mi mamo registrirane 3 traktorje (zetorja 3511 ne), porabmo pa tm nekje dobrih 3000 litrov 'goriva'

Pri nas pa je Nh registriran in teče na dizel,pasquali pa ni registriran in teče na kuriln,ker se ga ne vozi po cestah.

Pr nas smo v carrarota do zdej točil kuriln olje, zdej bomo pa nafto začel. Ni registriran ker je povsod napisan da ima 15km(v resnici jih ima okoli 20)in nam ga zato ni treba registrirat. Traktorje in motokultivatorje ki imajo največ 15km ni treba registrirat.

ja pri nas smo regitrirali jcb-ja in se dobi samo nalepka v obliki registerske tablice (ni to malo čudno) gre pa na dizel

Pozdrav!!!

Sej vse lepo in prav, sam tisti ki svoje stroje poganjate na kurilno olje a ste mogli nardit že kak servis ker je bilo vse zapacano in mastno???
Kako pa je kej z ispušnimi plini, ali vam kaj bol kadijo stroji v katerih imate kupilmo olje???

Ja carraro s kurilnim kadi orng, sej zato bomo zdej nafto točil v njega. Ne nismo mel kšnih popravil zarad tega, ker smo vanj točil kuriln olje.

pozdrav!!!

Sosedu sem pomagu nardit generalno na traktorju. Novi cilindri ,bari glave.... Uglavnem bilo je vst tolk zapacano, mastno in preluftano da je bila katastrofa. Prepucala sva tudi tank, nov filter za nafto in pot od tanka do motorja. Sedaj kuri nafto in dela kot urca. kadi mu precej manj pa še lepš mu dela.

mi smo do tega strožjega zakona kurili vse kurilno pa ni bilo nič zapacano pa so traktorji normalno šli

Tista barva od kurilca mu ne škodi,sigurno.Sigurno mu pa škodi,če se toči v traktor nafto in kurilca od kakšnega,ki preprodaja gorivo,oziroma po domače povedano:vozi cisterno.

je pa bilo par let nazaj,mogoče dve,ko je bila nafta tako slaba,da se je kar naprej mašil rezervar,nafta pa pa je bila kar nekako pocasta,in takrat nismo bili edini ki smo naleteli na tako nafto,takrat so jo im morali že na črpalko slabo robo pripeljati,žlahtovc je rekel da jih je šel ka na črpalko nadrt da kakšno gorivo prodajajo od takrat pa se to ni več ponovilo.