Pozdravljeni.

Se je že kdo srečal s takšnim problemom ali bi vedel, kaj bi bilo.

Omenjeni traktor ima včasih težave z vžigom, in sicer ko obrneš ključ niti ne obrne. Potem poskusiš 10x, 15x pa naenkrat obrne. Če tudi po 20 poskusih ne, greš na zaganjač in obrne brez problema in tudi mimo stikala na sklopki. Ko pa ima dober dan, je pa že ob prvem poskusu na ključ uspešno.

Aku je nov, ajnlaser je ok, ključavnica je ok.

Mnenja?

lp

Če ni štarter, je problem v kablovju ali releju.

Prekrimpaj vse kontakte, in jezičke malo podrgni z šmirgl papirjem. Če praviš da je ključavnica 100% v redu , so kontakti ali žice slabi.

Preveri avtomat na štarterju. Eden naj drži ključ na vžigu, drugi pa naj malo potolče s kladivom po avtomatu.
Lahko bi bilo krivo tudi varnostno stikalo za vžig. Ne vem kako ima Fiat (stikalo na sklopki?) to rešeno, ampak IMT ima stikalo preko šalthebla v nevtralni poziciji.

Varnostno na sklopki je tudi ok. Bo potrebno še avtomat in kablčevlje preverit.

Sicer avtoelektrikar pravi, da bi naj do tega prihajalo, ker je pač traktor star in se stvari obrabijo, vendar to ni razlog, ker toliko ur pa spet nima in tudi nikoli ni kaj res težkega delal, kolikor poznam zgodovino traktorja.

Bomo videli, kaj je. Sicer je sedaj bolje, ko smo dali dol stikalo za prekinitev elektrike. vendar še vedno od časa do časa noče in noče, potem pa kar naenkrat.

lp

Če ni kakega releja vmes,potem bi jaz vseeno še enkrat ključavnico preveril.Če ti na "probalampi"pogori lučka,še ne pomeni,da je ključavnica ok.,smo imeli enak problem na enem stroju...

Jst sem pred kratkim popravlal ožičenje pri fiatu, sej žice so ble kar v redu, sam je toliko nesna ge na bakru , da se ne da očistit, kaj šele spajkat, zato ti priporočam da če že niste kaj obnavljali, poščipaš vse konektorje in jih na novo daš gor, pa kak sprej za kontaktorje kupi, ali pa namoči žice v kisu za par ur, nekaj pomaga. Sej lahko da je res še kaj drugega, pri meni je bla katastrofa, še sedaj se jebejo stop lući