Zdravo. Imam vprašanje glede tega 4 valjnega vodno hlajen ega motorja. In sicer. Traktor ima 4600 delovnih ur in še nikoli niso bili nastavljeni ventili in pregledane šobe. Ali se to priporoča pri teh urah nastaviti ali ne?
Lp, Goran

V navodilih za uporabo ti piše na koliko ur je treba nastavit ventile. Če jih do zdaj še niste, pa vsekakor.

Lenny je napisal/a:

V navodilih za uporabo ti piše na koliko ur je treba nastavit ventile. Če jih do zdaj še niste, pa vsekakor.

Bom nastavil ventile. Kaj pa s šobami? Ali pustim dokler dela?

Škodilo ne bo če jih daš spucat in testirat.

Enemu zelo dobremu avtomehaniku sem nekoč omenil, da bi moral na traktorju naštelat vbrig in ventile, ker je imel traktor že toliko ur, da bi po navodilih moral to opraviti vsaj 2x v tem času. Možakar trakor vžge in me čudno pogleda. Se pelje par sto metrov, pride nazaj in pravi, če mi je dolgčas ali imam preveč denarja? Seveda mi je bilo takoj jasno kaj mi želi povedati. Potem pa vzame navodila za vzdrževanje traktorja in mi pokaže stran kjer piše, da je treba 1x letno odpreti zaganjač, preveriti krtačke in ga spihati, pa vpraša, če to tudi redno delam. Skratka, dokler ni nobenega znaka ali vsaj suma, da je kaj narobe, ne šari po motorju po nepotrebnem. Menjave olja, filtrov itd... pa seveda redno in s kvalitetnimi olji in originalnimi filtri.

Vbrizga se načeloma nikoli ne spreminja, razen če je prišlo do okvare. Ventile se splača nastavit že zaradi izkoristka motorja. Poseg ni posebej kompliciran in se dolgoročno z lahkoto odplača z manjšo porabo goriva.
Šobe so pa opcijske. Načeloma če motor ne kadi ni potrebe. To se dela bolj preventivno, ker morebitne okvare vodijo v uničen motor.

Pod naštelat vbrizg je bilo mišljeno preveriti in po potrebi menjati šobe.

Se bom držal priporočil in nastavil samo ventile. Hvala za nasvete 👍🏼