BCS-ka ni vozilo ampak stroj, zato greš lahko na cesto brez registracije in brez trikotnika...podobno kot rovokopač (zaenkrat!). Traktor pa je vozilo, zato more bit registriran, rabiš vozniški izpit in ga okrasit z vsemi okraski, ki se jih v Bruslju in v našem parlamentu izmislijo.

BOŠTJAN je napisal/a:

Rotacijska, trikotnik, luči (dnevne/nočne), rdečo-bele table za širok/dolg tovor, obvezna oprema, zagozda... Vsi ti ukrepi so bili sprejeti ločeno in se jih tudi uporablja ločeno glede na potrebe. Naj mi nekdo pokaže pravilnik kjer piše, da en ukrep lahko losjoni za telo pedala za kolo likalniki za lase nadomesti drugega. Tudi če te ustavi policija, lahko hitro dobiš 2, 3 ali še več posameznih kazni, kar je čisto logično. Še huje je, če si udeležen v prometni, te zavarovalnica lepo dribla. Ne vem kako je na Hrvaškem, so pa isto v EU kakor mi. lp

tocno tako hah

Daj ne trolaj po forumu in prenehaj vključevati povezave na neke tretje strani.

Spamerju je brezveze replicirati. Tako ali tako je verjetno kar AI zadaj in sploh ne človek iz mesa in krvi. Na forumih z administratorji se pač brišejo njihove objave in prijave. Če tega ni, se največ naredi, da se jih ignorira. Vsekakor pa se ne klika na povezave, ki jih objavijo.

Vse to vem, vseeno pa služi zadeva kot opozorilo, mogoče bo pa kakšen moderator prebral ker zdaj je vseeno mrtva sezona in je vsaj malo več časa. Mogoče pa moramo zaposliti AI, da bo moderiral forum

Poznavalce prosim za tolmačenje: Avto 4x4, teža 1665kg, v homologaciji pod točko 0.1.3 navedeno: priklopnik s centralno osjo:2000kg, nato pa pod opis predelave (vgradnja vlečne naprave): Največja dovoljena masa priklopnega vozila 0.1.3 = 1600kg.

Ali lahko s tem avtom vlečem tandemsko prikolico z naletno zavoro z dovoljeno skupno težo 2000kg? Če prav razumem, ne smem.
Poleg tega pa tudi B kategorija ne bi zadoščala za šofiranje te zadeve, a ne?

Zdej pa naprej, a je prikolici mogoče naknadno spremeniti NDM v homologaciji navzdol, recimo na 1600kg?

Največ kar lahko pelješ je prikolica z NDM 1600kg zaradi nosilnosti kljuke.

Z B kategorijo si omejen na NDM obeh vozil 3500kg. Tako da je pomemben podatek NDM avta. Če je ta več kot 1900 kg potem ne smeš.

Prikolico se ponavadi da prehomologirati. Potrebno je kontaktirati zastopnika prikolic, da ti preko proizvajalca uredi nove papirje in novo nalepko/tablico. Potem pa greš na homologacijo, da ti vpišejo v kartonček.

Sam sem mojo prehomologiral iz 1600kg NDM na 2700 kg NDM ( max kar dovoljuje proizvajalec). 100€ je vzel zastopnik, 100€ je bila homologacija, potem pa je bilo potrebno še urediti novo zavarovanje ker je zaradi povečanja nosilnosti padla v višji razred.

Hvala za odgovor.
Največja tehnično dovoljena masa avtomobila je 2070.
Največja dovoljena masa vskupine vozil pri registraciji pa je 4070.

Če bi se lotil spremembe homologacije na 1600kg, bi moral potem kljub temu narediti dodaten izpit za vožnjo te kompozicije in kateri?


PS: 2070-1665=405 To pomeni, da se s tem avtom lahko prevaža samo 5 ljudi težkih 81 kg in nobenega tovora.

Zdaj za izpit imaš dve opciji. Prva, ki jo ima večina, ki vozi kamp prikolice je koda 96. Tu lahko ti voziš do 4250kg skupne mase skupine vozil. Odvozit moraš tam ene 10 ur. Druga opcija pa je, da narediš kategorijo BE - tečaj, izpit, vožnja, izpitna. Tu pa lahko voziš do 7000kg skupne mase skupine vozil. Če že enkrat delaš te kolobocije, ja pametno naredit za direkt BE, ker sama koda 96 ti kaj veliko na kmetiji ne pride prav (si hitro pretežek). Še vedno pa moraš pazit ko si sam ugotovil na koliko imaš maks vpisano težo na vlečni napravi. Ponavadi narod zelo rad vozi s Passati ali pa Octavijami, ker so to kar lahki avti pa še vlečeš lahko kar veliko maso z njimi.

Ponavadi avtomobilov samih kar tak ne grejo vagat če nimaš ravno kakih sumljivih tablic ali pa, da se avto posede, da že rit vlečeš po tleh. Če imaš pa skupino vozil pa si itak takoj lahko na tapeti, sploh te prikolice do 750kg NDM (na tretjo tablico), ker to folk priklopi glih vse kar ima os in kljuko pa tud če že vsaka guma stoji za sebe.

Kako gre pa to pri traktorjih? Z večjimi traktorji se da peljati že skoraj toliko kot s šleperji, a tu pa še vedno zadošča samo izpit za traktor, enaka zadeva kot se zahteva za vožnjo TV420??