Ja res je pomoje d nisem dubu še spisa 2

veternk glej univerzal ma drgač narejen menjalnik.
tako kot si ti reku ma massey ferguson pa imt tam mi je vse jasno.
če potegneš ročko gor zaskoči pol odpreš in daš u brzino to je to.
pri univerzalu ne morš dat ročke bol notr je drgač narjeno.

Zetor ma isto
ja nevem jest sem se to nauču na zetorju

potrudi se mal po slovensko pista saj mal ker nekaterih besed sploh ne
vem kaj pomenijo.
brez zamere

pri univerzalu je to drgač z ročico premikaš pravokotno tri palčke ,vodila
ta vodila potem premikajo vilice
palčke so ena zdravne druge na njih so izbokline katere ročka prime
za vsako brzino to je to.

Jah k*** je k si lih namej med gorenko pa štajarsko pol pa mal posvoje


Prosim da v nasledje kletvice zakrivate z zvezdicami!

Forum je pa javen če še ne veš. Kam bi pa prišli da bi vsak svoje narečje govorli?

Ja universal, pa štore mata podobno, ne da se kaj krajšat pa dalšat, lahko sam tam ročico porihtaš, da gre lepo v vse smeri. pomojem ti tam pri ročici nekaj šteka.

Če težko menjaš v 5 prestavo ali pa ostane v brzini in ne moreš več prestavit predlagam da menjaš fedre in bunkce pa bo lahko problem odpravljen pa še lufta ne bo in bo lepo prestavljal. Doma imam ravno razdrtega univerzala 445, ker mi nagaja ob vklopljenem 4x4 hiter rikvert. Enostavno ga v blagem klancu že vrže ven. Menjali smo naprej še nekaj delov, ki so se s 30 leti obrabili ampak verjetno so samo fedri in bunkce pod pokrovom za zamenjat.