Za delat je verjetno super.Verjetno se ne pokvari kar tako me pa zanima približni strošek obnove pa če sploh obnavlja kdo v Slo. Mogoče veš na koliko ur se menjava olje

Olje menjalnika se menja na 800 ur.

Uuuuu, se pravi da je večno vsaj za mene ]

Tudi sam se tako mislil. Sedaj pa naredim v povprečju 300 ur na leto z njim. Tako da olje menjam na dve leti. Je le olje cenejše kot menjalnik.

Kakšno olje pa sploh gre not, a hidravlično 46

Pozna mogoče kdo kakšnega mehanika ki popravlja reforme?

pokici je napisal/a:

Pozna mogoče kdo kakšnega mehanika ki popravlja reforme?

Poznam edino uradnega, mehanizacija Miler.
Če kdo pozna koga drugega, ne škodi če napiše

pokici je napisal/a:

Kakšno olje pa sploh gre not, a hidravlično 46

Sem se moral oglasiti ob tako "grešnem" razmišljanju. Dvomim, da obstaja kakšen menjalnik kjer je predpisana uporaba hidravličnega olja gradacije 46. Morda bi šlo v kakšni igrački kot je motokultivator ali kaj podobnega.
Za zobniške prenosnike moči, kar menjalniki so, se vedno uporabljajo namenska olja, ki imajo dodatke, ki preprečujejo "trganje" oljnega filma na stiku dveh kovinskih delov. Hidravlična olja tega nimajo in bi bila obraba delov večja.