https://www.fieldbee.com/

Zadeva je sedaj 5 leto na trgu. Nekak mi zgleda po letih opazovanja scene čas za RTK Auto Steere.
Ima kdo kaj izkušenj s FieldBee Auto Stear iz prakse? Aplikacija z verzijo 5+ in elektronika zgledata z L2 reciverjem dozoreli in "redy to order". Motor sicer ostaja isti a naj bi bil za hidravlične volane dokaj OK. Info iz tujih virov. Seveda ni isto kot hidravlika ampak hidravlike na moreš prestavit na dodatni traktor.

Me pa mući ali vzet WAS (Wheal Angle Senzor) za vse traktorje ali ne. Po proizvajalcu gre brez nad 1,6 kmh z njim nad 0,8 kmh. Cena senzorja (seveda se ga ne da enostavno prestavljat iz traktorja na traktor) je sicer 700€ kar je cca. pol cene od ostalih aplikacij. Vsaj kar sem kako leto nazaj raziskoval sceno. Mueler elektronik pa se je sredi lanskega leta itak obrnil na OEM in ni več niti zanimiv kot alternativa. Cene pa ...
Pač dodatki kar konkretno podražijo oglaševano ceno, če se zadeva daje na več traktorjev morda nima smisla vzet vsega.

Mogoče bi tukaj popisali lokacije baznih postaj, ker tole pomoje se bo počas razširilo tudi v naše kraje. Kot rečeno prvi adopterji so v SLO kot vem že naročili. Vseh sigurno ne poznam. Sam definitivno naročam a nisem še odločen točno koliko. Dobave so pa kar dolge. Trenutno je po precej dolgem čakanju na njihov odgovor dobava konec aprila.

Še to. Adblocker blokira pošiljanje sporočila iz Firefoksa prek obrazca. Pozor, če bo kdo morda pošiljal! Sam sem bil pred dobrim letom prepričan da so sporočila dobili a jih niso. Sem pa dočakal pomemben upgrade elektronike kar je OK.

V moji bljižini je ena inštalacija. Uporabnik tudi član foruma.

Mogoče bi tukaj popisali lokacije baznih postaj, ker tole se bo verjetno počasi razširilo tudi v naše kraje in nima nobenga smisla, da bo v vsaki vasi ena bazna. Sam jo bom sicer vzel ker sedaj dobim L2. Domet naj bi bil po proizvajalcu 2 km WiFi in 20 km internet, natančnost elektronike 1cm. Iz prakse povem maja, če se v zadnjem hipu ne premislim.

Za kaj boš to zadevo uporabljal? Mislim pri katerih opravilih? Očitno imaš površine "za vikat"?

tole pa je zanimivo, kako deluje na nagnjenih terenih.

Trdijo, da je natančnost z L2 verzijo dobra.

Naredim kak pregled, ko dobim, če bo v sezoni kaj volje. Pri nas je sicer relativno ravno a rabim nizke hitrosti.

Nekaj bo sigurno še treba vozit ročno, ker smo pri nekaterih presajanjih prepočasni. Za en traktor nisem naročil komplet. Bom počakal, če spravijo skup kaj za 200-400 m/h.

A za večino opravil + delo ponoči, odpiranje njive le toliko kot se rabi tisi termin , obračanje, in en kup drugih zadev si s tem, da veliko pomagat... Prišparat živčke in imeti spočito glavo.

Pač nekak sem se pred leti odločil, da bo to treba čimprej implementirat in že pri nabavi traktorjev računal tako, da sem raje vzel znamko, ki je kakšne jurje cenejša z željeno opremo.
Brezstopenskih menjalnikov pa itak na pod 20 ha veliki kmetiji realno ne rabiš. So pa fajn. To pa.

Če prav razumem, boš traktor pustil delati brez prisotnosti "traktorista" nekje na par korakov. Priporočam ti vgradnjo GPS sledilnika, če že sistem sam tega ne omogoča (bi rekel, da ja). Za vsak primer, če ti tale sistem zataji, da boš vedel kam se je vse skupaj odpeljalo. Ali pa, če koga zamika, da bi tole avtonomno čudo odpeljal k sebi domov..

Mi mamo.

Oj!
Mi imamo tudi. No skoraj operativno... Nobena Samsung tablica pri hiši pa noče popolnoma sodelovat
Še malo pa se bodo morda škatle le začele med sabo pogovarjat brez da bi jih bilo treba v to vedno znova prepričevati. ?

Aja, a kdo proda tablo z 7.0 Androidom?


Zadeva ima sicer namen zelo solidno delat. A trenutno še ni čisto prave volje. Zelo dobro (beri ravno) se pelje tudi s hitrostjo 0,51+ km/h. Ta fičer, ki je priletel pred kratkim mi bo največ pomenil.

Korona je na glavo postavila dobavo. Zamuda osnovnega paketa več kot mesec. Niso poslali vseh kablov. So mi pa že v januarju ponudili, da mi pošljejo začasno L1 reciver. L2 sem pa nato dobil kot beta tester. Vsaj tak je občutek saj je bilo kar nekaj težav pri namestitvi. Zadeva pa je na veliko področjih res OBČUTNO boljša kot L1. Trenutno imam težavo še s svojimi tablicami. Nobena noče brez zatikanja delat s sistemom. No saj bo. Zadeva se razvija. Včeraj se je drugi traktor že solidno vozil po sledeh prvega. A mi je nagajala aplikacija no najverjetneje je nekaj z WiFI protokoli.

Če kdo razmišlja o FieldBee RTK - GO FOR IT. Ampak nekaj intuziazma je pa tranutno še potrebnega. In ja kak kolega, ki je kako leto prej ugriznil v zadevo ker navodila so porazna. Ne vem morda le zaradi korone ali pa kar tako znajo kaj zahebat. Recimo ne poslat ključev za odklep funkicij. En kup je nekih zadev, nastavitev, parametrov, aktivacij, ki jih nimaš od kod potegnit. Navodila za ssamo aplikacijo in del, ki je izključno del FieldBee so zaenkrat obup. Za same komponente so navodali dokaj solidna. Le nekateri paramertri so malo slabo razloženi. Jah itak se računa da zadeve skup spravijo profesionalci, ki pa jih v temle projektu zankrat na tej strani Alp ni.

Razen L2 z WAS (senzor kota koles) pa ostalih opcij ne gledat. Nima smisla.
Sem imal možnost stestirat L1 - poslali so mi reciver, ker L2 še niso imeli. Tako da se je nabralo precej izkušenj in presenečenj v zadnjih tednih.


Pod črto. Sistem je soliden iz profi komponent. Software Fieldbee in povezljivost med komponentami pa je šibka točka zaenkrat. V kombinaciji s pravo tablico vse sodeluje z nekaj vsakokratnega prepričevanja ob povezovanju, ki gre prek WiFi-ja. Skratka sistem trenutno ŠE NI ni priklopi in delaj.

https://www.youtube.com/watch?v=3pWGQiiLjrs&feature=youtu.be

A tile imajo samo RTK signal ali tak ko JD, ko imaš štiri opcije, da izbiraš, glede na opravilo, ki ga takrat opravljaš? Je pa potem tudi cena dosti višja.
Si primerjal kaj s Trimble sistemi kje cenovno stojijo? Ali pa od JD-ja, ta dva sta kar nekako v špici kar se tiče navigacij v traktorjih. Pa JD dela tudi na drugih traktorjih. Pa če uporabljaš na več traktorjih za različne operacije, npr. z večjim seješ, z manjšim okopavaš se splača vzet za kontrolo volana verzijo na kolešček, ne zobnik za lažji prenos med njima.

Ne pozanm JD. Kakšne 4 opcije ima? Pa ceno mi povej! Tole pride cca. 7 k z WAS po traktorju + baza. Tako da kak cm iz linije je upravičen.
Res pa se so še malo bolj na začetku, in se zadeve nonstop posodabljajo. Android kot terminal pač daje neke prednosti in nekaj omejitev. A se zadeva dokaj hitro razvija tako da... trenutno mi zgled, da sm se pravi čas odločil.

Tole kar imam jaz je L2 RTK NTRIP prek interneta. Baza (torej imaš lasten vir za NTRIP - je okoli 1200€ - ni nobenih dodatnih stroškov za RTK razen elektrika za bazo in seveda aktiven WiFi z internetom v njenem doseu) strema na Fieldbee server. Uporabnik pa se recimo s telefonom poveže na server in prek WiFI na reciver in mu pošilja NTRIP.

V avgustu pride radio verzija L2. Torej direktna povezava baze in roverja. Android-nik (mora biti drug kot za sprejem NTRIP ker je krmilna enota master) pa se prek WiFi poveže na krmilno enoto (ECU).

Tole s povezavami je ja mal tko čudno, ko se spraviš skup zlagat in včasih mal poheza ko menjaš med sisemi. Večinoma pa ni težav in je RTK v pol minute. Ni pa čist 100% stabilno. Semi je nekajkrat zgodilo, da se je izgubil Zakaj mi ni jasno. Po nekaj minutah je bilo OK. Priznat da je kaj s serverjem nočejo. Sicer pa kolker spremljam po tujini je z RTK takim in drugačnim virom in stabilnostjo kar nekaj težav. Kot rečeno NTRIP gre prek interneta (torej rabiš akiven internet).
Sem naletel recimo na problem, da Samsungove table nočejo delat z ECU. Podpora pa večalimanj tiho tiho.

Volanski motror prestaviš v pol minute. Se odpne in pripne na drugo predinštalacijo na volanu. No nekaj dela je še blokade proti vrtenju nastavit saj pač dva traktorja nista enaka.