mstrek je napisal/a:

Ni isto....za menjalnik mora bit gostejše. Ni isti mazalni učinek. Pa zetor bi delal tudi z drugim...če imaš pa mokre zavore v olju, pol pa ni hecov, ker tist moment ostaneš brez njih, če ni pravo olje.

Dramatiziraš glede zavor. Nič ne boš ostal brez zavor, samo lamele boš hitreje uničil kot s pravim oljem in trušč bo pri zaviranju pri nižjih hitrostih.
SAE90 ni pravo olje za Zetorjev ali kateri koli drugi menjalnik. Uporabno je npr. tole olje: https://eshop.petrol.si/sl/petrol/petrol-agrotrak-tdh-premium-10l/
Drži pa tudi, da so SHPD olja (tovornjaška motorna olja) pogojno primerna za menjalnike.

KONJEREJEC je napisal/a:

5211 1986 letnik menda nima zavore v olju. Bo vredu ce nalijem olje uto 80-85w

Tvoj tip zetorja ima suhe zavore in niso povezane z oljem v menjalniku,ker če bi bile pol ne bo več zavor. Te vrste Zetorji imajo hidravlično pumpo v menjalniku oz.pod diferencialom od tam hidravlično olje ne more priti v motor ker je popolnoma ločeno od motorja.
Lahko vliješ UTTO olje vendar je malo redkejše od klasičnega w 85 Transhidro pri slabem hidravličnem sistemu se utegne poznati.

Stari zetorji majo gosteješe olje kot novješi zetorji in novejši traktorji. In če boš ta dva olja zmešal med sabo se ti pri starem zetorju lahko zgodi da hidravlika več ne bo delala.

Motorno olje je za motor in ne hidravliko. Vprašej tistega ki ti ti predlga če bo v bencinarja nalil olje za dizla in obratno? Specifike olja in ure menjave so čisto druge za motro kot menjalnik, tudi filtri niso isti itd...

Vse kar sem zgoraj napisal glede olj, drži. Načeloma ti bo vsak bencinski motor zelo hvaležen, če boš vanj nalil olje za dizelski motor, prave gradacije seveda. Olja za dizelske motorje imajo višje mazalne sposobnosti, boljše čistilne lastnosti in so manj dovzetna za staranje. Zapletlo bi se lahko kvečjemu pri katalizatorju, pa še tam ni kakšne hude nevarnosti.

b-pod1: hvala, tole je koristna informacija. Ravno razglabljam ali naj v Loncin motor na vibro plošči kupim 15w40 olje za bencinarja ali pa naj kar vlijem od traktorja. Glede na tvoje pisanje bom potem vzel kar od traktorja, gradiacija je enaka.

mainman je napisal/a:

b-pod1: hvala, tole je koristna informacija. Ravno razglabljam ali naj v Loncin motor na vibro plošči kupim 15w40 olje za bencinarja ali pa naj kar vlijem od traktorja. Glede na tvoje pisanje bom potem vzel kar od traktorja, gradiacija je enaka.

Malo previdnosti pa je potrebno pri motorjih, ki nimajo filtra motornega olja in se je v njih prej ves čas uporabljalo olje za bencinske motorje, imajo pa že veliko delovnih ur. Dizelska olja imajo veliko sposobnost raztapljanja oblog in v takem primeru olje izpere vse obloge, ki so se nabirale dolgo časa v motorju, kar pa lahko povzroči kakšno težavo.

Hvala za pomoc.... Zamenjal sem olje v menjalniku in sicer z oljem Agrotrak TDH premium 80w je v akciji na petrolu iz 44 evr na 29 evr..

b-pod1 je napisal/a:

mainman je napisal/a: b-pod1: hvala, tole je koristna informacija. Ravno razglabljam ali naj v Loncin motor na vibro plošči kupim 15w40 olje za bencinarja ali pa naj kar vlijem od traktorja. Glede na tvoje pisanje bom potem vzel kar od traktorja, gradiacija je enaka. Malo previdnosti pa je potrebno pri motorjih, ki nimajo filtra motornega olja in se je v njih prej ves čas uporabljalo olje za bencinske motorje, imajo pa že veliko delovnih ur. Dizelska olja imajo veliko sposobnost raztapljanja oblog in v takem primeru olje izpere vse obloge, ki so se nabirale dolgo časa v motorju, kar pa lahko povzroči kakšno težavo.

Motor je nov, prvi servis. Torej kaj priporočaš?

Brez vsake težave dizelsko olje prave gradacije. Sam pa dajem v takšne strojčke, ki velikokrat delajo hladni, se ne ogrejejo do delovne temperature, sintetično olje 5W-40.

b-pod1: Hvala za nasvet.