nejc je napisal/a:

mstrek je napisal/a: Želeli smo zgornji priklop zakaj zgornji priklop? Kakšne prednosti ima pred spodnjim-po tvojem mnenju?

Zato ker mi tako paše na dva traktorja (cisterna, trosilec) bolj kot spodnji, ker ga na enem nimam (spodnjega priklopa)!
Pa tudi večina priključkov ima zgornji priklop!
Priklop bo na višini 0,65 m.

Bernardini, mengele... in podobne imajo vse zgornji priklop.

Nazadnje urejal/a mstrek 01 Nov 2011 18:15; skupaj popravljeno 1 krat

15 let sem se vozil prav tako z nehomologirano...in nisem imel problemov...
Še od nobenga nisem slišal, da bi plačal kakšno kazen zaradi tega!
Problem je edino, če narediš prometno nesrečo...
Itak pa jo lahko še vedno homologiram...

nejc: moj torpedo je brez kompresorja... in nisem ga se uspel "oddat"...


vojko: okoli nas milicniki se vejo ne kaj je to kiperca:))) kaj sele da bi iskali "tablico"...
dok se vozis je OK, ce si pa vpleten v nesreco je pa lahk pizdarija! ce si ti kriv ti zavarovalnica lahko zavrne izplacilo zavarovanja, kazen dobis... prej ti pa anben nau nic reku....

Da bi še prikolico registriral,ko vozim drva.Že dovolj,da sem lani prvič v svoji zgodovini registriral traktor.

Sej pod 5t prikolice sploh ni trevba registrirat, tako, da nevem če sploh rabi a-test?

Pozdrav!!!

Nevem točno kako je z registracijo prikolice ali do 5 ton nosilnosti ali do skupne teže 5 ton je ni potrebno registrirat. Imeti mora le svetlobna telesa in luči!

ja samo tukaj je ena finta,da je nosilnost le neka Kg čez 5 ton,ravno toliko da jo moraš registrirati.

Od nečesa pa morajo tudi tisti živet ki se ukvarjajo z registriranjem vozil.

Registracija ni obvezna do skupne teže 5 ton,
glede A-testa je pa tako da ga mora imeti vsak priključek, ker če se komu kaj zgodi ali pa če si udeležen v nesreči lahko na zavarovalnico pozabiš

mte je napisal/a:

Registracija ni obvezna do skupne teže 5 ton, glede A-testa je pa tako da ga mora imeti vsak priključek, ker če se komu kaj zgodi ali pa če si udeležen v nesreči lahko na zavarovalnico pozabiš

Točno tako... Pravijo pa tudi, da se da izmuznit, tudi če je nimaš homologirane v primeru nesreče. Pač daš samo polico od traktorja in upaš, da policaj ne bo pogruntal, da ni prikolica homologirana

Itk pa sama registracija ni tako draga:
-košta od 50-55 eur...odvisno od nosilnosti
-edino 1. registracija je malenkost dražja (tablica)

Homologacija pa registracija sta pa čist druga pojma...