Imam nahrbtno laksarco Kawasaki, ki je že precej uboga, zato se odločam za nakup nove. Zdaj pa se na trgu dobijo tudi Hondine kosilnice na laks, ki pa so 4taktne . Ali ima kdo od vas izkušnje s tem 4taktnim Hondinim motorjem? Ali je to boljše od Kawasakijevega 2 taknega motorja, ali mogoče slabše? Prednosti in slabosti. Moč, navor itd....
Želel bi vaše praktične izkušnje, če ima kdo!

Jaz bi rajši vzel kakšno kvalitetno 2T s katalizatorjem. Imajo tako čist izpuh, da sploh ve vohaš bencina, motorji pa so bolj trpežni in hitreje se vrtijo.

Na tvojem mestu bi sprobal. Kawasaki itak več kaj je. (moraš pa res veliko kositi, da gre proti koncu ).

Hondo pa sprobaj. Večji prodajalci imajo zagotovo kakšno testno na razpolago...

Mene pa tale zadeva mika https://www.villager.si/products/visenamenska-kosa-mbc-33-e. Ni samo striktno za košnjo se jo, da uporabiti še za kaj drugega. Cena pa se po internetu vrti okoli 250€ za tale komplet. Če bi jo pa rabil za samo košnjo bi pogledal za kako Husqvarno verjetno.

steyrleon je napisal/a:

Mene pa tale zadeva mika https://www.villager.si/products/visenamenska-kosa-mbc-33-e. Ni samo striktno za košnjo se jo, da uporabiti še za kaj drugega. Cena pa se po internetu vrti okoli 250€ za tale komplet. Če bi jo pa rabil za samo košnjo bi pogledal za kako Husqvarno verjetno.

Naj te ne mika preveč.. Imam tako zadevo, samo barve so malo drugačne. Če bi bilo vse skupaj kvalitetno narejeno, bi bil to seveda nadvse uporaben komplet. Ker pa je en klasičen kitajski klump, je pa uporabno bolj ali manj za gledanje, pa še to je treba previdno gledat, sicer se poškoduje. Moja je že zaribala, polomilo se je že vse kar se polomit da, zataknili so se že vsi mehanizmi, kar jih premore... Skratka stran vržen denar.

PS: Tudi jaz se čudim kako je avtorju teme uspelo uničiti Kawasakija. Kawasaki kose so namreč v primerjavi s to robo, ki jo opisujem zgoraj, "vesoljska tehnika" kar se kvalitete tiče.

Pozdravljeni, moj stric je pa kupu tole nitkarco znamke Ramda, od 1,5-2KM(tu nekje), je pa dvotaktna. Zaenkrat dela dobro, bla je mu mn k 200€ alpa tm okol, da se jo pa razstavt k je na krdan in ce jo hoces oprt lepo spodn del vn odsraufas pa uperes pa zravn je še klina pa un pas za čez rame. Kupu jo je v Teri RB (na Igu).
Lp

Zakaj bencin? Delate veliko z laksarco? Več ur dnevno, vsak dan?

Vzameš verzijo na lignit. Naj smrdi in ropota tam kjer ga kurijo. Res so accuji strošek a če vzameš več opreme od ene firme je relativno znosno. Kitajski accuji se po mojih izkušnjah kar dobro obnesejo. Makita, Metabo imam po cca. 6-8 kosov orodja od vsakih. Skupaj se je nabalo 15+ accujev in polnilcev večinoma neoriginalnih.

Optimalno bi bilo, če bi bilo vse od ene firme a nihče ne proizvaja (ni pred nekaj leti) vsega orodja, kar se rabi.
S parom (2*18 volt) 6A "kitajčkov" na Makiti (cena je bila, če se prav spomnim 38€ + 29€ polnilec po komadu + nekaj poštnine) se da pokositi 100+ m2 srednje gošče z laksarco. Vrtna kosilnica naredi cca. 200-250m2, ko ni trava previsoka. Ko "skurim" 3 accuje imam laksarce več kot dosti za tisti dan. Čez dobro uro bi lahko šel ponovno v akcijo.

Enako se mi dobro obnesejo relativno ceneni kitajski accuji na Metabu. Folk se kolikor poslušam boji to nabavljat. Bojda je predrago, accuji kar crkavajo, pa polnit jih je treba... pa ...
Uradna ponudba v SLO je res precej zasoljena. A se na spletu najde precej solidne ponudbe. Bencin nenazadnje tudi ni čisto zastonj.

Brezkrtačni elektro motorji so v zadnjih letih postali lahki in tihi kar daje akumulatorskemu orodju dodatno uporabnost..

@roCkY: Kdor ima nahrbtno laksarco s solidnim motorjem in gre počasi zaradi uporabe po gobe, bo to zelo težko nadomestil za baterijskim orodjem.
Jaz prisegam za moj način uporabe na čim lažje bočne kose z rogovi. Kosim relativno malo ur na leto. Recimo do 20. Od tega dvakrat vrste v vinogradu in takrat to traja skoraj en šiht, nekje 6 do 7 ur. Tudi dvomim, da bi bilo baterijsko orodje primerno. Če ne drugega, bi moral hoditi nekam, kjer bi bila elektrika in bi imel priklopljen polnilec.
Na temo: teoretično bi se naj 4-taktni motor bolj enakomerno hladil, imel večji navor v nekem območju, dalj živel in porabil manj goriva. To tako ali tako piše najbrž v propagandnem materialu. Po drugi strani, če je neko orodje zelo dobro služilo, je mogoče najbolje kar ostati na isti znamki. Dvomim, da obstaja veliko ljudi, ki so delali nekaj časa z obojim. Kar vidim "profesionalcev", ki vzdržujejo javne površine, imajo pri nas bolj "noname" modele, ki jih verjetno podjetje kupi in delavci terajo eno sezono ali mogoče še eno, potem pa se proda.

carlos je napisal/a:

Na tvojem mestu bi sprobal. Kawasaki itak več kaj je. (moraš pa res veliko kositi, da gre proti koncu ). Hondo pa sprobaj. Večji prodajalci imajo zagotovo kakšno testno na razpolago...

Da bi imeli testno kosilnico? Hmmm. Ne bi bilo slabo, ampak dvomim, da ima kdo....
Sicer pa, ko me sprašujete, kako je možno da mi gre Kawasaki proti koncu.... Res imam veliko košnje. Tri vinograde, precej sadovnjaka, večji vrt in polno obiranja okoli dreves, gospodarskega poslopja in vse je na strmejšem pobočju, tako, da ne morem kosit z rotacijo itd....Je pa Kawasaki kosilnica stara cca 18 let.
Sicer ona še dela normalno, vžiga ko singerica, ampak zdaj me zaradi iztrošenosti spet čaka nabava tistih dvojnih "dekelcov" pod glavo, ki se zaradi drsanja ob tla izrabijo, ali pa še bolje, da kupim spet kar novo glavo. Potem bo treba spet kupit novo zajlo in bovden, ki je precej drag, pa tisti nahrbtnik, ki je iz blaga je že ves potrgan, da imam že vse nekaj zvezano, da še skupaj stoji. Če vse to nabavim, me bo to stalo že tolko, kot če kupim novo kosilnico. Sicer to staro bom še vedno imel, ampak za zlato rezervo, pa še prav mi bo prišla, da mi je ne bo za vsako košnjo treba v avto tlačit in jo bom pustil kar na vikendu..
S Kawasakijem sem zelo zadovoljen, sem pa pomislil, da bi bilo mogoče za imet ta 4taktni motor, ker predpostavljam, da z novejšo pogruntacijo niso šli na slabše. Saj Honda in Kawasaki sta sorodni duši.
Če me ne bo nihče prepričal, da je ta 4taktni motor boljša opcija, bom itak kupil spet Kawasaki. Včeraj sem tole mojo staro ubogo Kawasakarco teral 5 ur, danes pa spet.
Kosilnica na baterijo ali na kabl pa ne pride v poštev. To je za vrtičkarje.

Glede na količino dela, ki jo opraviš z njo, pri novi glej na to, da gre za priznano znamko, da ima katalizator in da ima dovolj kW. Ne moreš falit. Ne kupuj pa kitajske šare, ker je škoda časa za popravila tistega klumpa.