokrov ležaja...
Nimam slike naše črpalke pa tudi nobene velike slike ne najdem. Nekaj pa se vidi na tej slikci:

Torej pri tisti navpični črti levo, sem jaz snel ta pokrovček, ki najbrž ni tisto, kar si ti imel v mislih.

Sosed pa ima na sprednji strani dve luknji z navojem tam, kjer sem označil s črno črtico. Torej med tistimi vijaki M10, ki držijo reduktor gor.

Ko bom kak vikend spet videl cisterno, jo bom poslikal, da se bom vsaj spomnil, kako izgleda.

Evo nekaj podobnega sem najdu na netu. Zdej bi moralo bit jasno!!

Ja, to je to. Tvoja slika je super. Sedaj se spomnim, da je menda zadaj (oziroma levo na tvoji sliki) tudi en večji pokrov, ki sem mu sicer odvil vijake, samo dol spet ni šel. Tudi sicer mislim da dol kar tako ne gre, ker ohišje tega dekelca drži ležaj, ki sem ga prej omenjal in je takoj pod malim pokrovom skrajno levo na sliki.
Najbrž bi samo moral upoštevati tvoje gornje nasvete in pri desnem dekelcu na sliki zabiti kak močnejši izvijač in bi tisto, kar je bilo skupaj šraufano pred 30-imi leti šlo narazen.

_Pepe je napisal/a:

Ja, to je to. Tvoja slika je super. Sedaj se spomnim, da je menda zadaj (oziroma levo na tvoji sliki) tudi en večji pokrov, ki sem mu sicer odvil vijake, samo dol spet ni šel. Tudi sicer mislim da dol kar tako ne gre, ker ohišje tega dekelca drži ležaj, ki sem ga prej omenjal in je takoj pod malim pokrovom skrajno levo na sliki.

Na zadnji strani imaš dve luknji (v isti krožnici, kot so vijaki z katerimi je dekelc privijačen) z navojem za vijak M10 kamor zaviješ vijak in ta dekelc potegne dol. Skratka ko odviješ vse vijake M10, 2 od teh porabiš tako, da ju privijačeš v tisti dve luknji z navoji in zadeva gre prav elegantno dol, samo enakomerno jih moraš privijat.

_Pepe je napisal/a:

Najbrž bi samo moral upoštevati tvoje gornje nasvete in pri desnem dekelcu na sliki zabiti kak močnejši izvijač in bi tisto, kar je bilo skupaj šraufano pred 30-imi leti šlo narazen.

Točno tako! Najdeš tisti dve luknji, pa je. Se pravi, snameš pokrov z ležajem vred dol z osi, nato pa os skupaj s prednjim delom potegneš spredaj ven. Ko enkrat skužiš, je čisto enostavno. Aja, mogoče koga moti, M10 ne pomeni velikosti ključa, ključ rabiš, se mi zdi 17.

Kako pa obrneš lamele? Gladki del v smer vrtenja, po logiki?
Silikon kit, a velja tisti za okna zatesnjevat ali je kaj posebnega?