Za menjavo sklopke smo v 99% krivi sami, pa ni važna firma traktorja. V večini se popolnoma ne ustavimo in je inverter že obrnjen ter traktor tišimo v nasprorno smer.... Sploh pri košnjah, oranju in še mnogo kje. lp

Če je elektrohidravlični inverter potem bi tole moral zdržati.

pzaksek je napisal/a:

Za menjavo sklopke smo v 99% krivi sami, pa ni važna firma traktorja. V večini se popolnoma ne ustavimo in je inverter že obrnjen ter traktor tišimo v nasprorno smer.... Sploh pri košnjah, oranju in še mnogo kje. lp

Ti že veš....

mainman je napisal/a:

Če je elektrohidravlični inverter potem bi tole moral zdržati.

Ne je mehanski invertor... Daljni sosed je imel isti problem, vendar njemu se je pokvarila še v času garancije.... Da o ostalih senzorjih in dihtungah, katere so mi šle v tem času sploh neomenjam....

nutrimedo je napisal/a:

Če imaš samo osnovni servis lahko narediš sam. Verjetno si bil pri prvem zraven in veš kje se kaj ven spusti. To kar je zajeto v teh rednih servisih lahko tudi sam narediš kot servis. Če je pa kaj hujšega recimo kontrola šob je pa potrebno imeti znanje, da ne narediš več škode kot koristi. Vsak serviser bi moral traktor peljati na testno vožnjo, da sploh vidi kako se obnaša. Da pa izpustiš olje in naliješ drugega in za to vzameš jurja kjer je materjal 400 € je pa kar kriza. Sploh če pozabi zamenjati olje v prednjem kardanu.

Očitno imaš tudi sam ne preveč dobro izkušnjo. Pri prvem servisu žal nisem bil prisoten, ampak ta osnovni servis ni problem doma naredit. Kalibracijo sklopke še nisem sam izvedel, ampak bom poizkusil, sem veliko bral o postopku, ... a lahko kakšno neumnost naredim?
Kdaj pa je predvidena kontrola šob, moj ima 300 ur. Menjava filtrov goriva je bila pri 150 urah. Kar je meni znano se ne menja vsak servis če je cca 150 ur med servisi? Ali kako?
Filter za hidro in menjalnik, bom pa menjal- mogoče veš ali je potrebno kje odzračiti sistem, tako kot pri gorivu? Ali samo doliješ olje iz počakaš, da olje med delovanjem zaokroži po sistemu.
Hvala za odgovore. Kaj piješ,)

Citiram:

Pred 10 leti sem kupil novega doradota 90 in sedaj ima narejenih 2000 ur in ga bo potrebno dati na pol - sklopka.

Lani smo pri cca. 8500 naredili menjavo sklopke dorado 70. Komentar mehanika. Še dolgo je zdržala. Je pa res, da ma tudi superredktor tako da če rabiš iti res počasi pač prešaltaš zadevo ustrezno brzino ne pa da si na sklopki. Sm pa menjal sklopko in potisni ležaj, pa vilice itd. No prej pa še oba cilindra za sklopko. Spustila pa je v dobrem tednu tako, da smo parkirali traktor ker se ni dalo nič delati.
Vzrok. Pač svoje ure je naredila.

samotar je napisal/a:

Citiram: Pred 10 leti sem kupil novega doradota 90 in sedaj ima narejenih 2000 ur in ga bo potrebno dati na pol - sklopka. Lani smo pri cca. 8500 naredili menjavo sklopke dorado 70. Komentar mehanika. Še dolgo je zdržala. Je pa res, da ma tudi superredktor tako da če rabiš iti res počasi pač prešaltaš zadevo ustrezno brzino ne pa da si na sklopki. Sm pa menjal sklopko in potisni ležaj, pa vilice itd. No prej pa še oba cilindra za sklopko. Spustila pa je v dobrem tednu tako, da smo parkirali traktor ker se ni dalo nič delati. Vzrok. Pač svoje ure je naredila.

Vam je pa zdrzala dolgo. Si nepredstavljam kaj bo še vse crknalo na mojem, če ga bom imel tako dolgo...

Vsak sedaj misli, da jaz “kurim” sklopko in da z njim speljujem nevem kakšne obremenitve zadaj. Če je enake obremenitve lahko prenesel UTB DT 55 in dorado 90 nemore tega, potem pa nevem....

Primer dam samo, UTB DT 55 je zgradil 4 hiše (ves pesek, cement, kvadre...) je zvozil in poleg tega še upravljal ista kmeča opravila kot dorado sedaj in ima 7000 ur z prvi sklopki...

Kot sem že rekel, daljni sosed je imel isti problem, vendar njemu je šla v času garancije - Made In India pač in negrem več čez to...

Zato se sedaj zanimam za T5 in kako se obnese na dolgi rok, kateri naj bi bil narejen v Italiji?

alltrack fen je napisal/a:

nutrimedo je napisal/a: Če imaš samo osnovni servis lahko narediš sam. Verjetno si bil pri prvem zraven in veš kje se kaj ven spusti. To kar je zajeto v teh rednih servisih lahko tudi sam narediš kot servis. Če je pa kaj hujšega recimo kontrola šob je pa potrebno imeti znanje, da ne narediš več škode kot koristi. Vsak serviser bi moral traktor peljati na testno vožnjo, da sploh vidi kako se obnaša. Da pa izpustiš olje in naliješ drugega in za to vzameš jurja kjer je materjal 400 € je pa kar kriza. Sploh če pozabi zamenjati olje v prednjem kardanu. Očitno imaš tudi sam ne preveč dobro izkušnjo. Pri prvem servisu žal nisem bil prisoten, ampak ta osnovni servis ni problem doma naredit. Kalibracijo sklopke še nisem sam izvedel, ampak bom poizkusil, sem veliko bral o postopku, ... a lahko kakšno neumnost naredim? Kdaj pa je predvidena kontrola šob, moj ima 300 ur. Menjava filtrov goriva je bila pri 150 urah. Kar je meni znano se ne menja vsak servis če je cca 150 ur med servisi? Ali kako? Filter za hidro in menjalnik, bom pa menjal- mogoče veš ali je potrebno kje odzračiti sistem, tako kot pri gorivu? Ali samo doliješ olje iz počakaš, da olje med delovanjem zaokroži po sistemu. Hvala za odgovore. Kaj piješ,)

Jaz sem sedaj pri 3 letih na 1300 ur. Na 400 ur menjam vse filtre in olje v motorju. V filter hidravlike nalijem skoraj polno olja da je cim prej normalen pretok. Sedaj moram zamenjati še hidravlično olje. Pri prejšnjem nisem do 3000 u nič nastavljal ventilov. Pa antifriz je treba zamenjati. Servisni interval je 300 ur da zamenjaš filtre in potem se 300 ur da zamenjaš s filtri tudi olje. Čeprav ne bo nihče bankrotiral če pr menjavi filtrov zamenjaš še olje v motorju.

Menjaš tudi filter menjalnika, spodaj na desni strani motorja?

Naj bi bil za polovičke. Menjam ker ni tak strošek. Najdražji je za hidravliko🥴