Ima pa tale zadeva precej dobro narejeno kabino. Dvomim, da je kakšen IMT tega letnika imel tako dodelano kabino. V tistih letih je Zetor slovel po relativno udobnih kabinah.

@Rovtar

Prodajas IMT-ja?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21464163&display=IMT%205136

rovtar je napisal/a:

Še en Štore naprodaj. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21423190&display=FIAT%201104

Za tegale sem pa zelo-zelo siguren, da je bil traktor notri v Sip-u za testiranje novih strojev, demonstracije, predstavitve....

Sonny je napisal/a:

@Rovtar Prodajas IMT-ja? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21464163&display=IMT%205136

Tipam trg.

steyrleon je napisal/a:

Za tegale sem pa zelo-zelo siguren, da je bil traktor notri v Sip-u, sploh po čelni hidravliki...

Tudi sam sem takega mnenja. Mogoče veš, je imel tudi kardan spredaj?

Imel ga je ja, paše to je bil zmontiran v Sipu menda.

A je ta SIP-a Štore ali Fiat?

Sonny je napisal/a:

A je ta SIP-a Štore ali Fiat?

Fiat s srbskim motorjem in slovenskim hladilnikom motorja.
Če prav vem, so samo to dvoje dodali v Štorah, ostalo je pa prišlo iz IT.

PS: Ne dolgo nazaj sva z enim debatirala o kmetijskih strojih in ugotovila, da če Sloveniji Italija ukine prodajo rezervnih delov in nove mehanizacije, se nam kmetijstvo na hitro ustavi. Nikoli prej nisem niti razmišljal o tem koliko strojev po kmetijah je IT izvora. Na naši kmetiji so vsi prevozni stroji, ki imajo svoj motor italijanski ali pa vsaj v velikem delu italijanskega izvora. Poleg tega pa je še en kup priključkov, ki so prav tako iz IT.

Motor je bil dan gor v Sloveniji od IMR-ja. Kako pa so prišli iz IT- na paletah in potem tu sestavljeni ali kako drugače pa bo verjetno @rovtar bolj vedel.

http://traktor.mojforum.si/traktor-post-25936.html

Nekaj malega o tistem Štoretu iz linka je bilo že napisanega.

Kolikor je meni znano so določene odlitke za Fiat delali v Štorah. Katere in za katere modele pa nevem.

Je pa škoda, da so bili primorani ustaviti proizvodnjo. Ker je traktor 20 let pred IMT-jem. Boljša ergonomija, boljša izdelava, tišja kabina. Edina prednost je hitrejši menjalnik. Ampak spet ima samo 4 in 5 prestava sinhron.