mainman je napisal/a:

Kot sem rekel je to problem imtjev. Sicer pa glede mere, ozke ročice imajo tudi 500mm, razlika med ozko in široko je v tem, da pri ozki imaš gor še en del, ki ti luknjo za vpetje spravi na enako višino kot je pri široki.

O.K.
Hvala ti za odgovore, očitno sem imel napačne informacije.
Mogoče je opcija da dam dvižne ročice predelati - skrajšati (cca. 5 cm bi bilo že O.K.).

Še enkrat hvala za tvoje odgovore.

Lep pozdrav

Kaj še daš v ročico zvrtati luknjo recimo kakšna 2 ali 3 cm od obstoješe. S tem dobiš kar nekaj višine na koncu ročice.

mainman je napisal/a:

Kaj še daš v ročico zvrtati lukno recimo kakšna 2 ali 3 cm od obstoješe. S tem dobiš kar nekaj višine na koncu ročice.

Tudi to bi bila opcija 2 do 3 cm bi mislim da bilo že dovolj, bom malo povprašal pri kakšnem mojstru kaj predlaga.

Hvala.

Kakšno pa imaš poteznico?
Mogoče bi z hidravlično rešil problem, če seveda imaš izvod za hidravliko in ne zgolj kiper ventil, čeprav se tudi z njim da pomagati.

Sebek je napisal/a:

Kakšno pa imaš poteznico? Mogoče bi z hidravlično rešil problem, če seveda imaš izvod za hidravliko in ne zgolj kiper ventil, čeprav se tudi z njim da pomagati.

Poteznico imam navadno.
Imam 1 par izhodov za dvosmerni cilinder.
Hidravlična poteznica bi tudi bila opcija.

Jaz sem na dvižnih rokah, ki spodnjo potegnejo gor, zvrtal nove luknje malo višje in se kar pozna. Previsoko ne smeš spet vrtat, ker se potem ne spustijo dovolj nizko.

Je kdo na imt 542 ali podobnem popravljal zračnost v volanski glavi. Ima toliko zračnosti da moram pri hitrejši vožnji cel čas volan sukati levo in desno ker drugače trese prednje gume. Nisem še uspel zadeve spraviti narazen ker nimam časa.

Na kaj paziti in kaj bi lahko bil vzrok za ta problem? Mogoče še kakšen napotek kako se lotiti razstavljanja.

Verjetno je zračnost povsod: slabi končniki, izrabljene puše na prednji premi in zračnost na volanski glavi. Imam isti problem na Zetorju 2011 in imam izrabljeno vse od naštetega.. Enkrat se bo treba lotit in vse zamenjat, potem bo pa mir za več let.

Končniki so ok, tudi puše so ok. Vse preveril. Edina zračnost je v volanski glavi.

Je problem skupaj nareti če še nisi, pazit moreš so kroglice notri. Drugač pa mislim da nov stane nekje 200eur