Verige in spojke so original deli, najhitreje bom fertik z originalom, namesto da merim in kupujem. Za spodnji del priklopa resda nisem prepričan, ampak bi tudi moral obstajati original. Še na slikah katalogov je večkrat.

Bo pa veliko ceneje če greš v kak merkur ter kupiš meter verige in 4 skobce M12 ali pa M14. Ne vem kako velike luknje so.

Bi pa jaz raje naredil 3 točkovno hidravliko.

Glede na to da nikjer ne najdem koga ki bi še to imel, bo verjetno res lažje.

Tudi sami bi predelal raje na tritočkovno, ampak tista 2-3 priključke ki jih imam bodo rabli mnogo več predelave za tritočkovno kot pa tale priklop na 4 šravfe.

Pozdravljeni.
Ve mogoče kdo kako nastaviti ventile na tv 818?

Gregman je napisal/a:

Glede na to da nikjer ne najdem koga ki bi še to imel, bo verjetno res lažje. Tudi sami bi predelal raje na tritočkovno, ampak tista 2-3 priključke ki jih imam bodo rabli mnogo več predelave za tritočkovno kot pa tale priklop na 4 šravfe.

Lahko ti zmerim original dimenzije. Enkrat sem celo 3D narisal vse na računalnik. V bistvu je en u profil notranjega premera cca 80mm in zunanjega 100mm. Ko si izdelam kakšen priključek kupim u profil ali za noter ali zunaj, ki ga potem vpnem v orignalnega.

[/img]

Sem prejel na privat ponubo za en original del, tak da hvala.

Pozdravljeni.

Doma imamo tv730,ki pa je več let sameval v garaži. Ker bi nam tu in tam prišel prav, ga imam namen usposobiti. Najprej menjava olja in filtrov. Ali je potrebno menjati tudi olje v sprednjem in zadnjem pogonu? Kolikor mi je znano gre v pogona 20l olja,ki ga je potrebno izčrpati ven

Olje je vsekakor dobro menjat vsepovsod, tudi reduktorjih. Traktor pa poizkusite v pogon spraviti z olji ki so že notri.
V motorju preverite če ga je dovolj, po potrebi dolijte. potem preglejte sistem dovoda nafte. Če je kje kakšna cev počena jo zamenjajte. Zamenjajte tudi filter goriva pred prvim zagonom. Očistite tudi rezervoar, predno nalijete svežo nafto. Pred prvim zagonom motor spredaj na glavni gredi počasi ročno zavrtite, da vidite če se vrti. Če je do sem vse narejeno in se motor ročno lepo vrti, lahko pričnete z zagonom motorja. Ko bo motor vžgal, ga pustite da malo teče in tako segreje olje v motorju in menjalniku. Seveda se vmes lahko malo zapeljete.Ko je olje toplo ga pa izpustite ven in zamenjajte oljni filter.

Sosed ima TV 422 ki smo ga po letu dni premora zagnali, Pred tem smo ga pošteno "odzračili".

Ko se traktor ugasne pa po nekja minutah pade nivo goriva v dovodni cevki v cilider, tako da je potrebno ponovno odzračevanje ali pa dolgotrajno vžiganje preden ponovno začne. Po izjavi je imel težave z dolgotrajnim vžigom že prej; sklepma da enako kot sedaj - prazna dovodna cevka po nekaj minutah.

Moj TV 523 vžge takoj, pa tudi ce stoji mesec dni!
Ali morda kdo ve zakaj se to dogaja?

Nekje sistem dovoda goriva ne tesni dobro. Za začetek poglejte dobro, če kje teče nafta ven na cevovodu in tam zatesnite.