Meni je enkrat razlagal nek trgovec, da nima v ponudbi hidrostatičnega menjalnika pri traktorjih, ker mu škodi zaviranje z motorjem, pri večjih obremenitvah. Strankam je to težko dopovedati, kriv pa je potem on, ker prodaja slabo robo.

Vario in izpeljanke niso klasični hidrostatični pogoni. Tu gre vedno za kombinacijo mehanskega zobniškega prenosa in hidrostatičnega pogona vzporedno. Čisti hidrostatični pogon pri traktorju, ki se uporablja tudi za hitre vožnje (transport), bi bil bolj kot ne katastrofa v vseh pogledih. Slab izkoristek, veliko okvar, pregrevanje olja, moteči zvoki in podobno.

b-pod1 je napisal/a:

Največji gradbeni stroji (buldožerji, bagri, grederji) imajo vsi pogon na kolesih oziroma gosenicah izveden hidrostatično.

To je res. Kupujem traktor za okoli hiše, pa za kaka drva si pripravit. S temi pogoni nimam izkušenj, zato vprašam.

Za to ne rabiš hidrostatika ampak nekega z navadnim menjalnikom, čim cenejšega.