sharq1337 je napisal/a:

Bi ga jaz vzel če bi mel dnar. Drgače pa vsaj ceno si napisal, mene podražijo tisti ki dajo "cena po dogovoru"... A pol pokličeš prašaš za ceno in ti reče zadnja cena npr. 20.000. Kje je bilo tu kako dogovarjanje?!

Meni so najhujši oni. Napišejo cena po dog. kličeš in vprašaš koliko je cena, in on tebi "ja kolk pa daste"? A j... te povej koliko hočeš imet.

Imam eno vprasanje. Kaj ta optistop pomeni zaviranje samo preko pogona? Torej motorja? Zavore so dejansko samo na zadnjih kolesih?
Kupujem nekje v tem rangu in za kaksen euro manj, rabim pa malo boljse zavore ker imam nekaj strmin..

Optistop pomeni ko pritisneš na zavoro in če nimaš vklopljenega prvega pogona se avtomatsko vklopi. Tako varno zaustaviš traktor in nimaš skrbi ali imaš vklopljen prvi pogon ali ne. Drugače pa ima ta serija dobre bremze in tudi s 6imi tonami zadaj ni težav. Sem danes testiral novega T5 85 pa se nič drugače ne pelje. Le občutek sem dobil, da pri vsej tej moderni eko navlaki traktor ne more dihat. Prazen traktor pa po ravnini pa ga nisem spravil na 40 km/h. Tale moj pa ko pritisneš gas tudi nekaj da od sebe.

Seveda če je pa veliko lažji.

Ta sistem potem ni za strmino... bo treba kaj iz sdf grupe

Po strmini se vedno voziš z 4x4 ker drugače nikamor ne prideš. Sem mel prej Lamborghinija pa če ni bil prvi pogon mehansko vklopljen se nisi ustavil. Samo pod zadnjimi kolesi je zašumelo. Teh težav tukaj ni. Imajo pa nekateri spredaj posebej zavore. Na prejšnjem tehničnem pregledu so mi ugotovili 98 % učinkovitost zavor. Se je postavil na prva kolesa. Torej tudi zavora preko prvega pogona prime odlično.
Imam enega kupca, ki je že naročil prevoz vendar ker nimam v kabini ventilacije je rekel, da bo še malo počakal. V enem mesecu ni našel boljšega traktorja za tako ceno sedaj je pa ventilacija težava. Mislim, da bom začel posredovati telefonske št. preprodajalcev pa naj tam kupujejo uvožene traktorje s prevrtenimi urami z ventilacijo.

No pa smo prodal. Sedaj pa na lov za novejšim plavčkom.

kaj imaš nagledano če ni skrivnost?

T 4 85+, zdajšnji T5 85+ ali kompakta. Powerstar mi je po karakteristikah prešibak oz. je korak nazaj. T 5 75 je pa za svojo težo prešibak. Mogoče se te dni najde kak leto ali dve star traktor,ki so ga pozabili v garaži kot tistega 7 let starega Lindnerja 84 z vso opremo sedaj bi ga pa rad prodal za ceno novega. Mogoče bom šel gledat v Rogaško Slatino NH T4 ki opušča kmetijo pa če bo še ceno znižal za prednjo hidravliko in kardan.
Da pa se Laha pohvalim, me je že 2x poklical nazaj.
Če pa kdo ve za kakega zgoraj omenjenega NH ali Steyrja ki se ni na netu pa kar z besedo na dan.

t5 105? bo najverjetneje na voljo marca.