Pozdravljeni! Zanima me, kakšne porabe dosegate s traktorji in kako ste s tem zadovoljni? Najbrž se računa na delovno uro? Zavedam se, da je poraba zelo odvisna od dela, ki ga traktor opravlja, zanima pa me neko povprečje.

Moj primer: New Holland T4.65 Powerstar (65KM) ima do sedaj v 22 urah (traktor je nov) povprečno porabo 3,9L na uro.
Z njim sem dognojeval pšenico (3,5ha), branal njivo s predsetvenikom (4,5ha), vozil polno prikolico skupne mase 8ton in še nekaj malenkosti.

Lep pozdrav vsem!

Do sedaj (360 del. ur) je povprečje 1,94 lit/du.
Traktor je Goldoni Star 3050, 49 KM, delo pa z različnimi priključki (prikolica, 2-brazdni plug, freza 150 cm, malčer 155 cm).

zelenitraktor je napisal/a:

Pozdravljeni! Zanima me, kakšne porabe dosegate s traktorji in kako ste s tem zadovoljni? Najbrž se računa na delovno uro? Zavedam se, da je poraba zelo odvisna od dela, ki ga traktor opravlja, zanima pa me neko povprečje. Moj primer: New Holland T4.65 Powerstar (65KM) ima do sedaj v 22 urah (traktor je nov) povprečno porabo 3,9L na uro. Z njim sem dognojeval pšenico (3,5ha), branal njivo s predsetvenikom (4,5ha), vozil polno prikolico skupne mase 8ton in še nekaj malenkosti. Lep pozdrav vsem!

Poraba goriva se meri v g/kw/h,ker je le ta odvisna od obremenitve motorja.Vsako drugo obračunavanje je nepremirljivo.
Tvoj Nh ima 49 Kw,danes motorji konzumirajo pri delu nekje med 230 in 260 g,nafta ima 820 in 850g/l
se pravi 49x recino 250g-12250g x 0,840-10,290l pri polni obremenitvi ,koliko ti je dejansko porabil je odvisno od dejanske obremenitve,katero si mu naložil.

zelenitraktor je napisal/a:

Pozdravljeni! Zanima me, kakšne porabe dosegate s traktorji in kako ste s tem zadovoljni? Najbrž se računa na delovno uro? Zavedam se, da je poraba zelo odvisna od dela, ki ga traktor opravlja, zanima pa me neko povprečje. Moj primer: New Holland T4.65 Powerstar (65KM) ima do sedaj v 22 urah (traktor je nov) povprečno porabo 3,9L na uro. Z njim sem dognojeval pšenico (3,5ha), branal njivo s predsetvenikom (4,5ha), vozil polno prikolico skupne mase 8ton in še nekaj malenkosti. Lep pozdrav vsem!

To je čisto normalna poraba za tako delo.

dklemen5 je napisal/a:

Poraba goriva se meri v g/kw/h,ker je le ta odvisna od obremenitve motorja.Vsako drugo obračunavanje je nepremirljivo. Tvoj Nh ima 49 Kw,danes motorji konzumirajo pri delu nekje med 230 in 260 g,nafta ima 820 in 850g/l se pravi 49x recino 250g-12250g x 0,840-10,290l pri polni obremenitvi ,koliko ti je dejansko porabil je odvisno od dejanske obremenitve,katero si mu naložil.

Teoretično to stoji, vsaj obstajajo diagrami porabe goriva za motorje. V praksi pa nas običajno zanima kakšna je povrečna poraba za dela ki jih običajno izvajamo, ali pa poraba pri določenem delu.
Pri tem pa treba upoštevati da se pri nekaterih traktorji delovne ure ujemajo s časovnimi neodvisno od obratov motorja, pri drugim pa ne. Pri teh drugih delovne ure pri visokih obratih tečejo hitreje kot časovne, pri niskih pa počasnejše.

iwanho je napisal/a:

dklemen5 je napisal/a: Poraba goriva se meri v g/kw/h,ker je le ta odvisna od obremenitve motorja.Vsako drugo obračunavanje je nepremirljivo. Tvoj Nh ima 49 Kw,danes motorji konzumirajo pri delu nekje med 230 in 260 g,nafta ima 820 in 850g/l se pravi 49x recino 250g-12250g x 0,840-10,290l pri polni obremenitvi ,koliko ti je dejansko porabil je odvisno od dejanske obremenitve,katero si mu naložil. Teoretično to stoji, vsaj obstajajo diagrami porabe goriva za motorje. V praksi pa nas običajno zanima kakšna je povrečna poraba za dela ki jih običajno izvajamo, ali pa poraba pri določenem delu. Pri tem pa treba upoštevati da se pri nekaterih traktorji delovne ure ujemajo s časovnimi neodvisno od obratov motorja, pri drugim pa ne. Pri teh drugih delovne ure pri visokih obratih tečejo hitreje kot časovne, pri niskih pa počasnejše.

Če želiš primerjat v praksi mora biti primerjanje na istem mestu ,istem času,neodvisni kontrolor in isti obremenitvi,vse ostalo so nerealni podatki.

dklemen5 je napisal/a:

iwanho je napisal/a: dklemen5 je napisal/a: Poraba goriva se meri v g/kw/h,ker je le ta odvisna od obremenitve motorja.Vsako drugo obračunavanje je nepremirljivo. Tvoj Nh ima 49 Kw,danes motorji konzumirajo pri delu nekje med 230 in 260 g,nafta ima 820 in 850g/l se pravi 49x recino 250g-12250g x 0,840-10,290l pri polni obremenitvi ,koliko ti je dejansko porabil je odvisno od dejanske obremenitve,katero si mu naložil. Teoretično to stoji, vsaj obstajajo diagrami porabe goriva za motorje. V praksi pa nas običajno zanima kakšna je povrečna poraba za dela ki jih običajno izvajamo, ali pa poraba pri določenem delu. Pri tem pa treba upoštevati da se pri nekaterih traktorji delovne ure ujemajo s časovnimi neodvisno od obratov motorja, pri drugim pa ne. Pri teh drugih delovne ure pri visokih obratih tečejo hitreje kot časovne, pri niskih pa počasnejše. Če želiš primerjat v praksi mora biti primerjanje na istem mestu ,istem času,neodvisni kontrolor in isti obremenitvi,vse ostalo so nerealni podatki.

Teženje z nekimi znanstvenimi pristopi v primeru, ko je pobudnik teme lepo razložil, da ga zanima samo mnenje o povprečni porabi pri realni rabi traktorja, se mi zdi rahlo neprimerno.

b-pod1 je napisal/a:

dklemen5 je napisal/a: iwanho je napisal/a: dklemen5 je napisal/a: Poraba goriva se meri v g/kw/h,ker je le ta odvisna od obremenitve motorja.Vsako drugo obračunavanje je nepremirljivo. Tvoj Nh ima 49 Kw,danes motorji konzumirajo pri delu nekje med 230 in 260 g,nafta ima 820 in 850g/l se pravi 49x recino 250g-12250g x 0,840-10,290l pri polni obremenitvi ,koliko ti je dejansko porabil je odvisno od dejanske obremenitve,katero si mu naložil. Teoretično to stoji, vsaj obstajajo diagrami porabe goriva za motorje. V praksi pa nas običajno zanima kakšna je povrečna poraba za dela ki jih običajno izvajamo, ali pa poraba pri določenem delu. Pri tem pa treba upoštevati da se pri nekaterih traktorji delovne ure ujemajo s časovnimi neodvisno od obratov motorja, pri drugim pa ne. Pri teh drugih delovne ure pri visokih obratih tečejo hitreje kot časovne, pri niskih pa počasnejše. Če želiš primerjat v praksi mora biti primerjanje na istem mestu ,istem času,neodvisni kontrolor in isti obremenitvi,vse ostalo so nerealni podatki. Teženje z nekimi znanstvenimi pristopi v primeru, ko je pobudnik teme lepo razložil, da ga zanima samo mnenje o povprečni porabi pri realni rabi traktorja, se mi zdi rahlo neprimerno.

Če želiš realne podatke je tako,če pa ne pa lahko primerjaš recimo -kultiviranje lahkih tal v ravnini in kultiviranje težkih tal v bregovihz istimi stroji.
Znanstveno ali ljudsko nima veze važni so rezultati,če želiš nerealne rezultate,delaj kot ti paše samo ti rezultati nimajo nič z realnostjo.

Jaz sem pobudo za tole temo razumel približno takole; Možakar je kupil nov traktor in je navdušen nad nizko porabo. Rad bi primerjal z ostalimi, kakšno porabo imajo drugi traktorji. Močno dvomim, da ga bo zelo "bolelo", če bo nekdo podal podatek s primerjalno natančnostjo +/- 1l/h.
Skratka, novejši motorji v traktorjih so zelo varčni in za 4 valjni motor s to močjo je to čisto normalna poraba. Pri kakšnem 3 valjnem motorju enake moči je pa lahko še za kakšnega dobrega 1/2 l manjša.

Ko boste z različnimi znamkami traktorjev z približno enako močjo skupaj delali- recimo vozili silažo in z enakimi prikolicami po cel dan se z lahkoto ugotovi razlike v porabi. Na splošno pa natočiš poln tank, delaš in nato spet tankaš polno ter deliš z urami. Novejši imajo elektronski števec, starejši pa na zajlo. Zato so lastniki starih fergusončkov navdušeni kako malo pokurijo.
Za Stayerja Kompakt 105 starega 2 leti je možakar pisal natočeno nafto in narejene ure in je dobil 4,5 l/h. Za T4 95 pa je lastnik dejal da pokuri okoli 7-8 l.
Bom pa sporočil mojo porabo na T5 85, ko bom spraznil prvi tank. Ure gredo hitro gor, tank pa počasi dol.