Preveri pri Makiti, če ima kaj podobnega ali enakega. Eltida-M, d.o.o. Žalec npr.

lp

Tole sem glih en mesec nazaj popravljal. Zavrtaj novo luknjo zraven, vreži navoje M5 in zalocktitaj takle inmbus vijak dolžine 30mm
https://www.vijaki.net/A2/inox-zatici/navojni-z-imbus-glavo-in-robom-din-916-iso-4029

Lahko mi pustiš tel. št. v ZS. Enkrat naslednji teden grem v Eurogarden servis na Brezovici v LJ pogledat za Dolmar čep. Imajo en kup razbitih motork, zelo verjetno tudi to, pa lahko pogledam.
To imaš enodelno vetrnico z dvodelno elektroniko?

Če je kdo interesent, prodam Dolmar 112 z mečem 35 cm. Žaga že vsaj 10 let stoji na polici v garaži ker uporabljam novejše motorke. Vžge in laufa ok, ni poškodovana. Lahko je tudi za dele. Okvirna cena 90€. Lokacija: Katarina nad Ljubljano. Več pa na ZS.

sem ravno to naredil, zaenkrat deluje. bi pa vseeno dobil drugo, celo.
sem tudi na lokalnem servisu 2 opazil za servis oz dele. moram še enkrat povprašat kaj bodo z njimi.
tako ja, z dvodelno elektroniko.

Ko smo ravno pri žagah se kdo od vas kaj igra z izpuhom?
Namreč sam sem ugotovil če na original avspuhu povrtaš izhodnjo luknjo nekje 65% velikosti luknje iz cilinda žage dobijo precej več navora lepše se zavrtijo in manj grejejo. Nevem zakaj fabršk ni tko narejen mogoče zarad decibelov ali kakšne druge ekološke blaznosti?

Si že sam ugotovil.

Nazadnje urejal/a mainman 28 Okt 2023 22:23; skupaj popravljeno 1 krat

Saj se že pozna če vzameš tisto mrežco ven, ki preprečuje da bi iskre ven iz izpuha letele. Da pa povrtaš pa se bo še bolj poznalo. Samo je težava že hrup kot si rekel, sploh če delaš v urbanem okolju - arboristika. Pa marsikje po tujini je težava da ti v kakšnih naravnih parkih ne pustijo delat če je izpuh kaj predelan.

Vsak motor na izgorevanje potrebuje dolocen upor iz auspuha.
Pustimo pdf navlake...
Ce upora ni, ni ustreznega izgorevanja itd. motorju krajsas zivljensko dobo.

Tole z uporom si falil 2 taktni motor ne potrebuje upora bolje da ga je čim manj potrebuje pa resonanco no odvisno kako je izpuh narejen ampak načeloma boljši performance dobiš s resonančnim izpuhom.

Seveda ima večji navor in se bolj zavrti, ker se v valju izpušni plini bolj izpirajo s svežo mešanico. Imaš pa zato velik delež neizgorelega goriva v izpuhu. porušil si ravnovesje, ki je bilo nastavljeno v tovarni za najbolj optimalni izkoristek goriva in najboljši izplen moči iz porabljenega goriva. Ali je to zate sprejemljivo, boš pa že sam vedel.
Pri žagah tam po 1990, s friziranjem ne boš prišel daleč. Motorji sodobnih žag so dodelani do skrajnosti.