Pozdravljeni,

Imamo traktor Same Delfino 35 in smo naknadno zmontirali kiper ventil, točno tako kot piše v navodilih. Do zdaj smo uporabljali le gumivoz za prevoz drv. Smo pa dokupili kiper prikolico za lažje spravilo lesa, gre se za to, da lahko doma skipam drva, da jih ne rabim ročno dol metat.

In sedaj pridemo do problema. Prejšnji lastnik prikolice je tudi pokazal da kiper deluje, keson je njegov traktor dvigno. A ko priklopim hidravlično cev v kiper ventil od sameta, hidravliko dvignem, ne nabije niti pritiska v cev od prikolice za kipanje. V čem bi lahko bil problem?

Hidravlična črpalka dela vredu, saj smo do zdaj hlode nalagali z cevjo in preko zadnje hidravlike.

Hvala!

kako pa imaš komande, preko ročice za dvig spust rok, ali posebej ročico za kiper? če je podobno kot pri imt, moraš naštudirat tiste ročice za dvig rok hidravlike.
https://www.youtube.com/watch?v=WSgoHGXTaW8&ab_channel=MarkoTraktorista

dogtag je napisal/a:

kako pa imaš komande, preko ročice za dvig spust rok, ali posebej ročico za kiper? če je podobno kot pri imt, moraš naštudirat tiste ročice za dvig rok hidravlike. https://www.youtube.com/watch?v=WSgoHGXTaW8&ab_channel=MarkoTraktorista

Komande imam preko ročice za dvig/spust rok. Prikola bi naj kipala ko je hidravlika v najvišjem položaju, da nabije olje preko kiperventila v kiper cilinder od prikole. Sem pa probo že vse mogoče položaje teh ročic za dvig/spust hidravlike in ne nabije niti pritiska v kiper cev na prikolci.

Hvala

pa je cev oz. pot sigurno prosta? ni kakšnih dodatnih čepov, ki zapirajo pot? mogoče bi poizkusili namesto cevi priklopiti manometer, da vidite ali se ustvari pritisk.

tiste original ročice je najbolj stran pobrat pa navad hidravlični ventil dat vmes
pa das dvojenga da mas enga za roke druzga pa kiiperventil sam same ma zelo majhn rezervar za olje tko da ksno večjo sveco bo takoj spraznu

Mi smo na našem imeli prej ta sistem z original ročicami pa sem potem raje zmontiral dodatni ventil s plavajočim položajem in naredil zaporedno vezavo hidravlike iz črpalke skozi ventil in povratek nazaj na zadnji most, se dosti bolj obnese.