Z Kanclerjam so pa res sami problemi.

_toni je napisal/a:

Jaz poznam pa velikega in zelo razgledanega kmeta, ki je s pehalom Rotometal zadovoljen.

je lahko zadovoljen ce ima zelo redk in malo gnoja ce je pa mase veliko je pa ze problem ker je prelahka konstrukcija pa zajle nikoli niso bile najbolj posrecena stvar smo jih imeli in smo se hotli za vedno resiti teha

Ali ima kdo takšno izvedbo krta kot je na sliki.Kjer je omejen z prostorom,in z tem posledično ne more imeti normalnega sistema,ker nima od kanala še 180 cm hoda.http://www.kobalkonstrukcije.si/f/pics/Hlevska_oprema/DSC03996_b.jpg

LP Prosil bi če mi lahko kdo, ki ima sistem "krt" za transport gnoja iz hleva napiše pri kolikšnem tlaku preklopi ventil cilinder v drugo smer kadar tlači in kadar se vrača. Mogoče tudi pri kolikšnem tlaku mora odpreti varnostni ventil na agregatu pri sistemu krt? Hvala za podatke.

Ja niso vsi preklopni ventili enaki,pri enih štelah sam en tlak,to je na inbus vijak z kontra matico.Pri drugih štelaš tlak za stiskanje in za vračanje in ta je seveda boljši.Js mam enojnega,sm pa mel že tud cel kup problemov z tem krtom.Men so pa tesnila na krtu crkovala,zadnje leto me pa zajebava da med loputo in ohišjem zarad izrabljenosti uide mal gnoja nazaj.Le tega pri vračanju nabije v cilinder in predčasno preklopi.rezultat tega je da glavno pehalo ki preša še ni prišlo do pozicije da bi ga odprlo in mi pol razturi zadnji dve pehali ta mali pred prešo ker se nabere prevelik kup.Se priporočam za kak koristen nasvet kak nej zadihtam to prešo in loputo da bo še kak let al pa dve zdržalo.Sm pa pred pol leta vso hidravliko in posodo za olje dal na prafaktorje invse očisto,od takrat dalje velik lepše preklaplja,js mam to nekje tam na 100barov.In kak je tvoj problem?

Boris hvala za odgovor. Moj trenutni problem z krtom je ta, da sta mi v dveh letih počli dve črpalki. Ko sem iskal napake sem prvič ugotovil da je motor preveč pritiskal na črpalko in je odtrgalo podn črpalke. Zdaj pa je počila po celi dolžini na tlačni strani, sem naštudiral da zato ker je bila povezana z kovinsko cevjo na blok z ventili in je zaradi vibracij počila zdaj sem dal gumjasto. Prodajalec hidravlične opreme je rekel, da ne zaradi tega ampak, da je prišlo do previsokega tlaka. Zmontiral sem manometer in videl, da preklaplja pri 150barih. Zdaj sem nastavil na tlačni strani 120barov na drugi pa 100. Glede povratka gnoja mimo glavne lopute pa nevem če razturi tamalo lopatko zaradi prevelike količine gnoja saj meni dostikrat kakšna loputa ne pobere gnoja naslednja pa vleče dvojno dozo pa ni še nobena crknla zaradi tega.

Definitivno počla pumpa zaradi tlaka.Nima cev nobene veze.Varnostni ventil je previsoko nastavljen.

Koliko pa je sploh lahko najvišji tlak na črpalki, ki je od prve petoletke in ni nobenih oznak na njej gre pa za zobniško črpalko, ki so jo ugrajevali v te sisteme ped 20 leti.

Dvojna doza gnoja še ni problem,ampak če se ti preša dost ne odpre kup sam raste in pol ko je polno pač tamale lopatke čist pokrivi.glede pritiska pa tako,men je že ene parkrat ga zabil,velik slame od telet,prah od čičenja silosa pa še kej.Takrat sm pač povečeval prtisk ker druga ti itak ne preostane,ker moja preša še nima odpiralnega pokrova.Js sm navil pritisk tud na 300-400 barov tak da kazalec že pršo spet do nule,celo tolk da motor že počakal in mi ni počla.Tak da lahk je bla kaka slabša kvalite al kaj,k po moje al je 100,120al pa 150 bar bi to še moglo delat.Traktorji tud delajo vsi skor na 200 barov.Men je tud recimo1x na skipu počla pumpa takoj po zagonu,brez da je blo kej obremenjeno na 200 barov,razparalo jo je tud po celi stranici.

Na spodnjem delu tlacenega gnoja bom s tomo vinkovičem poiskal gnoj ven. Zaradi prostorske stiske na koncu hleva razmišljam da bi zbetoniral nekakšen lijak. Na koncu lijakom bi bila cev. Verjetno plastična premera naprimer pol metra. Cevi so dolžine 6 metrov. Bi to šlo da bi se morala cev dvigniti na tej razdalji 2 metra.?