Omenjaš, da težava ni konstantna, temveč se spreminja. Da ni v kateri od visokotlačnih cevi morda ostal pozabljen plastični čepek, s katerim so nove cevi blindirane? Če tak čep plava in se obrača v cevi, potem bi lahko prihajalo do občasnih motenj.
Razstavi vse cevne povezave, pa preveri, če so čiste. Pa velja dobro pogledati, ker bi oljni tlak takšen pozabljen čepek itak porinil v notranjost cevi, kjer bi delal zgago.

Kar se mojega volana tiče, ni na njemu nobenih meni jasnih oznak. Pa še vidi se bolj slabo, ker je vse stlačeno med sračje gnezdo.
Povezava je zaporedna; črpalka - glava volana - tritočkovni ventil - ventil za dig hidravlike - nazaj v rezervoar.
Dodatni tritočkovni ventil uporabljam za poteznico. Lahko pa bi ga tudi za kaj drugega, saj ima hitre spojke.

https://youtu.be/Q3PNQWSNGGM

no,za konec-zamenjal smo pumpo in glavo in nastavil tlak na ventilu in dela. Nismo glih do 1000 strani pršl,kaj

Super, da je ratalo.

Kaj pa je bilo narobe z glavo?

Ali ima kdo podatek kašna je teža bremena na zadnji hidravliki tv730.
Hvala

matjazzan je napisal/a:

Ali ima kdo podatek kašna je teža bremena na zadnji hidravliki tv730. Hvala

Res da so podatki za TV 731

HIDRAULIKA
Osigurava dizanje i nošenje priključnih oruda. Sila podizanja iznosi 29430 N
(3000 kp). a tlak u razvodu 11772 KPa (120 kp/cm').

Hidravlični cilinder razvije potezno (dvižno) silo 29.430N. To je cca 3000kg.
Potem pa je treba odračunati ročico vzvoda bremena, ki je glede na priključeno orodje lahko različno dolga.

Iz prakse pa lahko povem. Približno 800 kg naložen trigel mi že z muko dvigne. S tem, da mi pri tej teži začne dvigovati prvo premo. In ja, vsa štiri kolesa so obtežena z gvihti po 50 kil.

Hvala za odgovor imam občutek da mi nekaj ne dela tako kod bi moralo zato sem rabil ker olje je bil menjan lansko leto in je čist lep dovol ga je notri ni mi pa jasno da včasih kar zataji in ne dvigne tako kot bi moral.

Varnostni ventil naj bi bil tovarniško nastavljen na 120 barov.

Zobniška črpalka daje v obsegu med 500 - 3.500 obrati delovni tlak z 160 bari pritiska. Maximalni pa je 200 bar.

QBR je napisal/a:

Super, da je ratalo. Kaj pa je bilo narobe z glavo?

ko smo pumpo zamenjal je traktor še vedno treslo pri vožnji in zavijanju,ko smo zamenjali glavo se je zadeva normalizirala in je čisto druga vožnja sedaj z njim
kaj je narobe bilo z njo ne vem,me pa zanima ali so glave za en cilinder ali dva enake ali ne
tlak na ventilu je bil tudi prenizek-100 bar,dali smo ga na 120 sedaj