Lahko pa poskusiš z izbijačem, zabijaš v smer da se odvije, matico pa potem kupiš novo. Smo tudi že delali ko ni bilo ključa pa je bila kakšna taka matica.

Mi je ratal...ta matica se more drgač na roko šraufat, problem je bil ker se je
vzmet notri postavila postrani in je šponalo, tako da sem mal po vzmeti potolkel, da se je poravnala...potem je šlo na roko.

IMam pa zdej drug problemček z AC pumpo goriva. Zlomil se je "lulček" ki vleče membrano. Tega dela se baje ne da dobit...samo komplet pumpo. Ima kdo mogoče kakšno pokvarjeno AC pumpo od IMT539, da je ta del še OK? Se priporočam.

lp

Imam jo za 542 ampak mislim, da je ista. Je kompletna ampak pušča kot sito.

Mislim, da je ista.
Lahko pogledaš tukaj notri

če je tale jeziček cel?


pokličem jutri,
lp

Je cel.

Pozdravljeni,
na IMT 533 mi AC pumpa precej pušča. Točnega mesta puščanja nisem uspel detektirat. Eno točka je na spoju, vendar mislim da pušča tudi sama pumpa. Je menjava membrane dovolj, ali je smiselno zamenjati celotno pumpo?

Ne vem če je sploh možno kupiti samo membrano. Cela AC pumpa je okrog 30€.


lp

Pred leti sem vzel celotno črpalko, če se spomnim samo membrane nisem mogel dobiti. Sem pa imel problem da je tudi nova črpalka spuščala.

Najprej probaj z novo membrano, oz. probaj ugotovit kje pušča.
Preveri nivo olja, da ti ni že nafto nafilalo v karter, ker bo potrebno zamenjati tudi motorno olje, ampak šele ko si 100% da ti pumpa več ne pušča v karter. Nekatere pumpe naj bi imele tudi luknjico spodaj, da v primeru počene membrane ne zaliva v karter ampak teče ven iz pumpe. Lahko da je to možno v tvojem primeru in bo nova membrana rešila problem. Če pa je kje kakšna razpoka na ohišju pumpe, potem pa bo potrebna nova komplet pumpa.
Membrano AC pumpe za imt se da kupit...cca 5€
533 https://roko.si/prodajni_program/rezervni_deli/deli_za_traktorje/motorni_deli/crpalke_goriva_olja_in_vode/crpalke_goriva/2211/membrana_predcrpalke_goriva_imt_533/

539
https://roko.si/prodajni_program/rezervni_deli/deli_za_traktorje/motorni_deli/crpalke_goriva_olja_in_vode/crpalke_goriva/2181/membrana_predcrpalke_goriva_imt_539_td/

so pa vsi ti rezervni deli kitajske izdelave in grejo lahko rakom žvižgat že po enem letu, ali pa celo po par urah...tako da trajna rešitev problema je, da se luknjo za pumpo na bloku zapre s ploščico in zmontira električno pumpico goriva...ustvarjat more cca 1bar pritiska

Lp
Pri firmi reig portorož dobiš pumpo made in eu kvalitetno.