Pozdravljeni.

Gledam kosilnico http://kmeckistroji.si/izdelek/profi/. Rabim jo za košnjo prelosa za živino. Uporabljal jo bom celo sezono po malo grbinastem terenu v ravnini, nekaj malega pa tudi po bregu. Tudi po kaki ledini bom kosil.
Jo kdo mogoče ima ali vsaj podobno, kakšne so izkušnje.

Imel BCS 630 WS gorsko. Po enem letu sem jo non stop samo še šraufal. Enkrat ojnica, drugič sornik, tretjič kosa, četrtič vijaki grebena, 3x gumidefekt...

Nazadnje urejal/a bostov 08 Mar 2022 10:31; skupaj popravljeno 1 krat

Smo imeli doma Maestrala, podobna zadeva le, da ima diferencial Maestral. Kupili rabljeno, delali z njo dve sezoni in prodali naprej. Za moje pojme večjega krša še nismo imeli pri hiši kot je to bilo. Edina dobra stvar je bila na njej Acme motor. Vse ostalo ni vredno nič, menjalnik preden ga pogruntaš se itak 5 pofuraš, v breg ne gre nikamor. Verjetno sem v tem času vse šraufe na njej zategnil, tiste flohajzne pri ročkah menjalnika brusil. Stare Mute so bile nekaj vredne, to pa ni nič. Raje kaj Italijanskega.

bostov je napisal/a:

Pozdravljeni. Gledam kosilnico http://kmeckistroji.si/izdelek/profi/. Rabim jo za košnjo prelosa za živino. Uporabljal jo bom celo sezono po malo grbinastem terenu v ravnini, nekaj malega pa tudi po bregu. Tudi po kaki ledini bom kosil. Jo kdo mogoče ima ali vsaj podobno, kakšne so izkušnje.

Kupi BCS-ko.

Stara bcs-ka kosi veliko boljše in še cenejše in močnejše so.
Muta je najslabši motokultivator na tržišču...

Za malo denarja (malo muzike):
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17126454&display=BCS%20602

Malo več:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17125020&display=BCS%20630%20AS%20GORSKA
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17104913&display=BCS%20

nova:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17108820&display=BCS%20630%20WS%20MAX%20POWERSAFE%20EASYDRIVE%20diesel%20LASER%20155%20%20

steyrleon je napisal/a:

Smo imeli doma Maestrala, podobna zadeva le, da ima diferencial Maestral. Kupili rabljeno, delali z njo dve sezoni in prodali naprej. Za moje pojme večjega krša še nismo imeli pri hiši kot je to bilo. Edina dobra stvar je bila na njej Acme motor. Vse ostalo ni vredno nič, menjalnik preden ga pogruntaš se itak 5 pofuraš, v breg ne gre nikamor. Verjetno sem v tem času vse šraufe na njej zategnil, tiste flohajzne pri ročkah menjalnika brusil. Stare Mute so bile nekaj vredne, to pa ni nič. Raje kaj Italijanskega.

Bom še jaz dodal lonček pa malce uravnotežil debato Zame pa je muta vredna tega denarja in bo še en čas služila namenom. Imam sicer kosorja, ki je po mojih izkušnjah malce zgrešen model (so na maestralu dobro izpopolnili precej stvari), vendar letno s tem strojčkom naredim preko 200ur (spomladi oranje njiv nato košnja, zgrabljanje, prevozi s samokolnico za konec sezone še zimska služba). Do sedaj menjane zavore, sklopka, motor (acme katastrofa za večje nagibe, sedaj gor subaru z lastno črpalko goriva ter olja), menjalnik odličen. Sem prej uporabljal bcs 620 pa je menjalnik obup....sploh ker ima med vsako prestavo še nevtralno in v bregu ko v kakšni kočljivi situaciji hočeš menjat brzino, vedno iščeš prestavo...katastrofa! Muta ima rang višji menjalnik zame...lepo pretikanje, samo ena nevtralna prestava...edino kar bi spremenil bi bil inverter na balanci kakor na bcs. Drugače pa odlični kosilnik za ekstremne nagibe...dam gor mrežasta kolesa (nekje 8 col velikosti, zaradi nižjega težišča), poširim na 130cm in gre preko 100% nagiba brez težav. Zaradi svoje optimalne teže grem z lahkoto tam, kjer bcs 630 ne pride zraven... Zaradi diferenciala lahko tako poširano komot obračam na koncu travnika, kar pri bcs 620 ni bilo mogoče brez zelo velikega napora... je pa res, da za bregove odpadejo 12 colska kolesa, ker s tistimi se pa še na ravnem takoj prevrneš So bolj za poljedelska dela (za v brazdo) in prevoze. Seveda pa pride kdaj kakšen stroj iz proizvodnje, ki ima kakšno tovarniško napako, kar pa ne pomeni, da se to dogaja samo pri muti. Kar pogrešam pri njih je samo to, da bi naredili kakšen dober kosilnik za ekstremne bregove. Diferencial pri mojem sicer odlično služi namenu, vendar kdaj traja, da se zapora vklopi, ter kot sem že povedal večjo argonomijo glede inverterja, ročke zapore diferenciala in mogoče tudi težišča motorja (kakšen cm bolj naprej ker sedaj pri težjih motorjih rado dviguje kakšen priključek).Toliko z moje strani

"Zaradi svoje optimalne teže grem z lahkoto tam, kjer bcs 630 ne pride zraven... ">

Potem dvomim, da si kosil z BCS630WS.

popit je napisal/a:

(acme katastrofa za večje nagibe, sedaj gor subaru z lastno črpalko goriva ter olja)

Subaru motor, ki se je vgrajeval na mute (EX27), nikoli ni imel črpalke za olje, to so ene take urbane legende prodajalcev.

L.p., Kloko

@popit zame je edina Muta vredna tega denarja stara Gorenje Muta. Ta nam laufa že ziher 40 let doma. Gor je ACME (v originalu je prišla s Lombardinijem) pa zadeva laufa noro dobro. Tudi po bregu gre super, samo obračanje je problem. Pa čeprav je pri hiši nov stroj, še Muta in tračni laufata med poletjem.
Ravno zato, ker smo tako zadovoljni s staro, smo potem vzeli Maestrala. Pa je bilo vse skupaj eno veliko razočaranje. Za mene so pojme so to ene velike jetre in nič drugega. Edina dobra stvar ACME motor na njej, ostalo pa ne. Super da vam služi, upam da boste še naprej zadovoljni z njo.

ACME motor, kot sem rekel naš laufa brez težav, se mu pa pozna, da je že nekaj naredil in bo treba počasi v menjavo. Pa smo jo v teh letih že nekaj krat zvrnali. Na ta novi imam EX27, sedaj bo štartal v 4 sezono. Ga mi še ni uspelo zadušit, se mi pa na občutek zdi bolj žejen proti ACME-ju. Bom verjetno posegel po nečem podobnem, ko bom starega menjal. Za črpalko olja na EX27 tudi prvič slišim, meni so takrat prodali, da ima lopatice, ki mečejo olje gor.

Kar se tiče košnje po nagibih, ta zadeva ni narejena za to in pika. Mi smo probavali vse opcije, pa to ni šlo nikamor. Pa nismo neki levi pri hiši. Sosed ima BCS 710 pa gre bolje po bregu, kot Maestral. Pa je 710ka dejanski motokultivator, ne pa ta polizdelek. Pa sem govoril s predstavnico podjetja Muta na sejmu, pa je rekla: "tako to je, nemoremo nič".

Kar se tiče pa 630WS. Če bi bil to tak drek, se jih nebi toliko prodalo po hribovskih kmetijah po Sloveniji. Ni to Rapid Rex ampak, je pa cena slednjega nora.

To je moje mnenje, vsak se sam odloči in kupi kar želi. Neku paše to, drugemu ono. In tako je pravilno.

Lp L

IvanK je napisal/a:

"Zaradi svoje optimalne teže grem z lahkoto tam, kjer bcs 630 ne pride zraven... "> Potem dvomim, da si kosil z BCS630WS.

Zakaj sem v to prepričan? Zato ker je sosed pred menoj kosil parcelo katero sedaj sam in se mi je smejal, češ da on je mogel tretjino parcele na roke pokositi zaradi prehude strmine (ima ravno tako mrežasta kolesa). Ko sem jaz začel s košnjo sem pa prišel z lahkoto do vrha...seveda sam obvezno z alpinističnimi derezami za zadnjo tretjino. Nato pa sem iz čistega firbca povprašal, če lahko poskusim z bcs, saj mi je sistem pri njej zelo všeč (zavijanje enostavnejše) in sem jo imel namen kupiti enkrat v prihodnosti.
In kaj se mi je zgodilo? Enako kakor njemu...ko je postalo zelo strmo je začela razkopavati rušo in drseti po pobočju zaradi večje teže.
Muta ima z mrežastimi kolesi (igel, premera 36-37cm, dva oprijemevalna obroča, teža 9kg po kolesu) okoli 130kg...bcs vsaj polovico več.
Da je pa vse skupaj izpadlo še bolj smešno je pa to, da 2/3 travnika še obrnem z obračalnikom, saj je s težo dobrih 60kg odličen za take terene...
Zdaj če pa kdo ne verjame napisanemu pa ga vabim na teren, ko bo mehanizacija v pogonu
Jaz stojim za tem kar sem povedal iz lastnih izkušenj in preizkušanj!
Prav tako nisem imel nobene okvare, je enkrat cenejša od ostalih primerljivih motokultivatorjev, je lahka (oz. ravno pravšnje teže) kar je v mojem primeru velik plus, s hitrim priklopom menjavam priključke med košnjo za šalo, ima diferencial ter zavore kar je na strminah še dodaten plus (zavore so še kako uporabne, ko se kam zatakneš in rešuješ kakšno zagato). Tudi glede motorja trdno stojim zadaj. Od kar imam subaruja, naredim 1x več s polnim tankom...acme ok, vendar v strminah katastrofa! Kolikokrat sem ga obračal, ker je bil uplinjač višje od nivoja goriva, spet prevozil 20m in ponovi vajo...
toliko z moje strani, vsak ima svoje izkušnje zato ne bom dražil dalje