mi si ga pa sposodimo 2krat na leto
se vredu obnese, ko ga bomo mi kupovali bomo tazga vzeli

Saj to je to, nimam nobene nazornejše slike, našel sem samo e-prospekt, na katerem pa sta samo dve skromni slikici vrat (namenjeni za prevoz silaže).
še link :http://shrani.si/files/tehnostroj1084183.pdf

Jaz sem tudi res zadovoljen z SIPOM. So pa mi povedali pri SIPu, da sta identično narejena z TEHNOSTROJOM (da en drugega zalagajo z deli). Sam najbol pa sem zadovoljen z zadnjimi diski, ker mi mečejo dnoj tudi do 18m narazen¨
Reduktor za trak je ITALY-jansko, podvozje pa je itak Nemsko, verige so tudi najbol kvalitene iz ITALYje. Ne vem kje se naj bo potem velika razlika. [/quote]

vidim da je med nami novi član, Magnum, in ga bom zato kar tule vprašal glede tele trosilke:
http://www.bolha.com/oglas2240906
zanima me, če se jo da kje videti v živo, ali se zadnja stranica diht zapre(da ne leti gnoj čez) in če se da dobit hidravlične zavore. Zanima me tudi kakovost tega proizvoda(1. slišim zato firmo) in pa če je možno dobit pri vas dobit original račun za DDV(davčni zavezanec)
pa za kake dodatne slikce se priporočam
hvala

Trosilec med delom

Trosilci

Najpogostejši trosilci v Angliji, držijo 80% trga.
Bočni razmet.
Kapaciteta od 7-12,5 tone skupne teže, koristno 7-12,5 tone (v grobem).
Višina nalaganja 2,12-2,35m.
Cena po ceniku pri nas:
1300 20.500 € +DDV
1600 21.200 € +DDV
2000 25.700 € +DDV


Skupna teža 12,5 tone, koristno 8,5 tone.
Višina natovora 2,22 m.
Cena:
29.500 € +DDV

Nazadnje urejal/a tine 04 Nov 2007 09:15; skupaj popravljeno 2 krat

12 ton

Cena: 45.000 € + DDV.

premium, zanima me razlika med tema dvema trosilnikoma, letnik, nosilnost...zdi se mi, da je pri desni trosilki medosna razdalja večja kot pri levi. Imam prav? Ali se morda kolesa motajo?

Kolikor vem...levi trosilec mora biti kar nekaj starejši od desnega. Poleg tega ima levi manjšo nosilnost- skupno 7 ali 8 ton, medtem ko je desni 10 tonski. Kolesa se pri nobenem ne motajo. Pa pri levem je podporno kolo z navojno palico brez polža, to pomeni, da mora biti zelo težko, ko dviguješ poln trosilec. Desni pa ima na vrku še polžasto gonilo, zato je dviganj bistveno olajšano!! Opcija pa je seveda hidravlična podporna stopa.

Imam pa tudi jaz eno vprašanje...desni na zgornji sliki ima zadnja vrata, t.i. silažna vrata. Ta vrata je potrebno sneti, ko daš gor trosilno napravo. In vstaviti še zaporna vrata za gnoj. Počne kdo to? Oz. obstaja ta verzija?

velika medosna razdalja se mi zdi in če se res ne motajo najbrž kr grdo dela tole po travniku? 10 ton je najbrž skupne mase?

glede vrat; trosilna naprava je priterjena za(na) ta rdeč "krenc"(ogrodje). Če pa hočeš dati gor zaporna vrata za gnoj, se ta krenc razstavi(0.5m ga ostane) in potem se dajo gor zaporna vrata, kot stebri pri kipercah. Zelo se mi dopade tale trosilc, tak kot je biu v Komendi(10t skupne, 1m stranic, 4 ketne) pride 15k€, sipov 8t skupne, isto tandem, samo 0.5m stranic in dve ketni pride 11k€