ja sej to tud pravm. Da se mars kej nardit da traktor al pa bilo kater stroj pridobi na moči. Sam če bo sam glavo zamenju tega učinka ne bo v celoti dosegu. Kot pravm. Drugo pa je kako se bo na to odzval sam stroj in ali bo zdržal vse skupi.

No de vam pojasnim. Povsod po svetu razen v Italiji piše da ima ta traktor 15km, to pa so italjani napisal zaradi tega, da bi jih več prodali ker jih nebi bilo treba registrirat. Vbistvu pa ima traktor točno 21km. Da ima traktor 21km smo izvedeli od nekoga, ki ima istega carrarota.No ta človek pa je svojega prenavljal in dele iskal po italiji. No in kaj so mu v italiji rekli; SPLOH NI CARRAROTA, KI IMA 15KM!!!!!!! Mi imamo model 625R(21KM)sta pa še modela 625(19KM)in 625L(17KM). Da imamo model 625r pa vemo zato ker ima samo model 625r ruggerini motor ostala dva imata lombardini. Glede glave je pa tak, da ste me razumel prenatančno. Traktor ima v originalu 21km, ko smo ga prvič obnaval smo zamenal alternator, ki pa je večji in močnejši(zato je tudi tista izboklina na desni strani traktorja- to je zaščita alternatorja, ki smo jo dali zaradi nevarnosti udara alteranatorja)tako da ima zdaj traktor 22-23km, ko bo nova glava gor bo pa sigurn mel kakšn konj več ni pa rečeno da bo imel 25km. Da bo mel kšn konj več so mi pa rekli mehaniki, ki imajo več kot 30let izkušenj z različnimi motorji tak da... Če vas še kej tako kot tole muči me pa kar vprašte. Ej Kaco d.o.o ne se razburjat, če ti kaj ni logičn sam vpraši za pojasnilo če ti kaj ni jasno.

Če pa še koga zanima zakaj je Antonio Carraro uporabljal take fore kot je ta, da ima traktor 15km namesto 21km. Fabrka je bila takrat na samem začetku prodajanja drugje po svetu. V Italiji si je že zagotovila mesto med vodilnimi proizvajalci manjših zgibnih traktorjev tak, da ji ni blo treba skrbet za prodajo svojih traktorjev in uporablat takih for. Ker pa je takrot hotla fabrka prodrt tudi na svetovni trg je pač mogla neki nardit, da bi lahko prodala več traktorjev. No in sedaj je tudi ena najbolj znanih znamk na svetu, ki izdeluje manjše zgibne traktorje.

A zdej je pša vse bol logično glede teh 15 in 21KM. In vaše predelave traktorja. Ja traktor z glavo res pridobi kakšen KM.

No dobr de me vsaj eden razume. Če vas še kaj zanima pa kar vprašte rad pomagam ljudem, ki jih kaj muči. No za info, to so bili modeli 625, za katere so italjani pač uporablal to foro. Potem pa so bili še super tigre 635, 835 in 850, ki so imeli razpon moči od 30km do 60km in so jim pisali resnični podatki motorja, ki pa je bil pri vseh modelih lombardini. Pač italjani so računal na model 625 ampak so takrat vseeno prodali več modelov 635.

Kar dobro foro so pogruntal da so si povečal prodajo traktorjev. Mislem glede moči. Drgač pa so kararoti zelo uveljavleni traktorji po celem svetu. Pa ne samo uveljavleni ampak tudi zelo dobri in uporabni.

Glede teh oznak 625 in 635 bi še jez povedal nkaj... pri nas ima naš oznako gor 625 ker v tistih časih(titovih časih) ni bilo dovoljeno uvažati iz tujine traktorjev močnejših od 30km zato so pri nas prosili Trepina da je zamenjal tablice na motorju da so lahko kupili močnejši model s 35KM!

Zaradi močnejšega alternatorja naj bi imel traktor več konj

Pa če je imel nov traktor 21KM (verjetno je imel NOVO glavo), ne vem zakaj bi imel zdaj več konj ko bo glava spet nova.

Js se čist nč ne razburjam samo vprašam!! Še eno vprašanje...ka je za tvoje pojme altenator in kk to pripomore na moči?