Zadovoljivo dobre žage

Mislim, da je Makita letos (ali lani) prenehala proizvajat motorne žage...samo še električne in baterijske...tako da je vprašanje z rezervnimi deli v bodoče.

Dobra alternativa so japonske Echo motorke, kdor hoče klasiko brez računalnikov in kvaliteto Stihla in Husqvarne.

To pišeš iz praktičnih izkušenj glede kvalitete Makite?
Ja, drži, bencinske žage Makita se prodajajo samo še iz zaloge, nove se ne delajo več. Na servisu so mi rekli, da so po zakonu dolžni najmanj 7 let držati zalogo rezervnih delov, da pa za vse svoje 20 in več let stare strojčke še vedno prodajajo rezervne dele.

b-pod1 je napisal/a:

Pri iskanju po forumu nisem našel kaj dosti o žagah Makita, torej bivši Dolmar. Zanima me, če to kdo uporablja in kako se obnese. Morda tile trije tipi: EA5000P45E, EA7300P50E in hoby EA3201S40B.

Taprve se dobijo rabljene zelo poceni. Kar berem je že problem z rezervnimi deli isto kot z dolmar.

Tako da ostane ti dražja husqvarna 545 555 565 ali stihl ki je predrag.

To me čudi, ker mi je pred kratkim na glavnem servisu na Brnčičevi v Ljubljani razložil tisto kar sem napisal zgoraj. In tudi iz izkušenj vem, da se za Makito dobi vsak del in tudi po zelo razumnih cenah.

makita ukinja bencinski program, sem lansko leto kupoval pihalnik listja, pa željenega modela ni bilo več na zalogi.

Makita je že ukinila bencinski program.
Gledal sem karakteristike žag in makitine z enakimi karakteristikami so bistveno cenejše od ostalih priznanih znamk. Dobro pa poznam tisto hoby žago zgoraj in jo lahko samo pohvalim. Zato sem mislil, da bi si kupil še eno za resno delo, dokler se to še dobi.

Ni Makita ukinila bencinskega programa, ampak so izpusti zaprli Makitin bencinski program.

Makita se je odločila, da je prihodnost v elektriki, zato so sprejeli odločitev, da ne bodo nadaljevali z bencinom, ker bi morali motorje prilagoditi emisijskim normam.

lp

Tega ne vem, vem pa, da ima EA3201S katalizator in edini od dvotaktnih strojčkov, ki jih uporabljam ne da niti toliko smradu od sebe (ko se motor ogreje), da bi vedel, da laufa na bencin. Za večje Makite pa ne vem kako in kaj. Bi me pa čudilo, da tisti kitajski klump, ki se prodaja na tone izpolnjuje norme, DE proizvajalec pa ne.

V razstavnem salonu Makitinih izdelkov v LJ, so mi rekli, da so ukinili bencinski program, ker "štrli ven" iz njihovega osnovnega programa. Pravi, da želijo uporabniku njihovih baterijskih strojčkov ponuditi, da baterije, ki jih imajo, izkoristijo za vse namene, kar se potrebuje pri hiši ali pri poslu.

b-pod1 je napisal/a:

To me čudi, ker mi je pred kratkim na glavnem servisu na Brnčičevi v Ljubljani razložil tisto kar sem napisal zgoraj. In tudi iz izkušenj vem, da se za Makito dobi vsak del in tudi po zelo razumnih cenah.

Vem za več primerov ko jim je šla vžigalna in nova ni delala skup z starim vstrajnikom. prav za ea 5000 tip. potem nerešljiv problem da mrzlo zaliva in ne vžge ... plus da se za stare modele ne dobi ponaredkov.

sej nova je pocen to je pa tudi vse.