Vse tri znamke, ki sem jih naštel zgoraj so dobri motorji, ne samo Loncin. Še malo višje sta menda Subaru in Mitsubishi.

B&S postaja plastik fantastik in se ga kot motorja začnem izogibati, rajši vzamem stroj z loncin motorjem, honde si ne morem privoščiti ker je predraga.

Ne poznam B&S motorjev prav dobro, verjamem pa, da so vse kar je mogoče, naredili iz plastike. Če kaj spremljaš v katero smer gredo industrijski dizelski motorji (Perkins, JD, Iveco...), potem te to ne bi smelo presenetiti. Tudi pri teh motorjih je plastično že vse kar je mogoče.

B&S so kupili kitajci.
Pred nekaj leti sem imel izziv, kaj storiti s starim Vogel&Noot samohodnim obracalnikom. MAG motor je bil zrabljen, sklopko se ni dalo nastaviti, ali mrzla ni spustila, ali topla zdrsavala,...
Original MAG bat s obrocki, lezaji,... in se druge malenkosti so stale vec, kot nov močnejši kitajski motor pristeti bi bilo potrebno se brusenje in delo. Za nov kitajski motor bi pa bilo potrebno izdelati vmesno prirobnico, nova sklopka,....
Prodal sem ta obracalnik za nekaj 100€, kupil Ferrari enoosni traktor, zraven zmontiral traktorski UTO 2050 (bil doma), zadeva dela, cena okrog 2700€+ moje delo

Na katerega Ferrarija pa si obesil tako širok in težek obračalnik? Imam Molona Miky 160 na BCS 740, pa se mi zdi, da ima stroj kar dosti dela z njim, da ga pelje, sploh če je malo več trave za premetati.

Ne vem na pamet, ima hondin 390 ccm motor.

Po 5 sezonah razvajanja z 630WS max sem danes pokosil slab ha bregov s "tanovo" 622-ko. Moram priznati, da sem se v teh letih krepko razvadil in mi 622 ni laufala tako kot nekoč. Pa nekoč sem grajal počasnost prve prestave pri 630. Uf, kako bi včasih prav prišla taka počasna prestava pri 622. Na 622 je motor VT88 in zanimivo kako je ta motor močnejši pri nizkih obratih od AL480. Končno moč mislim, da ima celo malo nižjo od AL480, pri nizkih obratih je prava mala zverinca.

Jaz z 622 skoraj vedno kosim z drugo prestavo. Z sedežem pa celo v 3, če ni mokro.

Seveda, vse pa je odvisno od trave.

Bolf3nk je napisal/a:

Jaz z 622 skoraj vedno kosim z drugo prestavo. Z sedežem pa celo v 3, če ni mokro. Seveda, vse pa je odvisno od trave.

Ja, saj ne, da bi za košnjo potreboval tako počasno prestavo. Za nakladanje na prikolico bi pa še kako prišla prav. Po kolikor toliko ravnem, če ni kakšnega šodra po tleh, seveda v 2. prestavi.

Jaz sem se na Grillo-tu navadil kosit s drugo, pa tam skoraj na polno gasa, ker imam gor prstni greben. S tretjo grem samo za premik pa po kaki ravnina. Pa je ravno prav hitra za sprotno obiranje okoli dreves, da ni treba potem nitkarce laufati.