jakakorenjak je napisal/a:

Pozdravljeni! Pa še nova oz. prenovljena serija 9000MT. Tole je pa nora zadevca. Steyr pa v tem razredu res nima več konkurence. Samo to lahko napišem. Lp, Korenjak

kaj pa JD 6030 ter Fendt 300 serija....

FFarmer je napisal/a:

kaj pa JD 6030 ter Fendt 300 serija....

Pozdravljen FFarmer!

Vidim, da traktorjev Steyr ne poznaš dovolj dobro. Glej, napisal si obe seriji ki sta konkurenčni seriji PROFI. Torej, če ti napišem razrede, kdo kam spada:

Steyr 9000MT - Fendt 300Ci (nikakor ni konkurenčen), JD 5020, NH TL-A, CaseIH JXU Maxxima itd.

Steyr PROFI - Fendt 300 Vario in Fendt 400 Vario (ki zapolnjujeta razred), JD 6020, NH T6000, CaseIH MXU Maxxum itd.

Večji razredi so pa druga stvar.

Mislim, da se nisem zmotil. Če sem pa se, pa me prosim popravite.

Lp,
Korenjak

Ja res je zanimiva zadeva, razstavljen je bil tudi na dnevih Steyer-ja v Avstriji...
Zelo dobre rešitve so na njemu edino pripombo katero sem slišal je,zakaj nima še vzmetene prednje preme in 50km/h...

Sicer pa je to traktor za vsako malo večjo kmetijo.

LP Marolt

Glede na to da bo ta traktor zagotovo imel visoko ceno glede konkurente, bi lahko vzmeteno prednjo os imel v opcijski opremi.Do zdaj ima v takem in še manjšem razredu to na voljo samo fendt.Hitrosti 50km/h pa tako ni še nikjer na voljo v tem razredu.
Sicer pa kljub temu, da je bilo rečeno, da bo imel steyr odslej ločen razvoj od NH, se vidi kar nekaj skupnih točk z ostalimi iz koncerna CNH (drugačno odpiranje pokrova motorja, armaturna plošča, stranske luči, stranska konzola, multicontroler,...).Še naprej pa se bo razlikoval od serije T5500.
p.s.Fendt 300Ci je čisto spodobna konkurenca temu steyrju.

Vzmetena prednja prema za doseganje 50km/h je na manjših traktorjih tehnološko zelo zahtevna, kar veliko prinese k porastu cene.
Zato se glede na zahteve tržišč tudi proizvajalci temu primerno odzivajo.
Ko bo povpraševanje in zahteve po tem zadostno, bodo tudi drugi proizvajalci in ne samo skupina CNH posegla po tem (je pa že bil razvit prototip New Hollanda serije TND z vzmeteno prednjo premo).
Na žalost je pa še vedno mnogo velikih tržišč, kjer je dovoljenih le 40km/h ali pa celo 30km/h, zato se tudi proizvajalci temu primerno odzivajo. Velikokrat se tudi zgodi, da določeno opcijo, ki je na voljo pri novih serijah čez čas umaknejo zaradi nezanimanja (nepotreba ali visoka cena), ali pa katero dodajo zaradi prestiža!
Kdor to želi in je pripravljen za to doplačati, mora pač izbrati Fendta!!!
Vedno pač mora biti neka blagovna znamka, ki uvede določeno novost.
Podobno je tudi s 60km/h, kar postaja zanimivo na določenih tržiščih, tu pa zopet nastopijo druge težave, kot so pnevmatike,...

LP

Citiram:

Vzmetena prednja prema za doseganje 50km/h je na manjših traktorjih tehnološko zelo zahtevna, kar veliko prinese k porastu cene.

Se strinjam, to precej dvigne ceno traktorja, ampak samo za tistega, ki se za to odloči in glede na to, da Steyr cilja na trge (večinoma Avstrija, Nemčija, Švica), kjer se naročujejo traktorji z veliko opreme, bi bila ta opcija verjetno kar smiselna.Poleg tega steyr 9000MT ni več tako majhen traktor, že prazen verjetno ne bo tehtal pod 4t.Sicer pa glede na to, da pride leta 2009 varianta z brezstopenjskim menjalnikom, bodo to opcijo verjetno predstavili takrat.

Citiram:

Ko bo povpraševanje in zahteve po tem zadostno, bodo tudi drugi proizvajalci in ne samo skupina CNH posegla po tem (je pa že bil razvit prototip New Hollanda serije TND z vzmeteno prednjo premo).

Ko smo že ravno pri TND-ju;ta traktor ima že brez prednjega vzmetenja dobro lego na cesti pri 40km/h in ne poskakuje, ampak če bi bilo na voljo tudi prednje vzmetenje, mislim da bi teh TND-jev prodali več, kot pa TNS-ov s supersteer-om.Mi bi o taki opciji vsekakor resno premislili.Kot je bilo že omenjeno, je to vzmetenje pri traktorju take velikosti zahtevna stvar, vendar je tudi supersteer na teh traktorjih (in TNF-ih) precej kompliciran.

New holland TD je napisal/a:

Glede na to da bo ta traktor zagotovo imel visoko ceno glede konkurente, bi lahko vzmeteno prednjo os imel v opcijski opremi.Do zdaj ima v takem in še manjšem razredu to na voljo samo fendt.Hitrosti 50km/h pa tako ni še nikjer na voljo v tem razredu.

a ni zakonsko določeno, da mora met traktor ki dosega največjo hitrost 50 km/h zavore na vsa 4 kolesa ter vzmeteno prednjo premo (obvezno) - vsaj v avto šoli so nas tko učil.

tako je Ffarmer, js se tut to glih učim

Citiram:

a ni zakonsko določeno, da mora met traktor ki dosega največjo hitrost 50 km/h zavore na vsa 4 kolesa ter vzmeteno prednjo premo (obvezno) - vsaj v avto šoli so nas tko učil.

Seveda je, ampak jaz nisem govoril o tem.Mislil sem na opcijo doplačila vzmetenja prednje osi pri traktorju, ki ima končno hitrost 40 km/h, oz. pri traktorjih nekje do 100km.

New holland TD je napisal/a:

Seveda je, ampak jaz nisem govoril o tem.Mislil sem na opcijo doplačila vzmetenja prednje osi pri traktorju, ki ima končno hitrost 40 km/h, oz. pri traktorjih nekje do 100km.

aha - pol pa nism prou razumu.

drgač pa je meu fendt že pred 10 leti za traktorje okol 100 KM kot opcijo vzeteno prednjo premo (serija Farmer 300E).